Hur man installerar en DENALI SoundBomb original lufthorn på en '21 BMW R1250GSA
december 30 2021
Det verkar bara naturligt att installera DENALI SoundBomb på BMW R1250GSA äventyrsmotorcykel - båda är tuffa, högljudda och redo för äventyr. Gå igenom processen att installera DENALI SoundBomb på BMW R1250GSA inklusive de verktyg som behövs, ytterligare delar som behövs och tips och tricks för att få din installation att gå smidigt!
Installationstid: 30-60 minuter
Verktyg som krävs:
- 13 mm hylsa eller skiftnyckel (för att dra åt
- T-40 Torx Bit (för att ta bort OEM kåpstagsbult för montering)
- M5 insexbit (för att dra åt hornfästet till cykeln)
Produkt(er) krävs:
Ytterligare produkter tillgängliga:
Anmärkningar/råd före installation:
- Håll kompressorn inom 25 grader vertikalt. Montera INTE i sidled, den måste monteras vertikalt för att säkerställa många års funktion
- BMW Adapter behövs bara när du vill byta ut OEM-hornet. Det krävs INTE när CANsmart används för installation. Det krävs INTE när du inte vill byta ut OEM-hornet när du installerar hornselen som finns separat.
- Bekräfta polariteten på hornet, annars snurrar hornet bakåt och låter som en full anka. Roligt, men INTE effektivt!
- Anslut till batteriet efter att alla andra anslutningar är klara
- SoundBomb kan orsaka missfärgning på bromsledningen, utan att skyddsomslaget är installerat (ingår med hornfästet). Använd den!
- Lägg en strumpa över trumpeterna om du ställer cykeln i lagrings-/åkningsinformation svåra offroad- eller leriga förhållanden. Eventuellt skräp i trumpetöppningen kan orsaka problem med både funktion och produktens livslängd!
- Se till att artikelnummer matchar det du beställt
- Lossa först alla komponenter innan du drar åt dem
- Led eventuella ledningar längs ramen/befintliga kabelnätsbanor och under bränsletanken
- Som alltid, vrid styret helt åt vänster, helt åt höger och komprimera fjädringen helt. Kontrollera att lamporna inte stör driften och att vajrarna har tillräckligt slack för att ta hänsyn till all fjädring och styrrörelse.
Installationsinstruktioner:
1) Ta bort den nedre OEM kåpansbulten med en Torx T-40-bits. Det hjälper till att vrida styret för att skapa mer utrymme. Åtkomst under kåpan är lättare än att gå uppifrån. (Bilden nedan är tagen från framdäcket, tittar upp under cykeln).
2) Montera fästet på hornet. Se till att den korta armen (40 mm) på fästet är monterad på hornet och att den längre armen (45 mm) är monterad på cykeln. En 13 mm hylsa eller skiftnyckel krävs och håll den lös! Du vill ha rörelseutrymme för att säkerställa att det inte finns några monteringsproblem med gafflarna och stängerna i full låsning.
2.1) Placera huvudet på bulten som medföljer hornet inuti metallkanalen på SoundBomb. Det hjälper till att sätta SoundBomb upp och ner så att gravitationen kan hjälpa till att hålla den i kanalen. När du drar åt, se till att bultens huvud är jämnt och helt på plats. Jag skulle rekommendera att dra åt denna mutter helt i detta skede. Det kommer att vara mycket svårt att göra när det är monterat på cykeln. Se bara till att fästet är parallellt med kompressorns riktning och inte snett. Detta hjälper till att centrera den när den är installerad på cykeln.
2.2) Nu skulle det vara ett bra tillfälle att installera det medföljande skyddet runt bromsledningen. SoundBomb kan gnugga mot bromsledningarna och orsaka missfärgning. Du kan behöva skjuta eller flytta hållarna för bromsledningen.
3) Montera signalhornet på cykeln. Starta den långa M8x60 ISO 7380-bulten som medföljer fästet för hand. Glöm inte medelstark gänglås! Det är en lång skruv och kommer att ta ett tag. Pressa fästet så långt bakåt mot sätet som det kan gå. Det är okej för närvarande att dra åt den här bulten så att den inte rör sig. Använd en M5 insex/sexbit.
4) Tryck signalhornet så långt bakåt mot sätet som det kan gå. Gör ditt bästa för att centrera hornet mellan gafflarna. Detta bör helst ge dig det bästa avståndet från gaffelrörelsen. Flytta stängerna fullt lås, vänster till höger medan du tittar på om gafflarna träffar hornet. Håll i frambromsen och komprimera framfjädringen. När du är nöjd med monteringen drar du åt fästbulten till 18 Nm (13,5 ft-lbs).
5) Fortsätt med ledningar. Anslut kablarna till terminalerna och dra ledningarna längs ramen, var noga med att undvika heta eller rörliga delar. Slipsar är din vän! Se till att du får rätt polaritet. När den är installerad är den negativa spadkontakten närmast dig, medan den positiva är längst bort.
Som alltid, om du har några frågor om denna installation eller installation av DENALI Electronics på din motorcykel, vänligen kontakta oss ! Vårt kundserviceteam är här för att hjälpa dig att göra dig säkrare på och utanför vägen.