デナリの物語
12月 15 2020
DENALI は、エリック スティーブンスとネイト バスティアンによって 2010 年に設立されました。熟練した起業家でパワースポーツ愛好家であるエリックは、RISD の訓練を受けた工業デザイナーであるネイトとチームを組み、1 つの目標を念頭に置いて取り組みました。時代遅れのハロゲンおよび HID テクノロジーがまだ独占していた業界に、新たな LED テクノロジーを開発し、導入することです。
DENALI は、オートバイとパワースポーツの用途を最初にターゲットにするにあたり、市場の既存のオプションよりも小さく、明るく、消費電力が少なくなるように LED ランプを設計する必要がありました。当社のライトをパワースポーツ用途にさらに最適化するために、当社は業界初の統合調光コントローラーである当社の特徴的な DataDim テクノロジーを開発しました。これは、車両のオリジナルのハイビーム スイッチで補助ライトの強度を半分から最大まで自動的に切り替えます。この機能は、オートバイの運転者が日中、対向車の邪魔をせずに補助ライトを点灯して視認性を高めることを目的として構築されました。
また、パワースポーツ用途には非常に堅牢な素材と防弾構造方法が必要であることも認識していました。このため、外部シールと内部ポッティングを使用して、水中に浸漬した場合でもスイッチとランプ ハウジングの 100% の防水性を保証する DrySeal 構造の開発を推進しました。
究極のオートバイ用ライトを構築する探求として始まったものは、すぐに主流の 4x4 およびオフロード照明市場の注目を集めるようになりました。当社のより厳しい要件と独自の機能により、業界トップクラスの犬の最も人気のあるオプションを上回るパフォーマンスのライトが生成されました。
フィットさせる
需要が急速に高まっているため、私たちは毎日同じ質問を受けました。ライトはどこに取り付けられますか?また、車両にどのように配線すればよいですか?これが私たちの 2 番目の中心的な焦点の誕生でした。車両固有の取り付けとプラグアンドプレイ配線。他の業界が同じライトのバリエーションを増やすことに注力している中、当社は車両固有のライト マウント、ホーン マウント、プラグ アンド プレイ ワイヤリング ハーネスの構築に多大な開発努力を注ぎました。
現在、当社の CANsmart コントローラー（一部のオートバイで利用可能）は、市場で最も技術的に先進的な照明およびアクセサリー コントローラーです。車両のCANbusシステムに接続してリアルタイムで車両データを読み取り、元の車両スイッチまたは当社のアクセサリマネージャーソフトウェアから直接、自動または手動のアクセサリ制御を可能にします。
完全なソリューション - モジュラー設計
車に装備をしたことのある人なら誰でも、さまざまなブランドから提供される何百万もの異なるアクセサリを入手してすべてを連携させるのは悪夢であることを知っています。業界をリードする SoundBomb ホーン製品ラインを開発した後、私たちはすぐに、Nate が何年も構想していたコンセプトの開発に着手しました。モジュール式視認性照明。当社の高出力ドライビング ライトを補完するために、ネイトは、夜間だけでなく日中も車両をより視認しやすくすることを目的とした、白、琥珀、赤の視認性照明のラインを設計したいと考えました。緊急ストロボ ライトの光学系と同様に設計された当社の DRL、B6 ブレーキ ライト、およびモジュラー T3 ウインカーは、市場で最も明るい、最も目立たない視認性の高いライトです。モジュラー設計は、新しい DENALI 製品の開発において繰り返し取り上げられるテーマです。モジュラー設計の利点は、1 つのライト ポッドをさまざまな車種向けの専用ソリューションに簡単に変換できることです。モジュール化により当社製品の可能性が最大限に発揮され、超高輝度の DRL ポッドがどのようにして理想的なフェンダーに取り付けられたオートバイのライトや、サイド X サイド、ジープ、トラック用の驚くほど薄型のバックアップ ライトを実現できるかを示しています。
常に先のことを考えて、当社の照明、ホーン、エレクトロニクス、ワイヤーハーネスの製品ライン全体は、防水コネクタを嵌合して設計されているため、単一の接続部を切断したり、接合したり、はんだ付けしたりすることなく、車両全体を装備することができます。
科学によって推進される
過去 10 年間で LED 照明は自動車照明のゴールドスタンダードに成長しましたが、すべての LED ライトが同じ生地から切り出されたわけではありません。私たちは、LED チップの実際のルーメンを単に主張するだけでは、光がどのように機能するか、どこに光を照射するか、そしてどれくらい持続するかについては何も分からないことに早い段階で気づきました。
当社は、初日からプロトタイプを作成する前に、最先端の光学設計ソフトウェアを使用して独自の光学系を微調整した少数の照明メーカーの 1 つでした。ライトが構築されたら、測光試験ラボでビームと光出力を測定し、製品ライトが望ましい結果を満たしていることを確認します。また、これと同じプロセスを使用して、米国運輸省、SAE、および欧州の E マーク基準を満たす道路法定ビーム パターンを開発しています。今日に至るまで、当社は製造するすべての照明について Isolux テスト結果を公開している数少ない LED 照明メーカーの 1 つです。また、3D スキャン技術を利用して、製品が常に完璧にフィットすることを保証します。当社の長年の経験と細部へのこだわりが組み合わさった結果、ヤマハやセグウェイなどの OEM 企業がいくつかの OE 照明ソリューションの開発と製造を当社に依頼したのです。