Cómo instalar una bocina de aire original SoundBomb de DENALI en un BMW R1250GSA del 21
diciembre 30 2021
Parece natural instalar DENALI SoundBomb en la motocicleta de aventura BMW R1250GSA; ambas son resistentes, ruidosas y están listas para la aventura. ¡Recorra el proceso de instalación de DENALI SoundBomb en la BMW R1250GSA, incluidas las herramientas necesarias, las piezas adicionales necesarias y los consejos y trucos para que la instalación se realice sin problemas!
Tiempo de instalación: 30-60 minutos
Herramientas necesarias:
- Dado o llave de 13 mm (para apretar
- Punta Torx T-40 (para quitar el perno de soporte del carenado OEM para el montaje)
- Punta allen M5 (para apretar el soporte de la bocina a la bicicleta)
Producto(s) requerido(s):
- Bocina de aire original SoundBomb (TT-SB.10000.B)
- Montaje de bocina específico para bicicletas (HMT.07.10700)
Productos adicionales disponibles:
Notas/consejos previos a la instalación:
- Mantenga el compresor dentro de los 25 grados de la vertical. NO lo monte de lado, debe montarse verticalmente para garantizar muchos años de funcionamiento
- El adaptador BMW solo se necesita cuando desea reemplazar la bocina OEM. NO se requiere cuando se utiliza CANsmart para la instalación. Tampoco es necesario cuando no desea reemplazar la bocina OEM al instalar el arnés de bocina disponible por separado.
- Confirme la polaridad de la bocina, o la bocina girará hacia atrás y sonará como un pato borracho. ¡Divertido, pero NO efectivo!
- Conéctese a la batería después de completar todas las demás conexiones
- El SoundBomb puede causar decoloración en la línea del freno, sin la envoltura protectora instalada (incluida con el soporte de la bocina). ¡Úsalo!
- Coloque un calcetín sobre las trompetas si está guardando la bicicleta/conduciendo fuera de la carretera o en condiciones de barro. ¡Cualquier residuo en la abertura de la trompeta puede causar problemas tanto en el funcionamiento como en la longevidad del producto!
- Asegúrese de que los números de pieza coincidan con lo que ordenó
- Ajuste holgado todos los componentes primero antes de apretarlos
- Canalice cualquier cableado a lo largo del marco/los caminos del arnés existentes y debajo del tanque de combustible
- Como siempre, gire el manubrio completamente a la izquierda, completamente a la derecha y comprima completamente la suspensión. Confirme que las luces no interfieran con el funcionamiento y que los cables tengan suficiente holgura para dar cuenta de todo el movimiento de suspensión y dirección.
Instrucciones de instalación:
1) Retire el perno del carenado OEM INFERIOR con una broca Torx T-40. Es útil girar el manillar para crear más espacio. El acceso desde debajo del carenado es más fácil que desde arriba. (La foto que se muestra a continuación está tomada desde el neumático delantero, mirando hacia arriba debajo de la bicicleta).
2) Instale el soporte en la bocina. Asegúrese de que el brazo corto (40 mm) del soporte esté montado en la bocina y el brazo más largo (45 mm) esté montado en la bicicleta. ¡Se requiere una llave de tubo o una llave de 13 mm y manténgala suelta! Desea espacio de maniobra para asegurarse de que no haya problemas de ajuste con las horquillas y las barras en el bloqueo completo.
2.1) Coloque la cabeza del perno incluido con la bocina dentro del canal de metal del SoundBomb. Ayuda poner el SoundBomb boca abajo para que la gravedad pueda ayudar a mantenerlo en el canal. Al apretar, asegúrese de que la cabeza del perno esté al ras y completamente asentada. Recomendaría apretar esta tuerca por completo en esta etapa. Será muy difícil hacerlo cuando esté montado en la bicicleta. Solo asegúrese de que el soporte esté paralelo a la dirección del compresor y no torcido. Esto ayudará a centrarlo cuando lo instale en la bicicleta.
2.2) Ahora sería un buen momento para instalar la envoltura protectora incluida alrededor de la línea de freno. SoundBomb puede rozar las líneas de freno y causar decoloración. Es posible que deba deslizar o reubicar los retenedores de la línea de freno.
3) Monte la bocina en la bicicleta. Empiece a apretar a mano el tornillo largo M8x60 ISO 7380 incluido con la montura. ¡No olvide el sellador de roscas de resistencia media! Es un tornillo largo y tomará un tiempo. Presione la montura lo más atrás posible hacia la dirección del asiento. Está bien en este momento apretar bien este perno para evitar que se mueva. Utilice una broca Allen/hexagonal M5.
4) Presione la bocina lo más atrás posible hacia la dirección del asiento. Haz tu mejor esfuerzo para centrar la bocina entre las horquillas. Idealmente, esto debería darle el mejor espacio libre del movimiento de la horquilla. Mueva las barras completamente bloqueadas, de izquierda a derecha mientras observa si las horquillas tocan la bocina. Sostenga el freno delantero y comprima la suspensión delantera. Una vez que esté satisfecho con el ajuste, apriete el perno de montaje a 18 Nm (13,5 ft-lbs).
5) Continúe con el cableado. Conecte el cableado a los terminales y pase los cables a lo largo del marco, teniendo cuidado de evitar piezas calientes o móviles. ¡Las bridas son tus amigas! Asegúrese de obtener la polaridad correcta. Cuando está instalado, el conector de pala negativo está más cerca de usted, mientras que el positivo está más lejos.
Como siempre, si tiene alguna pregunta sobre esta instalación o la instalación de DENALI Electronics en su motocicleta, por favor contáctenos! Nuestro equipo de servicio al cliente está aquí para ayudarlo a estar más seguro dentro y fuera de la carretera.