Anslut helt enkelt CANsmart™-kontrollen till din BMW:s TPMS-kontakt för att komma åt över 35 programmerbara tillbehörsinställningar som är utformade för att styra extraljus, blinkers, signalhorn, bromsljus eller något tillbehör du kan tänka dig.
Kontrollera OEM-tillbehör, tillbehör från tredje part eller använd de medföljande ledningsnäten för plug & play-anslutning till DENALI-körljus, DRL, SoundBomb-horn och B6-bromsljus.
Dimning, blixtljus, modulera och "avbryt med blinkers" är bara några av de inställningar som är tillgängliga för LED-extraljus och DRL.
Den intelligenta bromsljuskretsen möjliggör bromsning med flera blixtmönster och retardationsaktiverad "smart broms"-teknik.
Anslut ett högeffekts SoundBomb™-horn utan att du behöver ett relä, och ställ in extraljusen på att blixtljus när du låter tuta.
När du är inställd på tillbehörsläge kan du driva en telefonladdare, GPS eller uppvärmd utrustning för att nämna några. Varje utgång ger upp till 25 toppampare (10 ampere kontinuerligt).
Med vår kostnadsfria Accessory Manager-programvara kan du ställa in var och en av de fyra kretsarna för att styra vilken typ av tillbehör du vill ha. När du har valt det kan du välja mellan dussintals funktioner och inställningar för att anpassa varje tillbehörstyp för att matcha din körstil. Du kan också ställa in varje krets elektroniska säkringar som, om de löses ut, återställs automatiskt med en cykel av tändningen.
Hög/låg synk
Ställ in extraljus så att de växlar mellan en programmerbar hög/låg inställning med fabriksomkopplaren för helljus.
På/AV och dämpa
Styra två uppsättningar av ljus på/av och intensitetsnivå (både dag och natt) från vår vattentäta dimmer.
Modulera ljus
Ställ in extraljusen för att modulera under dagen för att öka din synlighet för andra bilister.
Flash to Pass
Behöver du få någons uppmärksamhet? Pulsera din helljusomkopplare tre gånger och dina extraljus blinkar tre gånger snabbt.
Avbryt med blinkers/blink som blinkers
Den här funktionen avbryter motsvarande extraljus när du slår på blinkersen och förhindrar att kraftfulla extraljus övermannar din signal. Du kan också ställa in bärnstensfärgade lampor att blinka som blinkers.
Plug & Play installation
Anslut snabbt och enkelt högeffekts eftermarknadshorn som vår SoundBomb™ utan att behöva lägga till en extra sele eller relä.
Strobe med horn
Med den här funktionen vald kommer CANsmart™ automatiskt att blinka dina halvljus eller extraljus när du ljuder på tutan. Den här funktionen fungerar oavsett om du har fabrikshornet eller SoundBomb™-hornet installerat.
Retardationsaktiverad "Smart Brake"-teknik
CANsmart™ läser av fordonets hastighet i realtid för att aktivera ditt extra bromsljus under retardation innan du ens rör vid bromsen. Du kan justera känsligheten och lägsta hastighet med vilken Smart Brake-funktionen ska aktiveras.
Blixtmönsterbromsning
CANsmart™ har fyra olika blixtmönster som gör våra superljusa extra bromsljus även märkbara för bilister bakom dig. Du kan ställa in extra bromsljus så att de endast blinkar vid hård inbromsning, blinkar kontinuerligt när bromsen ansätts eller blinkar fyra gånger snabbt och håller sedan stadigt (laglig blixthastighet i Kalifornien).
Byt strömkälla
CANsmart™ tillhandahåller ett universellt "tillbehör"-alternativ som helt enkelt ger dig ren switchad 12V-ström. Det betyder att vilket tillbehör du än ansluter till den här kretsen kommer att slås på och av med din tändning.
Fördröjning Time Out
Du kan också ställa in tillbehören på denna krets för att ha en fördröjd timeout. Detta kommer att hålla dem drivna i upp till 30 sekunder efter att du stängt av din cykel.
Power ombord
Detta "tillbehör"-kretsalternativ är idealiskt för att driva din GPS, telefon, uppvärmd utrustning eller någon annan elektronisk enhet.
Förutom CANsmart™-kontrollern innehåller vårt kit fyra extra ledningsnät som möjliggör plug & play-anslutning av två uppsättningar extraljus, SoundBomb™-horn och extra bromsljus.
Våra 4 BMW CANsmart™-varianter är kompatibla med 30 BMW-modeller. Använd vårt verktyg för butik för fordon för att hitta rätt artikelnummer för din BMW. Kompatibla modeller inkluderar:
K1600 GT/GTL/B/GA (2011–2020)
R1200 och R1250 GS/GSA (2004–2020)
R1200 & R1250 R/RS/RT (2005-2020)
S100XR (2015-2019)
F800 & F850 GS/GSA (2008–2020)
F800 R/S/GT/ST (2006-2018)
F700 och F750 GS (2013–2020)
F650 GS TWIN (2008-2012)
Bekanta dig med CANsmart-enheten, de fyra utgångarna (eller kretsarna) och de medföljande plug-&-play-kabeladaptrarna så att du kan planera dina tillbehörsinstallationer.
Se hur enkelt det är att installera en CANsmart™ Controller, ansluta tillbehör och ändra inställningar via Accessory Manager Software.
En visuell påminnelse som visar hur du självständigt sätter på/stänger av och dämpar två uppsättningar extraljus med BMW WonderWheel och andra originalomkopplare.
Med över 35 anpassade funktioner och inställningar kanske du vill ha lite extra hjälp med att få din CANsmart™ konfigurerad för din specifika tillbehörskonfiguration.
Var och en av de fyra tillbehörskretsarna kan ställas in för att styra vilken typ av tillbehör som helst. Som standard är CANsmart-styrenheten förprogrammerad för att styra två uppsättningar extraljus, ett bromsljus och ett SoundBomb-horn. Nedan visas standardkretsinställningarna.
Röd krets: Ljuspar ett - säkring: 10 ampere
Blå krets: Horn - Säkring: 25 ampere
Gul krets: Bromsljus - Säkring: 2 ampere
Vit krets: Ljuspar två - säkring: 4 ampere
PDF Användarmanual // Rev01
PDF användarmanual // Rev 01
PDF användarmanual // Rev 01
PDF användarmanual // Rev 01
Anslut CANsmart-enheten till dina cyklars CANbus-elsystem via en kontakt som sitter under ditt säte. För R1200LC och R1250 modeller ansluter du till Tyre Pressure Monitor System (RDC). För alla andra BMW-modeller ansluter du till larmsystemet (DWA). Rulla ned för att se exakt vilken kontakt du ska ansluta till på din cykel.
Anslut till RDC-kontakten som finns under passagerarsätet på baksidan av öppningen.
Anslut till RDC-kontakten som finns under passagerarsätet på baksidan av öppningen.
Anslut till DWA-kontakten som sitter under passagerarsätet på baksidan av öppningen.
Anslut till DWA-kontakten som finns under passagerarsätet framtill till vänster om öppningen.
Anslut till DWA-kontakten på baksidan av cykeln under det bakre stället.
Anslut till DWA-kontakten som finns under passagerarsätet till bakre vänster om öppningen.
Anslut till DWA-kontakten som sitter under passagerarsätet på baksidan av öppningen.
Anslut till DWA-kontakten som sitter under passagerarsätet på höger sida.
Dra ner den orange och bruna strömkabeln till batterilådan och anslut ringterminalerna direkt till batteriet.
Montera dina extraljus, signalhorn, bromsljus och andra tillbehör som du planerar att ansluta till CANsmart.
Dra och fäst kablarna från dina tillbehör mot CANsmart-enheten som finns under sätet.
Anslut de medföljande plug-and-play-kabeladaptrarna och tilläggen till CANsmart och dirigera dem genom cykeln upp till dina installerade tillbehör.
Om du installerar DENALI Lights, anslut ett SOUNDBOMB-horn eller DENALI-bromsljus helt enkelt till motsvarande CANsmart-krets och ingen programmering behövs. Alla tillbehörsfunktioner kommer att vara aktiva och du är redo att åka!
Om du vill ändra något av kretssäkringsvärdena, stänga av eller justera standardfunktionerna eller strömförsörja andra tillbehör från tredje part kan du ladda ner Accessory Manager-programvaran och ansluta din CANsmart-enhet till din dator.
Därifrån kan du enkelt ställa in var och en av de fyra kretsarna så att de fungerar som en av de anpassningsbara tillbehörstyperna. Klicka på länken nedan för att se standardfunktionerna och inställningarna tillsammans med alla andra tillgängliga programvarufunktioner och inställningar.
Slå på/av – Light Set One
Håll in avbrytningsknappen för blinkers i 3 sekunder
Dim - Light Set One
Håll WonderWheel vänster tills lamporna blinkar (3 sekunder) för att gå in i "dimläge"
Bläddra upp eller ner för att ändra ljusintensiteten
Slå på/av - Ljusset två
Tryck snabbt på blinkersknappen tre gånger snabbt
Dim - Light Set Two
Håll WonderWheel åt höger tills lamporna blinkar (3 sekunder) för att gå in i "dimläge"
Bläddra upp eller ner för att ändra ljusintensiteten
CAN bus = "Controller Area Network" Detta är datorsystemet som används av BMW och många andra moderna fordonstillverkare, det är i huvudsak fordonets hjärna. Genom att ansluta till CAN-bussen och hämta data (meddelanden från fordonets dator) kan vi använda fordonets kontroller och sensorer för att tala om för CANsmart™ hur den ska fungera.
RDC = RDC är den tyska förkortningen för däcktrycksövervakningssystemet.
DWA = DWA är den tyska förkortningen för fordonets stöldlarmsystem.
Krets = Utgångskanalerna för CANsmart™, det finns fyra kretsar, ljuskrets 1, ljuskrets 2, hornkrets och bromsljuskrets.
Accessory Manager Software = PC- eller Mac-programvaran som används för att konfigurera inställningarna för CANsmart™.
LED-indikatorlampa = Den lilla LED-indikatorn som finns bredvid Micro USB-porten på CANsmart-enheten.
Tre-trådslampor = Ljus som har en tredje dedikerad dimmerkabel utöver ström- och jordkablarna.
Tvåledarlampor = Ljus som bara har en ström- och jordledningar och INTE har en dedikerad dimmerkabel.
Informationsknapp = Knappen som växlar mellan de olika uppgifterna på instrumentbrädan (vägmätare, resa 1, resa 2, etc.). Även känd som "Trip-knappen" eller "Trip Switch".
TSC = "Avbryt blinkers"-knapp, placerad på vänster sida av styret.
WonderWheel = BMW rullhjul som kontrollerar fabriksinformationspanelen, placerad på vänster sida av styret
På GEN II CANsmarts kan var och en av de fyra tillbehörskretsarna ställas in för att styra vilken typ av tillbehör som helst. Som standard är CANsmart-styrenheten förprogrammerad för att styra två uppsättningar extraljus, ett bromsljus och ett SoundBomb-horn. Nedan visas standardkretsinställningarna.
Röd krets: Ljuspar ett - säkring: 10 ampere
Blå krets: Torn - säkring: 25 ampere
Gul krets: Bromsljus - Säkring: 2 ampere
Vit krets: Ljuspar två - säkring: 4 ampere
Om du vill ändra något av kretssäkringsvärdena, köra olika tillbehör eller slå på/av och justera funktioner kan du ladda ner Accessory Manager Software och ansluta din CANsmart-enhet till din dator.
För modellerna R1200LC och R1250 ansluter du till kontakten för däcktrycksövervakningssystem (RDC). För alla andra BMW-modeller ansluter du till larmsystemets (DWA) kontakt. KLICKA HÄR för att se exakt vilken kontakt du ska ansluta till på din cykel.
1. Se till att du är ansluten till rätt CANbus-kontakt för din cykel eftersom det kan finnas mer än en kontakt att ansluta till under sätet. KLICKA HÄR för att se exakt vilken kontakt du ska ansluta till på din cykel.
2. Se till att CANsmart är ansluten till batteriet och kontrollera att huvudsäkringen inte har löst ut.
3. Anslut din enhet till den aktuella versionen av Accessory Manager Software för att bekräfta att du har den senaste firmware installerad på enheten. Om din firmware är föråldrad kommer du att uppmanas att uppdatera din enhet omedelbart efter anslutning till programvaran.
1. Se till att du har den senaste versionen av programvaran CANsmart Accessory Manager installerad på din dator.
2. Prova en annan USB-port på din dator. Enheten fungerar bäst när den är ansluten till en USB 2.0- eller USB 3.0-port. Vissa datorer använder en kombination av de äldre USB 1.1-portarna och de nyare 2.0- eller 3.0-portarna.
3. Kontrollera att USB-kabeln inte är skadad, mikro-USB-änden på kabeln är lätt att böja eller krossa.
Om dina lampor är anslutna men inte tänds, eller om de är tända, men du inte kan stänga av dem eller dämpa dem från cykeln, kontrollera följande:
1. Se till att du är ansluten till rätt CANbus-kontakt för din cykel eftersom det kan finnas mer än en kontakt att ansluta till under sätet. KLICKA HÄR för att se exakt vilken kontakt du ska ansluta till på din cykel.
2. Se till att dina lampor är anslutna till en av de tretrådiga (röda, svarta, gula) ljuskretsarna.
3. Belysningen kan vara släckt. Använd TSC/Info-knappen för att tända extraljusen. KLICKA HÄR om du glömmer hur du tänder/stänger av belysningen med hjälp av din fordons TSC/Trip-omkopplare.
4. Anslut till Accessory Manager-programvaran eller använd Wonder Wheel/Info-knappen för att dubbelkontrollera att lågljusintensitet och/eller helljusintensitet inte är inställda på 0 %
5. Se till att rätt dimningsläge har valts i Accessory Manager Software.
För Tre-Wire Lights Inaktivera"Två-Wire Dimming Mode"
För Two-Wire Lights Aktivera"Two-Wire Dimming Mode"
6. Kontrollera LED-indikatorlampan på CANsmart, om indikatorlampan blinkar rött än att en säkring har löst ut och värdet måste ökas med hjälp av Accessory Manager Software.
7. Kontrollera att alla kabelnätsanslutningar och kablar till extraljusen är solida och fria från kortslutningar.
8. Det är möjligt att tillbehöret är defekt snarare än CANsmart. Var noga med att bänktesta tillbehöret genom att driva det direkt från fordonets batteri eller en alternativ 12v DC-strömkälla för att säkerställa att tillbehöret fungerar fristående.
Hjälpbromsljuset fungerar inte?
1. Anslut till Accessory Manager-programvaran för att dubbelkontrollera att körljusintensiteten och/eller bromsljusintensiteten inte är inställda på 0 %
2. Kontrollera LED-indikatorlampan på CANsmart, om indikatorlampan blinkar rött än att en säkring har löst ut och värdet måste ökas med hjälp av Accessory Manager Software.
3. Kontrollera att alla anslutningar/kablar till bromsljuset är solida och fria från kortslutningar.
4. Det är möjligt att tillbehöret är defekt snarare än CANsmart. Var noga med att bänktesta tillbehöret genom att driva det direkt från fordonets batteri eller en alternativ 12v DC-strömkälla för att säkerställa att tillbehöret fungerar fristående.
5. Det är möjligt att en av ledningarna i B6-bromsljuskabeladaptern (pigtail) har tappat kontakten med anslutningsterminalen. Använd en voltmeter för att bekräfta att det finns kontinuitet från ena änden av pigtail till den andra. Om inte kommer DENALI att byta ut kabeladaptern utan kostnad.
Fungerar inte bromsljusens "Auto-Flash (Declaration Activated Flashing)"-funktion?
Det finns en viss förvirring angående Auto-Flash-funktionen och hur den ska fungera.
1. Automatisk blixt fungerar endast över aktiveras över 30 mph (50 km/h)
2. Systemets känslighet kan justeras i fönstret för extrainställningar. Den förinställda retardationshastigheten med vilken ljuset kommer att aktiveras är 12,4 mph/sek., om du ändrar detta till "More Sensitive" ändras värdet till 11,8 mph/sek.
3. Om inbromsningen beror på aktiv bromsning fortsätter blinkningen tills båda bromsarna släpps. Om retardationen beror på motorbromsning kommer blinkningen att fortsätta tills retardationen är mindre än retardationströskeln eller fordonshastigheten är mindre än 30 mph.
4. Autobroms som blinkar vid avtappning blinkar endast om retardationen är över tröskeln, vilket vanligtvis inte är lång i dessa fall. Lampan blinkar minst två gånger om retardationen går över tröskeln och bromsen inte är aktiv. Om bromsen är aktiv fortsätter lampan att blinka tills bromsen släpps.
1. Kontrollera LED-indikatorlampan på CANsmart, om indikatorlampan blinkar rött än att en säkring har löst ut och värdet måste ökas med hjälp av Accessory Manager Software.
2. Kontrollera att alla anslutningar/ledningar till signalhornet är solida och fria från kortslutningar.
3. Endast F800 Series & R1200 HexHead Series – Dubbelkolla den gröna horningångsledningen, denna ledning måste anslutas från CANsmart ut till fabrikshornet för att eftermarknadshornet ska fungera.
4. Det är möjligt att tillbehöret är defekt snarare än CANsmart. Var noga med att bänktesta tillbehöret genom att driva det direkt från fordonets batteri eller en alternativ 12v DC-strömkälla för att säkerställa att tillbehöret fungerar fristående.
Fast grön = Normal drift (fordonständning PÅ)
Långsamt blinkande grönt = Normal drift (fordonständning AV)
Snabbt blinkande grönt = Bootloader-läge (uppdatering av firmware) - Anslut till programvara för att slutföra uppdateringen
Fast rött = Återställt från fel - Anslut till programvara för att slutföra återställningen
Blinkande rött = Utlöst säkring - Aktivera tändningen för att återställa säkringen - Om det löser ut igen anslut till programvaran för att öka säkringsvärdet
Fast grönt och blinkande rött = Application Firmware Corrupt – Anslut till programvara för att uppdatera firmware
Fast rött och fast grönt = Enhetsautentiseringsfel – Enheten har inaktiverats
Blinkande rött & blinkande grönt = Datafel - CANbus-data saknas - Bekräfta att du är ansluten till rätt CANbus-port