当社の新しい D3 LED ライトは、10 年にわたる DENALI のイノベーションに基づいて構築されており、市場に投入される最高性能の街頭法定フォグライトを提供します。 D3 は、各ポッドにスポットと駆動レンズのオプションを含む当社独自の TriOptic™ ビーム パターンでも利用できます。 以前のすべての TriOptic™ D シリーズ ライトとは異なり、D3 駆動ビームは ECEおよび SAE に準拠しており、規制された照明ゾーンごとに最大許容カンデラに達しています。
クールですが、市場にある他のものとどう違うのでしょうか?
SAE (北米) および ECE (欧州連合) のフォグランプ規格を満たすことは決して簡単なことではありません。これらの仕様を満たすことができる照明メーカーは、トップクラスの設計およびエンジニアリング能力を備えています。しかし、トップクラスの製品と市場リーダーを分けるのは、単に仕様を満たすことと、仕様を最大限に満たすことの違いです。当社は、独自のフォグランプ光学系が SAE および ECE 規制を満たすだけでなく、最大許容カンデラ (ビーム距離と強度) に達することを保証するために、1 年以上かけてエンジニアリングとラボ テストを行いました。
私たちはどうやってそれを実現したのでしょうか?なぜ競合他社もそれをやらないのでしょうか?
簡単に言えば、これは非常に難しく、リバース エンジニアリングとは対照的にイノベーションが必要です。市場に出回っているフォグランプの 100% は、既製の光学部品を使用しているか、カスタムの光学部品を設計しています。弱いフォグランプには光学部品またはレンズが 1 つだけあり、高性能のものには最大 4 つありますが、これらの多光学ライトは依然として同じ光学部品またはレンズを複数使用しているだけです。私たちはこの方法で光学系の開発を開始しましたが、隣接する規制照明ゾーンを超えずに最大許容カンデラ付近で光出力を増加させることはできないことがすぐにわかりました。
言い換えれば、大部分のフォグランプが許容カンデラに程遠い理由は、中央の光出力を最大カンデラまで上げようとすると、鋭い光を必要とする周囲の照明ゾーンを「オーバーシュート」してしまうためです。フォグビームのカットオフ。簡単な解決策は、すべての照明ゾーンの完全な規制を満たすように光出力をダイヤルバックすることです。
誰かがダイヤルバックって言いましたか？うちにはいないよ！ 私たちの革新的なソリューションは、非対称の四眼光学レンズをカスタム設計することであり、これにより、鋭いフォグライトの「カットオフ」が必要なゾーンをオーバーシュートすることなく、すべての規制された照明ゾーンで戦略的に最大許容カンデラに達することが可能になりました。そうして初めて、規制の限界に達し、誇りに思える霧を導入することができました。
