DENALI SoundBomb オリジナル エア ホーンを '21 BMW R1250GSA に取り付ける方法
12月 30 2021
DENALI SoundBomb を BMW R1250GSA アドベンチャー バイクに取り付けるのは当然のことのように思えます。どちらも丈夫で、音量が大きく、冒険の準備ができています。必要なツール、必要な追加部品、取り付けをスムーズに行うためのヒントやコツなど、DENALI SoundBomb を BMW R1250GSA に取り付けるプロセスを順を追って説明します。
取り付け時間：30～60分
必要なツール:
- 13mm ソケットまたはレンチ（締め付け用）
- T-40トルクスビット（純正フェアリングステーボルトをマウントから外すため）
- M5 アレンビット (ホーンマウントをバイクに締め付けるため)
必要な製品:
追加で利用可能な製品:
インストール前の注意事項/アドバイス:
- コンプレッサーは垂直から 25 度以内に保ってください。横向きに取り付けないでください。長年にわたって機能するためには垂直に取り付ける必要があります。
- BMWアダプターは、OEMホーンを交換する場合にのみ必要です。 CANsmart をインストールに使用する場合は必要ありません。また、別売りのホーンハーネスを装着する場合、純正ホーンを交換したくない場合も必要ありません。
- ホーンの極性を確認しないと、ホーンが逆回転して、酔ったアヒルのような音が鳴ります。面白いけど効果は無い！
- 他のすべての接続が完了してからバッテリーに接続します
- 保護ラップ (ホーン マウントに付属) が取り付けられていないと、SoundBomb によりブレーキ ラインが変色する可能性があります。これを使って！
- バイクを保管する場合や、本格的なオフロードやぬかるみの状況に行く場合は、トランペットの上にストッキングをかぶせてください。トランペットの開口部にゴミがあると、機能と製品の寿命の両方に問題が発生する可能性があります。
- 部品番号が注文したものと一致していることを確認してください
- 締める前に、最初にすべてのコンポーネントを緩めにフィットさせてください
- フレーム/既存のハーネス経路に沿って、燃料タンクの下に配線を通します。
- いつものように、ハンドルバーを左いっぱい、右いっぱいに回し、サスペンションを完全に圧縮します。ライトが操作を妨げないこと、およびサスペンションとステアリングのすべての動きに対応できる十分な緩みがワイヤーにあることを確認します。
インストール手順：
1) トルクス T-40 ビットを使用して、下部の OEM フェアリングボルトを取り外します。ハンドルバーを回すとスペースが広がります。フェアリングの上からアクセスするよりも、フェアリングの下からアクセスする方が簡単です。 (下の写真はフロントタイヤからバイクの下を見上げて撮影したものです)。
2) ブラケットをホーンに取り付けます。マウントの短いアーム (40mm) がホーンに取り付けられ、長いアーム (45mm) がバイクに取り付けられていることを確認します。 13 mm のソケットまたはレンチが必要です。緩めないでください。フルロック時にフォークとバーの取り付けに問題がないことを確認するには、余裕が必要です。
2.1) ホーンに付属のボルトの頭を SoundBomb の金属チャンネル内に置きます。 SoundBomb を逆さまに置くと、重力によってチャンネル内に保持されるようになります。締めるときは、ボルトの頭が面一で完全に固定されていることを確認してください。この段階でこのナットを完全に締めることをお勧めします。バイクに取り付けると非常にやりにくくなります。マウントがコンプレッサーの方向に対して平行であり、曲がっていないことを確認してください。こうすることで、バイクに取り付けるときに中心に置くことができます。
2.2) 付属の保護ラップをブレーキ ラインに取り付けるのに最適な時期です。 SoundBomb がブレーキラインに擦れて変色する可能性があります。場合によっては、ブレーキ ラインのリテーナーをスライドまたは再配置する必要があります。
3) ホーンをバイクに取り付けます。マウントに付属の長い M8x60 ISO 7380 ボルトを手で開始します。中強度のネジロック剤も忘れずに！ネジが長いので少し時間がかかります。マウントをシートの方向に向かって奥まで押し込みます。この時点では、このボルトが動かないようにしっかりと締めても問題ありません。 M5六角/六角ビットを使用してください。
4) ホーンをシート方向に向かって奥まで押し込みます。ホーンがフォークの中心に来るように最善を尽くしてください。これにより、理想的にはフォークの動きから最高のクリアランスが得られるはずです。フォークがホーンに当たるかどうかを見ながら、バーを完全にロックして左から右に動かします。フロントブレーキを握り、フロントサスペンションを縮めます。取り付けに満足したら、マウント ボルトを 18 Nm（13.5 フィートポンド）のトルクで締めます。
5) 配線を続けます。配線を端子に接続し、高温の部品や可動部品を避けるように注意しながら、フレームに沿って配線します。結束バンドはあなたの友達です！極性が正しいことを確認してください。取り付けると、マイナスのスペード コネクタが最も近くにあり、プラスが最も遠くなります。
いつものように、この取り付け、またはあなたのオートバイへの DENALI エレクトロニクスの取り付けについてご質問がある場合は、 お問い合わせください。当社のカスタマーサービスチームは、道路上でも道路外でもお客様の安全性を高めるお手伝いをいたします。