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DENALIは2010年にエリック・スティーブンスとネイト・バスティアンによって設立されました。エリックは成功した起業家でありパワースポーツ愛好者で、RISDで訓練を受けた工業デザイナーのネイトとチームを組み、1つの目標を持っていました。それは、依然として古いハロゲンおよびHID技術に支配されている業界に新興のLED技術を開発し導入することです。     バイクおよびパワースポーツアプリケーションを最初にターゲットにするにあたり、DENALIは市場に存在するオプションよりも小型で明るく、消費電力が少ないLEDランプを設計する必要がありました。パワースポーツアプリケーション向けにさらに最適化するために、業界初の統合調光コントローラー、私たちのシグネチャーであるDataDimテクノロジーを開発しました。これにより、車両の元のハイビームスイッチを使用して、補助灯を半分から全強度に自動的に切り替えることができます。この機能は、バイクライダーが昼間に補助灯を点灯させて視認性を高めつつ、対向車に気を散らさせないようにするために特別に設計されました。  私たちは、パワースポーツアプリケーションには非常に堅牢な材料と防弾構造方法が必要であることも認識しました。これにより、外部シールと内部ポッティングを使用して、完全に防水のスイッチとランプハウジングを保証するDrySeal構造を開発することになりました。これにより、水中に浸かっている場合でも100%の防水性が確保されます。  究極のバイクライトを作るための探求が、すぐに主流の4x4およびオフロード照明市場の注目を集めました。私たちの厳しい要件と独自の機能は、業界のトップブランドの中で最も人気のあるオプションを上回るライトを生み出していました。  フィットさせる 需要が急速に増加する中で、私たちは毎日同じ質問をされました。どこにライトを取り付け、どのように車両に配線すればよいのか？これが私たちの第二のコアフォーカス、車両特有のマウントとプラグ＆プレイ配線の誕生でした。業界の他の企業が同じライトのバリエーションを増やすことに注力する中、私たちは車両特有のライトマウント、ホーンマウント、プラグ＆プレイ配線ハーネスの開発に多くの努力を注ぎました。  今日、私たちのCANsmartコントローラー（特定のオートバイ向けに利用可能）は、市場で最も技術的に進んだ照明およびアクセサリーコントローラーです。これは、車両のCANバスシステムに接続して、リアルタイムで車両データを読み取り、元の車両スイッチや私たちのアクセサリーマネージャーソフトウェアから自動または手動でアクセサリーを制御できるようにします。  完全なソリューション - モジュラー設計   車両を装備したことがある人なら、さまざまなブランドからの数百万種類のアクセサリーをすべて一緒に機能させるのがどれほど大変かを知っています。業界をリードするSoundBomb Hornsを開発した後、私たちはNateが何年も想像していたコンセプト、モジュラー可視性照明の開発をすぐに始めました。高出力のドライビングライトを補完するために、Nateは昼間だけでなく夜間でも車両をより目立たせるために特別に設計された白、アンバー、赤の可視性照明のラインをエンジニアリングしたいと考えました。緊急ストロボライトの光学系のように設計された私たちのDRL、B6ブレーキライト、モジュラーT3ターンシグナルは、市場で最も明るく、最も低プロファイルの可視性ライトです。モジュラー設計は、新しいDENALI製品の開発において繰り返し現れるテーマです。モジュラー設計の美しさは、1つのライトポッドがさまざまな車両タイプに特化したソリューションに簡単に変換できることです。モジュラリティは、私たちの製品の可能性を最大限に引き出し、超明るいDRLポッドが理想的なフェンダー取り付けのバイクライトや、サイドバイサイド、ジープ、トラック用の素晴らしい低プロファイルのバックアップライトになる様子を示しています。      常に先を見越して、私たちの全ての照明、ホーン、電子機器、配線ハーネスは、接続するための防水コネクタを備えて設計されているため、1つの接続を切ったり、スプライスしたり、はんだ付けしたりすることなく、車両全体を装備することができます。  科学によって駆動 過去10年間で、LED照明は自動車照明のゴールドスタンダードとなりましたが、すべてのLEDライトが同じ品質であるわけではありません。私たちは早い段階で、LEDチップの生のルーメンを主張するだけでは、光がどのように機能するか、どこに光を投射するか、そしてどれくらいの寿命があるかについて何も示さないことに気付きました。  私たちは初日から、プロトタイプを作成する前に独自の光学設計を微調整するために最先端の光学設計ソフトウェアを使用している照明メーカーの少数派の一員でした。ライトが製造されると、光束と光出力を光度試験室で測定し、製造されたライトが私たちの望む結果を満たしていることを確認します。また、米国DOT、SAE、欧州Eマーク基準を満たすストリートリーガルビームパターンを開発するために、この同じプロセスを使用しています。今日に至るまで、私たちは製造するすべてのライトのイソルクステスト結果を公開している数少ないLED照明メーカーの一つです。また、製品が毎回完璧にフィットすることを保証するために3Dスキャン技術を活用しています。私たちの経験年数と細部への注意が、YamahaやSegwayのようなOEMが私たちにいくつかのOE照明ソリューションの開発と製造を依頼した理由です。    

このCF Moto CFORCE 500s ATVは、DM、D2、D4、B6 & DRL ライト D2 ハンドルバーヘッドライトキット デュアルLEDバックアップライト と B6補助LEDナンバープレートブレーキライト D4 LEDライトキット は、ユニバーサルバークランプライトマウントを使用してフロントバンパーに取り付けられています。 B6補助LEDナンバープレートブレーキライト DR1 LEDライトキット フロントバンパーに取り付けるために ユニバーサルバークランプライトマウント

このアナログモーターサイクルのビルドは、トライアンフ・ストリートツインとして始まり、"ザ・ダーティ・ツイン"という素晴らしいカスタムに進化しました。  DENALI D2 & DR1 ライトがカスタムマスクに取り付けられています   デナリ D2 ＆DR1ライト ダーティツイン

この Jeep Wrangler JK には、5 セットの DENALI LED ライトが装備されています。   D4 ハイブリッドディッチ ライトをA ピラー マウントに取り付けます。  バンパーに取り付けられた、対応するM5 ヘッドライトを備えたM7 LED ヘッドライト。 アンバー レンズ付きDR1 フォグ ライト アップグレード キット。  工場出荷時のバンパーに取り付けられたフラッシュマウントの視認性ポッドにより、目立たないながらも非常に明るいバックアップライトが実現します。    

  このアナログモーターサイクルのYamaha XS650は、カスタムマスクに垂直に積み重ねられ、フラッシュマウントされたD2とDR1のペアのライトポッドを備えています。 デナリ D2 ＆ DR1 ライトポッド DENALI D2 & DR1 ライトポッド DENALI D2 & DR1 ライトポッド DENALI D2 & DR1 ライトポッド DENALI D2 & DR1 ライトポッド

この 1968 年の Ducati は、Analog Motorcycles によって手作りされました。 Moto3 プロトタイプフレームに取り付けられた 250cc Ducati の「ナローケース」モーターと、もちろん DENALI LED ドライビングライトが特徴です。 このビルドには、カスタム フェアリングにフラッシュ マウントされたDMおよびD2ライト ポッドが装備されています。オレンジとグレーの塗装スキームに合わせて、アンバー レンズが使用されています。 このビルドには、カスタム フェアリングにフラッシュ マウントされたDMおよびD2ライト ポッドが装備されています。オレンジとグレーの塗装スキームに合わせて、アンバー レンズが使用されています。 このビルドには、カスタム フェアリングにフラッシュ マウントされたDMおよびD2ライト ポッドが装備されています。オレンジとグレーの塗装スキームに合わせて、アンバー レンズが使用されています。

アナログモーターサイクルズのトニーがまた一つの傑作を作り上げました！この2007年のKTMスーパーデューク990はM7 DOT LEDヘッドライトを装備しています。 デナリ M7 DOT LED ヘッドライトモジュール デナリ M7 DOT LED ヘッドライトモジュール

この2015年のヤマハSR400は、アナログモーターサイクルによって、ヘッドライトバケットなしでM5 DOT LEDヘッドライトモジュールを使用し、このバイクに本当にカスタムな外観を与えています！ デナリ M5 ドット LED ヘッドライト デナリ M5 ドット LED ヘッドライト デナリ M5 ドット LED ヘッドライト

このヤマハボルトはD2、DR1、M5を装備しています。 ライト。 M5 LEDヘッドライトが工場のヘッドライトバケットに取り付けられ、DR1ライトキットがユニバーサルフォークチューブライトマウントを使用して取り付けられています。 D2 ライトキットがフレームに取り付けられています。ユニバーサルチューブクランプライトマウントを使用しています。 ヤマハ ボルト D2、DR1、M5 LEDライト付き

この BMW R1200GS には、当社の車両専用およびユニバーサル ライト マウントを使用して取り付けられたDM 、 D2 、およびD4ライトが装備されています。 ちょっとした製品耐久性テスト！ D4ライトキットをR1200GS車両専用ライトマウントに取り付け ユニバーサルフェンダーライトマウントキットを使用して取り付けられたD2ライトキット R1200GS車両専用ライトマウントを使用してヘッドライトの下に収納されたDMライトキット

このスズキ GSX-S 750 は装備されています DM 当社のユニバーサルフォークチューブライトマウントを使用して取り付けられたライト。 DMライトキットは、私たちのユニバーサルフォークチューブライトマウントを使用して取り付けられています。 DMライトキット 当社の ユニバーサルフォークチューブライトマウント

この洗練されたビルドをチェックしてください。CROIGがDENALI DMとD2ライトを使用して、従来のヘッドライトの代わりに作成しました。  D2 ライトキット は、ユニバーサルクラッシュバー/エンジンガードライトマウントを使用して工場のクラッシュバーに取り付けられています。  アンバー DM ライト がフロントフォークに取り付けられています。取り付けには ユニバーサルフォークチューブライトマウント を使用しています。 D2 ライトキットが工場のクラッシュバーに取り付けられています

このハーレーダビッドソン ストリートグライドは、究極のLEDライティングパッケージが装備されています！ B6補助LEDナンバープレートブレーキライト アンバーDRLポッドがフレームに取り付けられ、目立ちやすさとスタイルを追加します。 工場のヘッドライトバケットに取り付けられたM7 & M4 LEDライト。 DR1 ライトキット は、ユニバーサルクラッシュバー/エンジンガードライトマウントを使用して工場のクラッシュバーに取り付けられています。 B6補助LEDナンバープレートブレーキライト