Faros antiniebla

Módulos de luces antiniebla LED D3 con tecnología DataDim™

Precio normal
$349.98 USD
Precio de venta
$349.98 USD
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$349.98 USD
Precio unitario
por 

Módulo de luz antiniebla LED D3 con tecnología DataDim™

Precio normal
$174.99 USD
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$174.99 USD
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Kit de actualización de luces antiniebla Plug-&-Play para Honda Africa Twin 1100 - Modelos de bicicletas fuera de EE. UU.

Precio normal
$369.93 USD
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$369.93 USD
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Kit de actualización de luces antiniebla de alto rendimiento D3 - Camionetas Ford F150, F250, F350

Precio normal
$65.00 USD
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$65.00 USD
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Kit de actualización de luces antiniebla de alto rendimiento D3: Jeep Wrangler JK, JL y Gladiator JT

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$42.50 USD
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Kit adaptador de cableado de luz antiniebla Plug-&-Play para Honda Africa Twin 1100 - SÓLO MODELOS EUROPEOS

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$19.95 USD
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Módulos de luces antiniebla LED y kits de actualización   

Nuestras nuevas luces LED D3 se basan en una década de innovación de DENALI para ofrecer la luz antiniebla legal para calles de mayor rendimiento del mercado. La D3 también está disponible en nuestro patrón de haz exclusivo TriOptic™ que incluye una opción de lente focal y de conducción con cada módulo. A diferencia de todas las luces TriOptic™ D-Series anteriores, el haz de carretera D3 es ECE y ¡Cumple con SAE alcanzando la candela máxima permitida para cada una de las zonas de iluminación reguladas! 

Genial, pero ¿en qué se diferencia de todo lo demás en el mercado? 

Cumplir con el estándar de luces antiniebla SAE (Norteamérica) y ECE (Unión Europea) no es poca cosa, y cualquier fabricante de iluminación que pueda cumplir con estas especificaciones tiene capacidades de diseño e ingeniería de primer nivel. Pero lo que separa a un producto de primer nivel del líder del mercado es la diferencia entre simplemente cumplir una especificación frente a maximizar una especificación. Pasamos más de un año de ingeniería y pruebas de laboratorio de nuestra óptica de niebla patentada para asegurarnos de que no solo cumplía con la normativa SAE y ECE, sino que alcanzaba la candela máxima permitida (distancia e intensidad del haz).  

¿Cómo lo hicimos y por qué nuestros competidores no lo hacen también?  

En pocas palabras, es muy difícil de hacer y requiere innovación en lugar de ingeniería inversa. El cien por cien de las luces antiniebla del mercado utilizan una óptica comercial o diseñan una personalizada. Las luces antiniebla débiles solo tienen una óptica o lente, y las de mayor rendimiento tienen hasta cuatro, pero estas luces multiópticas solo usan un múltiplo de la misma óptica o lente. Comenzamos a desarrollar nuestra óptica de esta manera, pero rápidamente aprendimos que no podíamos aumentar la salida de luz en ningún lugar cerca de la candela máxima permitida sin pasar a una zona de iluminación regulada adyacente.

En otras palabras, la razón por la que la mayoría de las luces antiniebla no se acercan a la candela permitida es porque si intentan aumentar la salida de luz a la candela máxima en el centro, "sobrepasarán" las zonas de iluminación circundantes que requieren una iluminación aguda. corte para el haz de niebla. La solución fácil es volver a marcar la salida de luz para cumplir con la regulación completa en cada zona de iluminación. 

¿Alguien dijo volver a marcar? ¡No en nuestra casa! Nuestra solución innovadora fue diseñar a medida una lente cuádruple asimétrica que nos permitió alcanzar estratégicamente la candela máxima permitida en todas las zonas de iluminación reguladas sin sobrepasar las zonas que requieren el "corte" brusco de la luz antiniebla. ¡Solo entonces pudimos alcanzar los límites de la regulación e introducir una niebla de la que podríamos estar orgullosos!