デナリ電子ブログ

  男の子も女の子もサドルに乗せてください。私たちは EICMA 2023 に初めて出展する予定で、絶対に注目を集める作品を持っていきます。 11 月 7 日に発表される内容の一部をご覧になるか、イタリア、ミラノのフィエラ ミラノ コンベンション センターのホール 15 のブース B43 でのライブ配信にご参加ください。  D7 ドライビング ライトのペアを獲得するチャンスについては、当社のブースをご覧ください。 EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo) は、オートバイおよびパワースポーツ業界の世界最高の見本市です。毎年イタリアのミラノで開催されるこのイベントは、メーカー、ライダー、愛好家、業界専門家が一堂に会し、最新の技術革新を披露し、最先端の製品を発表し、二輪車の世界を祝う世界的な集会です。 EICMA は、最新の技術の進歩とデザインのトレンドを垣間見ることができる、モーターサイクルの未来を形作る役割で有名です。      真のデナリ スタイルで、私たちは再び基準を引き上げ、業界初のイノベーション、クラス最高のパフォーマンス、創造的な安全性と視認性のソリューションを備えた 2 つの新製品を発表します。      1. D7 PRO デュアルビーム ドライビング ライト (モジュラー X レンズ システム付き)  これまでにリリースされた中で最も革新的、高性能、そして機能が豊富な 4 インチ ドライビング ライトを発表できることに非常に興奮しています。 23,000 ルーメンが暗い風景にどのような影響を与えるか考えたことはありますか?それはあなたの心を驚かせるでしょう、そして私たちはまだ始まっていません。 これまでに作られた中で最も強力なドライビング ライトを想像してみてください。そこに、フラッド ビーム、スポット ビーム、DRL モード、完全調光回路、およびビームの形状とビームの色をその場で変更するオプションが追加されます。それが D7 PRO...

文と写真：Kane Wagner 重低音たっぷりの音色が岩壁に跳ね返り、渓谷に響き渡った。自然のひげのように切り立った岩のファサードを掴む針葉樹によってわずかに静かになり、 DENALI SoundBomb ミニホーンが救助チームを呼びました。険しい地形を楽しんでいたライダーが障害物を誤って認識し、孤独な渓谷の底にいることに気づきました。不安定な状況から抜け出すことができず、オートバイのクラクションの低音の爆音という形で騎兵隊への呼びかけがSOSとして機能した。幸運なことに、他のライダーもデナリの叫び声を聞いた。純正ホーンの 2 倍の音量を持つ SoundBomb Mini は、密集した渓谷を突破し、荒野の罠からバイクを回収するプロセスを開始することができました… DENALI SoundBomb Mini のインストールは簡単です。 Mini は使用中に 5 アンペアしか消費しないため、工場出荷時の配線は十分すぎるほどであり、Mini を純正ホーンの代わりに取り付けることができます。何らかの理由で純正ホーンが必要な5アンペアを供給できない場合、またはブレードスタイルの電気接続がない場合は、 DENALIホーンハーネスを追加するだけで問題なく取り付けられます。    ステップ 1: 取り付け位置を特定する DENALI SoundBomb Mini は、バイクのデザインや個人の好みに応じて、さまざまな場所に取り付けることができます。ただし、SoundBomb Mini を取り付ける最も一般的な場所は、純正のディスク型ホーンの代わりです。 Mini は同様のサイズで標準の取り付けボルトを使用しているため、ほとんどのバイクで適切な位置を見つけるのは非常に簡単です。  ステップ2: 純正ホーンを取り外す  バイクの選択した場所に純正ホーンが取り付けられている場合は、DENALI SoundBomb Mini 用のスペースを確保するためにそれを取り外す必要があります。まず、ホーンのブレード コネクタを外し、ホーンを取り付けポイントからボルトを外します。純正のハードウェアは、後で DENALI ホーンを取り付けるために必要になる可能性があるため、脇に保管しておいてください。   ステップ 3: DENALI SoundBomb Mini を取り付ける SoundBomb Mini をバイクの選択した場所にしっかりと取り付けます。他のコンポーネントとの干渉や路面からの直接スプレーの可能性を避けながら、音の投影を最大化する方法で設置してください。  SoundBomb Mini の背面にあるボルトを締めすぎないことをお勧めします。ホーンはしっかりと固定されている必要がありますが、圧力を加えて回転すると折れるはずです。 M6 ナットを 6.5 フィートポンド以下で締めます。ホーンがきつすぎると正しく鳴らない場合があります。  ステップ...

    2016 年までに、トライアンフの Tiger 800 はライバルと並んで転換点に近づいていました。オートバイの黎明期から白熱灯が道を照らしてきましたが、ごく近い将来、LED がそれを引き継ごうとしていました。現在、ハーレー パン アメリカやヤマハ テネレ 700 などの自転車には標準的な LED 照明が採用されており、目立つことで評価されていますが、正直に言うと、それらは道を明るくするわけではありません。 この特定の Tiger 800 XCX は、見るため、そして見られるために、照明の変化のために期限を過ぎていました。標準的な LED ヘッドライト バルブのセットは空白を埋めるのに役立ちましたが、さらに大きな野望がありました。    インストールされている製品 D7 LED ライトポッド D3 LED ライト ポッド - アンバーフォグ ライトマウント - ユニバーサルクランプ DialDim ユニバーサル照明コントローラー T3 M8 スイッチバック ウインカー - フロント  T3 M8 スイッチバック ウインカー - リア サウンドボムの分割 SoundBomb ワイヤリング ハーネス - ユニバーサル ホーンマウント - Tiger...

  Overland Expo West 2023 の出席者は、2023 Overland Expo Ultimate Motorcycle Build を最初に目にした人の一人でした。おそらく北米最大のオーバーランド愛好家の集まりの初日に、オーバーランド エクスポ アルティメット バイク ビルドが参加者に公開されましたが、それは期待を裏切りませんでした。    Ultimate Motorcycle Build は、新しく再設計された 2023 年 Triumph Tiger 1200 Rally Pro をベースに構築されており、DENALI Electronics を含むモーターサイクル業界のトップ企業のコンポーネントやアクセサリーを使用して世界一周旅行用に改造されています。      2023 トライアンフ タイガー 1200 ラリー プロは、オフロード探索の限界を新たな高みに押し上げる、並外れたアドベンチャー バイクです。最も大胆な冒険家向けに設計されており、堅牢な機能と洗練された快適さを兼ね備え、素晴らしいライディング体験を提供します。強力な 1,215cc トリプル エンジンを搭載し、驚異的なパワーとトルクを解き放ち、どんな地形でも自信を持って楽に走れます。電子的に調整可能な WP サスペンションコンポーネントを備えた高度なサスペンションシステムは、優れたハンドリングと安定性を保証し、ライダーが最も困難な風景でも征服できるようにします。コーナリング ABS、トラクション コントロール、複数のライディング モードなどの最先端テクノロジーを搭載し、ほとんどの状況で比類のないパフォーマンスと安全性を提供します。印象的な美学、プレミアム仕上げ、人間工学に基づいたデザインを備えた Tiger 1200 Rally Pro は、見ている人もライダーも魅了し、未知の世界を冒険するバイクに冒険の本質を体現しています。     長距離旅行向けのバイクを製作する場合、高性能の照明が不可欠であると私たちは考えています。 Ultimate Tiger Build には、トレイルを照らしたり、道路上の生き物を発見したりするための信じられないほどの光量を提供するDENALI...

  最近のオートバイのヘッドライトは、ほとんどの場合、性能が不足しています。そのため、前方の道路や小道を確実に確認したり、交通渋滞の中でも他の人からあなたを確認できるようにするために補助ライトが必要になります。 DENALI では、合法でありながら、最高かつ最高品質のライトをあなたのオートバイまたはサイド・バイ・サイドに追加することが重要であると信じています。補助ライトに関する規則や規制は、州、国、さらには地方自治体によって異なります。特定の州の特定の乗客に適用される可能性のある州法のすべてを説明することはほぼ不可能であるため、あなたとあなたの地域に適用される法律を調査するのに役立つ一般的なガイドラインとリンクをいくつかまとめました。  補助灯は街頭で合法ですか? DENALI カタログのライトの多くは、DOT や ECE などの認証を取得しており、さまざまな状況で当社のライトを道路で合法的に使用できます。  運輸省 (DOT) DOT 準拠のライトとは、照明が連邦自動車安全基準のセクション 108 要件を満たしていることを意味します。これらの規則は、米国における車両のライトの使用を規制します。 DOT 認証を取得するには、ライトが一定の振動、防水、防塵、および性能基準を満たしている必要があります。 DOT 認定ライトはレンズの SAE 番号で識別できます。  たとえば、上記のDENALI D3 フォグ ライトは、DOT または ECE 法が遵守されている州での公道使用が DOT および E マークで承認されています。 Eマーク/ECE認証 ライトが E マークの承認を得ている場合、それは欧州連合での使用が欧州経済委員会 (ECE) によって承認されていることを意味します。 ECE 基準を満たすライトは、ライトが対向車の視界を妨げないことがテストされています。    ドライビングライトカバーはいつ使用する必要がありますか? つまり、法律で義務付けられている場合、または条件が正当な場合には、ライトカバーを使用する必要があります。砂漠の砂嵐などの非常に危険な状況では、ライトのレンズへの潜在的な損傷を防ぐためにレンズカバーが便利です。  さらに、法律で義務付けられている場合には、ライトカバーを使用する必要があります。多くの州では、補助灯がヘッドライトから一定の距離外に設置されている場合、または前方灯の量が法律で定められた数を超えている場合に、カバーの使用を義務付けています。  ほとんどの州や国では、ライト カバーは完全に不透明で、ランプの表面全体を覆うことが求められています。不透明なカバーは、光がそこを通過するのを防ぎます（半透明の反対）。車検を義務付けている多くの州では、適切にカバーされているライトは車検の対象外となります。  DENALI スリップオン ブラックアウト カバーは、公道でのアフターマーケット照明のカバーが義務付けられている州で、自転車の公道走行を合法に保ちます。トレイルに着いたら、DENALI D7 ライトのカバーを外して出発します。スリップオン カバーの頑丈なシリコン構造は、石やその他の破片から保護し、DENALI ライトの寿命をさらに延ばします。   米国の州ごとの法律  現地の規則や規制がわからない場合は、米国 50 か国それぞれの照明規制のリストをまとめました。私たちは照明の専門家であり、法律の専門家ではありません。現地の法律に関して質問や懸念がある場合は、現地の法執行機関または弁護士に相談してください。 ...

  キャンプをしたことがある人なら誰でも、暗闇の中でキャンプ場に到着し、ランタン、ヘッドランプ、懐中電灯を手探りしながらテントを設営したり、調理用具を用意したり、火を起こしたりするのに何時間も費やしたことがあるのではないでしょうか。トラックや SUV にシーンライトを追加すると、手持ち式ライトのイライラを感じることなく、キャンプに行って自分の場所を照らし、素晴らしいアウトドアを楽しむことができます。 DENALI ドライビング ライト、T3 スイッチバック信号、デイタイム ランニング ライト/ブレーキ ライトなど、幅広い DENALI ライトを陸地またはオフロード リグに取り付けることができます。   シーンまたはバックアップライトとしての DENALI ドライビングライト キャンプ場を最大限の光量で照らす必要がある場合、DENALI ドライビング ライトはその仕事に最適なツールになります。 DENALI S4 は、ハウジングが防水性と耐久性に優れているため、シーン ライト、バックアップ ライト、または背面チェイス ライトとして最適です。 S4 は、当社の最も手頃な価格のドライビング ライトの 1 つであるため、迷うことはありません。 DENALI S4 は、ペアあたり 6000 ルーメンを超える真の威力を、価格を抑えながら耐久性を高めた密閉ビーム ハウジングに詰め込んでいます。 2 台の DENALI S4 は、長さ 540 フィート、幅 100 フィート以上の光ビームを生成し、キャンプの設営やボートのバックアップに十分です。取り付けと配線は非常に簡単で、前向きライトのセットアップとほぼ同じプロセスです。 DENALI 自動車用照明ハーネスを使用すると、取り付けが非常に簡単になります。 機能を追加するには、スイッチ上のシーン ライトとして動作し、標準リレーを使用してバック ライトが点灯するときにアクティブになるようにシーン ライトを配線します。    DENALI DRL と B6 をキャンプ ライトとして使用...

BMWモーターサイクルオーナー協会は先週末、ミズーリ州スプリングフィールドで開催されたMOAラリーで創立50周年を祝った。 MOA ラリーは、BMW モーターサイクル オーナーが集まる世界最大の集会の 1 つで、週末は素晴らしいセミナー、たくさんのコミュニティ精神、そして約 100 社のベンダーによる素晴らしい割引でいっぱいでした。 DENALI Electronics は、MOA と年次集会を長年にわたってサポートしてきました。当社のブースにお越しいただいた方は、当社の製品ラインのほぼ全ラインが展示されているほか、ライト、ホーン、アクセサリ管理ソリューションが実際に動作している様子を示す展示バイクも数台ご覧になったことでしょう。     集会で発表されたBMW MOA MotorradFestは、10月6日から8日までテネシー州レバノンのウィルソン・カウンティ・フェアグラウンドで開催される。 MOA MotorradFest では、ADV Moto チャレンジ、310 でのグランプリ スロー レース、法執行機関の RT-P スキル コンテストなど、さまざまなイベントが開催されます。ライトの販売やバイクの装備に関するすべての質問にお答えします。 MotorradFest について詳しくは、こちらをご覧ください。 https://mfest.bmwmoa.org/. MOA ラリーでは割引やトレーニング イベントが充実していますが、このイベントの隠れた魅力は、BMW ライダーの緊密なコミュニティです。大陸中から何千人ものライダーがバイクに乗ったり、車でラリーに参加したりするので、私たちは彼らのバイクの一部を紹介したいと思います。  

毎年、何千台もの二輪、四輪、さらには六輪のアドベンチャー車両がフォートに降り立つ時期が近づいています。世界最大級の陸上博覧会が開催されるアリゾナ州フラッグスタッフのタットヒル公園。数年間の休暇を経て、モトビレッジのオーバーランド エキスポ ウエストに戻り、ハーレーダビッドソン パン アメリカ用のプラグアンドプレイ配線とマウントの新しいラインを披露します。また、このイベントではまったく新しい業界セグメントの新製品も発表する予定です。このショーをお見逃しなく。     当社のブースでは、DENALI T3スイッチバックウインカーのフロントとリア、B6ブレーキライト、および最新のDENALI製品DialDimコントローラーを動作させるためのプラグアンドプレイ配線ソリューションを含む、新型ハーレーダビッドソンに取り付けられたDENALI製品を展示します。パンアメリカ仕様のライト マウントのほか、SoundBomb クラシック ホーンに対応するバイク固有のホーン マウントも展示されます。パン アメリカは見た目も印象的ですが、DENALI を装備した当社のパン アメリカは、何のドラマもなく大陸を横断する準備ができています。   オーバーランド エキスポの参加者は、新しいセグメントであるダートバイクの新しい DENALI 製品のプレミアを鑑賞するために店頭に集まります。ショーにお越しの際は、ぜひお立ち寄りいただき、目の前のトレイルを照らしたいブラッパー向けにデザインされた新製品をチェックしてください。 ぜひ当社のブースにお立ち寄りいただき、パンアメリカや当社の新製品をチェックし、展示会限定の特典をご利用ください。ショーのスペシャルはイベント期間中のみ直接ご利用いただけますので、ぜひお立ち寄りいただき、次のライトのセットをお得な価格で手に入れてください!週末中フラッグスタッフで過ごすのを楽しみにしています。 オーバーランド エキスポは、世界有数の陸地イベントの 1 つです。キャンプ、車両、オートバイの必要な装備やサービスをすべて集めたプロレベルの見本市と並行して、世界有数の専門家による幅広いクラスを提供するイベントは他にありません。次の冒険に取り組みましょう。 Overland Expo 2022 WEST がフォートで開催されます。 2022 年 5 月 20 ～ 22 日の週末に、アリゾナ州フラッグスタッフのタットヒル郡立公園で開催されます。今すぐチケットを購入してください。

風が強い砂利道をテネレ 700 が走りました 荒野を抜け、忘れ去られた大通りへ。大地の輪郭に沿って、上下に蛇行する荒々しい道。埋め込まれた岩のスラブにより、ライダーは棚から飛び出てバンク方向のターンに一瞬飛び込むことができます。傾くパワースライドにより、次のロックガーデンに向けて軌道に乗って整列することができます。コースが尾根から谷底に向かって下るにつれて、最近の雨水排水によるわだちがさらに興奮をもたらします。整備されていない未舗装の道路ほどライダーにチャンスを与えてくれるものはありません。 デュアルスポーツアドベンチャー。 水平に戻り、ライダーは少し時間をとって携帯電話をチェックし、コース上にいることを確認します。ジッパーと格闘する必要はなく、ライダーはデナリ エレクトロニクスのワイヤレス充電電話マウントに携帯電話を固定できます。これは、RAM マウントの頑丈さとデナリ エレクトロニクスの優れたテクノロジーの優れた組み合わせです。 Gaia GPS アプリを一目見るだけで、ライダーは小川を上流にたどり、次の挑戦的なオフロード セクションに向かうことがわかります。 砂利道は小川の満ち引き​​に沿って進み、その後、曲がりくねった急勾配を登ります。ライダーがスロットルに身を乗り出すと、テネレの後ろから岩や泥が飛沫を上げます。バイクが各コーナーを駆け抜けると、ゴムが砂利の上を滑ります。ダッシュ クラスターの隣に設置された携帯電話のおかげで、Sena Bluetooth ヘッドセットから流れるサウンドトラックによって、その瞬間のスリルがさらに高まりました。   差し迫った景色の変化には、音楽の伴奏の変化が必要です。穏やかなペースで続く農地の小道が近づくと、ライダーは一時停止の標識に座りながら、別の曲にスキップすることにしました。デナリ RAM クイックグリップ クレードルによってこの作業ははるかに簡単になり、手袋をはめた手で携帯電話の画面上で少し動かすだけで、ライダーはオフになります。 開放的な牧場を通り抜けると、遊び心のある子馬が勇敢な探検家と競争することにしました。 T7 には敵わないこの若い馬は、騎手が丘陵地帯の農地を離れ森へ向かうときに、いななき声を上げ、数回蹴りを飛ばしました。牡馬は鉄馬に、今日はベストを尽くしたかも知れませんが、戻ってきたら第2ラウンドに向けて準備ができていることを知らせました。 森に運ばれると、ダートトラックは車輪の下をこぶ状に通過するたびに素朴になっていきます。進路上に小川があり、ライダーはためらうことなく濡れた道に真っ逆さまに突っ込みます。前輪でかき回された水滴が空中を舞い、コクピットに飛び散る。勢いが鈍くなり、後輪が川の岩や小川を吹き飛ばして T7 のバランスをとり、広い水路の向こう側へ進み続けます。リアタイヤの遠心力が濡れた路面を切り裂くと、水滴が舞い、ライダーの後方に飛び散ります。   T7 が対岸に登るとき、ライダーはぬかるんだ道を通って表示された軌跡をたどり続けます。泥だらけの床では慎重なペースが求められるため、低速のスキルが試されます。ライダーの携帯電話はセナを通じてアラームを鳴らし、テキストメッセージを通知します。ざっと見ると妻からの連絡。ライダーがデナリ・ラム・マウント型携帯電話の画面をタップしている間、泥だらけではあるが景色の良い休憩をとります。もうすぐ夕食の準備ができるので、子供たちは家に帰り始めなければなりません。遊びの時間は終わりました…しかし、森から出て、再び小川を通って戻る前には終わりません! ライダーは、携帯電話のバッテリーが少し減っていることにも気づきました。続行する前に、防水ワイヤレス充電機能が有効になり、ライダーは携帯電話を保護しながら、保留中の小川横断に少し元気を与えることができます。車輪が回転し、泥が飛び散り、水が再び踊ります。   ライダーと交通機関は、わだちを避け、滞空時間を確保し、数回のヒルクライムを乗り越えながら、整備されていない残りの道路を進んでいきます。夕暮れが近づき、床が舗装路に変わると、ライダーは空腹を感じ始めます。夕食は暑いし、走行距離は長い... デナリ ラム搭載電話を素早くタップすると、セナ Bluetooth インターコムを通じてライダーに「最速ルート」のターンバイターン方向の指示が呼びかけられます。   これまでの逃亡の過酷な状況にもかかわらず、 DENALI ワイヤレス充電電話マウント それができることを示した 極端な屋外環境に繰り返しさらされても耐えられます。 RAM マウントは頑丈に作られており、DENALI エレクトロニクス マウントをコックピット内にしっかりと固定し、フロントガラスの後ろに押し込まれてシールドされます。このキャリアは、さまざまなモデルの携帯電話に適合するように設計されており、防水携帯電話カバーを通してでも、ワイヤレスで電話を充電できます。付属の DENALI ワイヤリング ハーネスは、CANsmart コントローラへの簡単なプラグアンドプレイ接続を提供しますが、車両のバッテリーまたは工場出荷時の USB ポートに直接接続することもできます。 DENALI ワイヤレス充電電話マウントの詳細: LEDインジケータライト付きQiワイヤレス急速充電 スプリング式のクイックグリップ設計により、片手で簡単に操作できます インライン防水オン/オフスイッチは、必要なときにのみ電話を充電します。 携帯電話で利用可能な最大充電出力に自動調整します (5W、7、5W、または 10W) 船舶グレードのアルミニウム、ステンレス鋼、高強度複合構造  文と写真：ケイン・ワグナー ケインは、書かれた言葉、キャプチャされたビジュアル アート、ルート開発における創造性のはけ口として設立された...

  このレクサス GX470 には、 DENALI D7 ドライビング ライト、 SoundBomb ホーン、およびDialDim ユニバーサル ライトニング コントローラーが装備されています。この車両は一度に数週間にわたって人里離れた場所でキャンプするために作られているため、DENALI ライトとアクセサリーは信頼性の高い高性能を実現するのに最適です。           すでに印象的なレクサスの照明は、フロントバンパーに取り付けられた一連の DENALI D7 ドライビング ライトによって補完され、長距離の視認性が向上します。 D7 は、1 ルクスで 15,000 ルーメン以上、1,500 フィート以上に届くビームを提供します。 D7 ドライビング ライトは、トレイルの障害物に目を光らせ、道路に侵入してくる徘徊動物を発見するのに最適な照明ソリューションです。        D7 ドライビング ライトと将来の A ピラー ディッチ ライトは、DENALI DialDim 照明コントローラーによって制御されます。青/緑のハロースイッチはシフターの近くに取り付けられ、コントロールボックスはエンジンベイ内に取り付けられます。  DialDim コントローラーは、最大 2 つのライト セットの完全な調光制御を可能にし、ハイ/ロー同期、信号でフラッシュ、信号でキャンセル、ホーン付きフラッシュなどのインテリジェントな照明機能を提供します。    純正のレクサスホーンに加えて、DENALI SoundBomb Classic エアホーンが取り付けられました。 SoundBomb ホーンは、DENALI フラット ブラケットを使用して取り付けられ、DENALI ホーン...

食料品店に行く場合でも、大陸を横断する場合でも、冒険に出かけるとき、私たちは皆、安全に家に帰るという同じ目標を持っています。使用する車両の種類に関係なく、DENALI SoundBomb ホーンを装備すると、次回の通勤や世界一周旅行がより安全になります。   DENALI SoundBomb 製品ラインでは、SoundBomb Mini、SoundBomb Original、SoundBomb Split を含む 3 種類のホーンを提供しています。当社では、さまざまなユニバーサルおよび車両固有の取り付けオプションと、どの車両にも簡単に取り付けられるプラグアンドプレイ ワイヤリング ハーネスを提供しています。  SoundBomb Mini は純正ホーンの完璧な代替品です SoundBomb Mini は、狭いスペースに設置したり、OEM ホーンをより堅牢なオプションに単純に交換したりする場合に最適なソリューションです。 Mini は標準のディスク型ホーンの 2 倍の音量を誇り、純正の配線を利用しながら 113 デシベルを出力します。 Mini は非常に手頃な価格なので、通勤用の自転車や車に追加するのに最適な、予算重視の方に最適なソリューションです。 SoundBomb Mini はわずか数分で取り付けられ、必要な工具は数個だけです。トーンは深くて大きく、消費アンペア数は最小限 (5 アンペア) なので、車やバイクの小さなバッテリーに負担がかかりません。 仕様 3 フィートで 113 デシベル 消費電力: 5 アンペア 寸法: 約3.25インチ x 3.4インチ x 2.5インチ     SoundBomb オリジナルは大音量です SoundBomb Original はホーンの強力な機能を備えており、耳をつんざく 120 デシベルの音を生み出します。道路やトレイルで聞いてもらいたいなら、これが最適のホーンです。 SoundBomb...

Yamaha Tenere 700 は ADV 界に旋風を巻き起こしているので、私たちはこれを構築することに興奮していました。私たちはアドベンチャーツーリングやオフロード探検用にセットアップしているので、すでに信頼性の高い T700 に新しいラゲッジ、照明、保護機能を追加して改造します。 保護 Tenere 700 に最初に追加したのは保護機能です。自転車の保護具を選ぶときは、転倒したときに最も損傷したり壊れたりする可能性が高いものを考慮する必要があります。オートバイの重要なコンポーネントには、エンジン、ラジエーター、ブレーキ/クラッチ レバーが含まれます。これらのコンポーネントのいずれかを損傷した場合、トレイルから外れたり、最寄りの町に行けなくなる可能性があります。冒険ライダーとして、私たちは素晴らしいルートでは助けが得られないことがよくあることを知っているので、準備をしておくことが重要です。 手とレバーを保護するために、バークバスター ジェット ハンドガードのセットを取り付けました。エンジン、ラジエーター、フェアリングを保護するために、SW-Motech の上部および下部クラッシュ バーのセットも追加しました。最後に、 SW-Motech スキッド プレートにアップグレードして、エンジンと排気ヘッダーの下部をより頑丈に保護しました。    [ SW-Motech スキッド プレートは、下部エンジンと排気ヘッダーを保護するのに十分な大きさです。通気孔がたくさんあるため、プレートのサイズが大きいにもかかわらず、エンジンが低温に保たれます。]   [SW-Motech の上部および下部クラッシュ バーは、本格的な ADV ライダーにとって必要な保護パーツです。]   点灯 [T7 の純正ヘッドライトは市場で最高のヘッドライトの 1 つで、見た目も素晴らしいです。 DENALI LED ドライビング ライトは、この素晴らしいマシンの多用途性と視認性を高めます] Tenere 700 の純正ヘッドライトは実際にはかなり優れていますが、道路上で目立つようにするための最初のステップは補助照明を追加することだと考えています。 クラッシュバーマウントを使用して、 DENALI D7 ドライビングライトのセットを上部クラッシュバーに取り付けました。 DENALI D7 は単一強度になるように配線されており、オン/オフ スイッチはハンドルバーに取り付けられています。これらのライトは明るいため、夜間の対向車のためにライトを暗くできるように、DataDim デュアル強度コントローラーを使用することをお勧めします。   [ DENALI T3 スイッチバック シグナル...

DENALI SoundBomb を BMW R1250GSA アドベンチャー バイクに取り付けるのは当然のことのように思えます。どちらも丈夫で、音量が大きく、冒険の準備ができています。必要なツール、必要な追加部品、取り付けをスムーズに行うためのヒントやコツなど、DENALI SoundBomb を BMW R1250GSA に取り付けるプロセスを順を追って説明します。 取り付け時間：30～60分 必要なツール: 13mm ソケットまたはレンチ（締め付け用）  T-40トルクスビット（純正フェアリングステーボルトをマウントから外すため） M5 アレンビット (ホーンマウントをバイクに締め付けるため) 必要な製品: SoundBomb オリジナルエアホーン (TT-SB.10000.B) バイク専用ホーンマウント (HMT.07.10700) 追加で利用可能な製品: SoundBomb ホーン用ワイヤーハーネス  配線アダプター - SoundBomb から BMW OEM ハーネスへ インストール前の注意事項/アドバイス: コンプレッサーは垂直から 25 度以内に保ってください。横向きに取り付けないでください。長年にわたって機能するためには垂直に取り付ける必要があります。 BMWアダプターは、OEMホーンを交換する場合にのみ必要です。 CANsmart をインストールに使用する場合は必要ありません。また、別売りのホーンハーネスを装着する場合、純正ホーンを交換したくない場合も必要ありません。  ホーンの極性を確認しないと、ホーンが逆回転して、酔ったアヒルのような音が鳴ります。面白いけど効果は無い！ 他のすべての接続が完了してからバッテリーに接続します 保護ラップ (ホーン マウントに付属) が取り付けられていないと、SoundBomb によりブレーキ ラインが変色する可能性があります。これを使って！ バイクを保管する場合や、本格的なオフロードやぬかるみの状況に行く場合は、トランペットの上にストッキングをかぶせてください。トランペットの開口部にゴミがあると、機能と製品の寿命の両方に問題が発生する可能性があります。 部品番号が注文したものと一致していることを確認してください 締める前に、最初にすべてのコンポーネントを緩めにフィットさせてください フレーム/既存のハーネス経路に沿って、燃料タンクの下に配線を通します。 いつものように、ハンドルバーを左いっぱい、右いっぱいに回し、サスペンションを完全に圧縮します。ライトが操作を妨げないこと、およびサスペンションとステアリングのすべての動きに対応できる十分な緩みがワイヤーにあることを確認します。  インストール手順： 1) トルクス T-40...

  バイクに最高の補助照明を装備したので、すべてがシームレスに連携するようにすべてを制御する方法が必要です。もちろん、ライトのセットごとに個別のスイッチやリレーを配線することはできますが、できれば散らかったコックピットを望んでいる人はいません。 DENALI DialDimやDENALI CANsmartのような照明コントローラーを使用すると、バーがすっきりし、ライト、信号、ホーンを広範囲に制御できます。  DENALI 照明コントローラーを選択する際の 2 つの最も重要な決定要因は、装備する予定のオートバイの年式、メーカー、モデルと、取り付ける予定のライトとアクセサリーの数です。あなたのオートバイ用の CANsmart デバイスを当社が提供していない場合は、DENALI DialDim が正しい選択です。あなたの自転車に CANsmart が利用できる場合、決定はもう少し微妙になります。  DialDim コントローラーで最大 2 セットのライトを制御 照明のセットアップがシンプルで、必要なライト セットが 1 つまたは 2 つだけの場合、ユニバーサル DialDim は、ライトの配線と制御を簡単に行うための完璧なソリューションです。バイクに CANsmart デバイスが利用できる場合でも、複数のアクセサリを調整する予定がない場合は、DialDim コントローラの方が良い選択肢になる可能性があります。 DialDim コントローラーは、最も人気のある自転車モデルに簡単に接続できるプラグ アンド プレイ ソリューションとして利用できます。あなたの自転車がプラグ アンド プレイ リストに載っていなくても落胆しないでください。DialDim コントローラーを車両に接続するのは、12V の電源とアース線を接続し、純正のハイビーム、方向指示器、信号などから入力をタップするだけです。機能性を求めるホーンと。オン/オフと調光機能だけを制御したいですか? DialDim を電源とアース、およびライトセットに接続するだけで準備完了です。他の入力を接続するだけで、コントローラーの機能が広がります。  当社の画期的な DialDim 照明コントローラーは、マルチカラー ハロー調光スイッチを備えており、単一の統合ワイヤリング ハーネスから 2 セットの補助ライトを個別にオン/オフおよび調光できます。 LED ハロー スイッチは正確な設定を表示し、その場で簡単に調光できます。青いハローはライト セット 1 を制御し、緑のハローはライト セット 2 を制御します。ダブルクリックするだけで 2 つの回路を切り替えることができます。...

著者: ジム ブラックバーン   2020年の終わりに、私のとても良い友人であるベン「P」と私はレースに行くことに決めました。私たちはフリーテック ストリートストック エンデュランス チャンピオンシップでレースするためのバイクを作ることについて簡単に話し合ったことがありましたが、それ以上進むことはありませんでした。ベンと私はイギリス選手権で何年もピットバイクのスーパーモトでレースをしていましたが、2016年頃に両方ともやめました。それ以来、私たちは一緒にロードバイクに乗っています。フリーテックは、2020年シーズンの終わりに初の24時間レースを開催すると発表した。その知らせを聞いたとき、私はすぐにベンに電話をかけました。 24時間レースへの挑戦は私にとってずっと挑戦したいと思っていたことであり、絶好のチャンスが到来しました。  私たちは調査を行って、耐久レース用に改造する小さなアプリリア RS4 125 ロードバイクを購入しました。ご存知の方も多いと思いますが、アプリリアの信頼性はあまり知られていません。現場の大多数が使用していた信頼できるホンダやスズキを選ぶ代わりに、私たちは違うことを選びました。これには、構築中にいくつかの大きな欠点がありました。適合する「レース用パーツ」がほとんどないため、多くのコンポーネントを独自に作成する必要がありました。予算を設定し、安全を確保するために少し予算を増やしていましたが、廃棄されたロードバイクを解体してみると、ほとんどすべてに注意が必要か、交換が必要であることがすぐにわかりました。構築段階の終わりに近づくにつれて、予算がほぼ 2 倍になってしまいました。バイクはある程度の軽量化が行われ（まだやるべきことはありますが）、リアセットとクイックシフターが取り付けられ、クリップオンバー、ラジアルフロントマスターシリンダー、排気システム、グラスファイバーフェアリング、カスタムクイックアクションスロットルが装備されました。  DENALI B6 ブレーキ ライト ビジビリティ ポッド   次に照明の問題が発生しました。すべてのラウンドでリアレインライトの設置が義務付けられており、12時間レースと24時間レースでは強力なフロントライトが必要になります。小型、軽量、信頼性の高いものを探していたところ、DENALI Electronics に出会いました。 DENALI DM LED ライト キットはまさに私たちが探していたフロント ライトのペアであり、 DENALI B6 ブレーキ ライト ビジビリティ ポッドはレイン ライトとしての使用に最適でした。  この時点ではライダーは 2 人だけで、理想的にはあと 1 人か 2 人必要でした。私は古き良きレーシング仲間のベン「J」に助けを求めましたが、それが事態を混乱させるなんて！私はピットバイクで彼と長年レースをしてきたし、彼はイギリス選手権で 450 スーパーモトでレースをした経験もあった。ベンは速くて安全で信頼できるライダーで、チームに加えることができました。   ウィルトン工場の 4 時間 ショートサーキットで行われる4時間のウィルトン・ミル・カート・トラック・レースは4月の初めに行われた。天気は凍りつくほどで、スタートラインに立ったときの気温は摂氏0度でした。パンデミックが進行しており、宿泊が禁止されていたため、予選はキャンセルされ、グリッドの順位は帽子から抽選された。グリッドでは34位でした。ベン「P」は素晴らしいスタートを切り、14位まで順位を上げたが、彼の前で誰かがクラッシュし、彼も転倒した。   バイクが始動しない原因を解明するためにピットで1時間をロスした。電気コネクタの欠陥が原因でした。バイクが修理された後、3人のライダー全員が安定したラップタイムを記録し、38位で彼女をホームに迎え入れました。私たちが望んでいた結果ではありませんでしたが、ラップタイムを見て、問題なくフルレースを続けることができれば、トップ10以内で走れる可能性があることにすぐに気づきました。 4時間のティーサイド 次は、4時間のティーサイドカートトラックで、これも短いサーキットですが、これはウィルトンミルの約2倍の長さです。私たちは同じ3人のライダーのラインナップでティーサイドに向かいましたが、バイクはラウンド1の後にいくつかの大きな変更を受けていました。バイクのいくつかのコンポーネントが変更/アップグレードされ、フルレースフェアリングが装備されました。バイクは素晴らしく見えました！パンデミックによる制限が一部解除されたため、一晩滞在することができました。これにより、プラクティスとスーパーポール予選に出場することができました。練習日は素晴らしい日差しの中で行われ、バイクとライダーはサーキットに本格的に足を踏み出し、速いラップタイムを記録していました。午後のスーパーポールはほぼ完璧なコンディションだった。私自身が3人のライダー全員の最速ラップを記録したので、スーパーポールラップに挑戦するのは理にかなっていました。スーパーポール予選のセットアップに慣れていない人のために説明すると、各チームは予選タイムを記録するために 1 回のホット ラップを取得します。クラッシュしないように安全に走り、まともなグリッドポジションを確保し、10番手から4時間のレースをスタートすることになった。レース当日が来ると天候が急変し、モンスーンの影響でした。  ...

  車両に補助照明を追加するのは、午後 1 日で完了できるシンプルで簡単なプロジェクトです。バイクやトラックのプロジェクトを完了することは、自分の車について詳しく学び、将来の修理に自信を持てる素晴らしい方法です。追加のライト セットの取り付けは、ライトを選択し、ライトを取り付け、ライトを配線するのと同じくらい簡単です。必要なものと、DENALI ライトのセットをリグに取り付ける方法については、読み続けてください。 適切な補助ライトのセットを選択する あなたの車に合ったライトのセットを選ぶのは簡単です。ライトは、必要なパフォーマンス、ライトが使用される環境の種類、ライトを取り付ける予定の場所のサイズ要件に基づいて選択する必要があります。続きを読む: オートバイや四輪駆動車のオフロード ライトに最適な色 ライトのセットを選択する場合、多くの場合、パフォーマンスが最も単純な決定要因となります。あなたの電気システムと財布がサポートできる最も強力なライトを取り付けることをお勧めします。第一世代のカワサキ KLR など、一部の一部のオートバイには、大きなアクセサリからの大電流をサポートするための電気容量がありません。その場合は、20ワットのDENALI D2のような小型のライトを使用することをお勧めします。 2 台の D2 は 1.6 アンペアを消費し、オートバイの最もコンパクトな場所に取り付けるのに十分な大きさです。 トヨタ タコマなどの他の車両には、電気システムに負担をかけずに複数のライトを追加できる十分な電気容量があります。タコマの場合は、予算を考慮して、近距離と遠距離の両方をカバーするバランスの取れた照明パッケージを購入してください。予算が 2 組のライトに余裕がある場合は、工場出荷時のフォグ ライトを DENALI D3 のセットに交換することをお勧めします。 D3 は、トラックの正面と両側のエリアを照らす強力なフォグ ライトです。さらに、D3 は SAE/DOT および ECE の公道走行可能です。 2 番目のセットには、DENALI D7 などの長距離走行用ライト ビームをお勧めします。 D7 のペアは、約 3/10 マイルのビーム距離で 15,000 ルーメン以上を生成します。   補助ライトの取り付け ライトの適切な取り付け場所とマウントを選択することが重要です。選択したライトの種類に対して最高のパフォーマンスが得られる場所にライトを設置する必要があります。たとえば、フォグランプは自動車のフロントバンパーや自転車のフロントフェンダーの両側に低くて幅広に設置する必要があります。 ライトを取り付ける場所を見つけたら、車両と取り付け場所に最適な取り付けソリューションを選択してください。ライトの取り付けを非常に簡単にするために、ユニバーサルおよび車両固有の両方の幅広いマウントを提供しています。 BMW 1250 GS などのバイクにライトを追加する場合、当社のドライビング ライト マウントは、ライトをフェアリングに近づけて適切に照準を合わせておくための完璧なソリューションであることがわかります。 よりクリエイティブな取り付けを行うには、バー クランプ、フラット、L ブラケット...

オーバーランド エキスポ イーストに参加するためにバージニア州アリントンへ向かう場合は、必ずお立ち寄りいただき、DENALI エレクトロニクス ライトを備えた究極のオーバーランド モーターサイクル ビルドをご覧ください。  オーバーランド エキスポは、2021 ホンダ アフリカ ツインに最新かつ最高のオートバイ パーツとアクセサリーを装備するために、これまで以上の努力を払ってきました。 「Razzle Dazzle」という適切な名前のこのバイクには、クラッシュ バー、豊富な DENALI 照明、ラゲッジ、さらにはフロントに取り付けられたウインチを備えた完全装備のアドベンチャー バイクのすべての装備が備わっています。    Ultimate Overland Motorcycle Build には、メイン ドライビング ライト セットとして 1 組のDENALI D7 が装備されており、D7 を使用するのはやりすぎかもしれない場合に、道路上で目立つように補助的なDENALI D2のセットが装備されています。  D7 はインラインDENALI DataDimコントローラーに接続されており、ライダーは工場出荷時の Hi/Low スイッチと連携してハイビームとロービームを切り替えることができます。フロントとリアに取り付けられたDENALI T3 スイッチバック ポッドにより、信号伝達がより明白になり、見逃しにくい驚くほど明るい方向指示器を提供します。    究極のオーバーランド バイク ビルドは、8 月末のオーバーランド エキスポ マウンテン ウエストで発表され、オーバーランド エキスポ チームは現在、オーバーランド イースト イベントにこのバイクを持ち込むため、国中を冒険走行中です。オーバーランド エキスポ イーストは、10 月 8 日から 10...

  補助 LED ライトの取り付けは簡​​単ですが、正しい方向に向けるまで作業は完了しません。最高のパフォーマンスを得るためにライトを微調整する方法を説明します。 運転中の視認性と安心感を高めるために、DENALI アクセサリー LED 照明を車両に取り付けました。それは素晴らしいことです！しかし、まだ終わっていません。道路や小道に最適な光の投影を得るために、これらのライトを向ける必要があります。また、そうなりたくないでしょう あの男 位置をずらしたライトで道路上の他のドライバーの目をくらませる人。 私たちは皆、道を共有する必要があります。たとえ意図的でなくても、他のドライバーの目を眩ませるのは事故を引き起こす可能性があるため危険です。さらに悪いことに、誰かがあなたと一緒に事故を起こす可能性があります。正直に言うと、ライトを適切に向けていない人に目がくらまされるのは嫌でしょう。ただし、このガイドの手順を使用すれば、簡単に回避できます。新しいライトの狙いを定めるための一般的な経験則をいくつか見てみましょう。  新しい LED ライトを向ける前に 言うまでもないことかもしれませんが、この手順は直射日光の当たらない場所で行う必要があります。屋根付き駐車場をご利用いただくか、夕暮れまでお待ちください。 ATV、UTV、オートバイ、自動車/トラックなど、どのような種類の車両を作業しているかに関係なく、平坦な垂直な壁に向かって平らな地面に駐車する必要があります。車両はその表面に対して垂直である必要があります。ガレージドアを使用している人もいます。壁から 7 メートル離れた場所に車両を駐車します。車両は通常使用されるように水平にし、装備する必要があります。タイヤの空気圧は全周にわたって適切で、ガソリンは満タンで、後部に余分な荷物が重くならないようにしてください。オートバイでライトを狙う場合は、輪止めで自転車を垂直に保持できますが、調整中に適切な車高を得るには、ライダーが自転車に座って行う必要があります。 照準を合わせているライト レンズの中心から地面までの距離を測り、ライト レンズの中心線より 2 インチ低い位置で壁に水平にマスキング テープを貼ります。車両の中心線となる点で、水平テープと交差する短い長さのテープを壁に垂直に貼り付けます。オートバイのライトに照準を合わせている場合、光の塊はその中心線の周りに向けられますが、ATV、UTV、または自動車/トラックで作業している場合は、短い長さの垂直テープを配置する必要もあります。中心線の左右、各ヘッドライトの真前。グリルの中心から各ヘッドライトの中心までの距離 (またはヘッドライト間の合計距離を 2 で割ったもの) を測定し、これら 2 点でも壁に垂直にテープを貼ります。   トラックとオートライトの調整 自動車のヘッドライト調整装置は、多くの場合、12 時、3 時、6 時、または 9 時の位置にある小さなプラスネジとして正面から見えます。 12 時と 6 時の位置は垂直方向に調整され、3 時と 9 時の位置は左右に調整されます。 垂直方向の照準を調整するには、適切なネジをゆっくりと内側または外側に回して、ビームの最も強度の高い部分の上部を水平テープラインの中心線またはそのすぐ下に合わせます。 次に、左右の照準を調整します。ビームの最も強い部分は、ヘッドライトの前の短い垂直テープのわずかに右側にあるはずです。 (米国の場合、道路の右側を走行します。車道の左側を使用する他の国では、少し左を目指します)このわずかにオフセットした方向にライトを向けることで、対向車の目を眩ませることがなくなります。もう一方のヘッドライトでも同じ手順を繰り返します。    バイクのライトの調整 バイクのヘッドライトを調整するときは、誰かがバイクに座り、バイクを立てて持ってください。上記の自動車の説明書と同様に、垂直方向と水平方向の照準を調整します。    DENALI ドライビング ライトを調整する場合、調整は U タイプのサドル ブラケットを介して行われます。取り付けボルトとヒンジ ボルトを少し緩めて、ある程度の張力を維持すると、完全に倒れることなくライトを移動することができます。次に、ホットスポットの中心が壁のテープの線と一致するように各ライトを向けます。ライトは車両の中心線から左右に等距離に向ける必要があります。ライトの最終調整が完了したら、取り付けボルトとヒンジ ボルトを締めます。...