Hoe u een originele DENALI SoundBomb-luchthoorn op een BMW R1250GSA uit '21 installeert
december 30 2021
Het lijkt alleen maar logisch om de DENALI SoundBomb op de BMW R1250GSA avonturenmotorfiets te installeren - beide zijn stoer, luid en klaar voor avontuur. Doorloop het proces van het installeren van de DENALI SoundBomb op de BMW R1250GSA, inclusief het benodigde gereedschap, de benodigde extra onderdelen en tips en trucs om uw installatie soepel te laten verlopen!
Installatietijd: 30-60 minuten
Benodigde gereedschappen:
- 13 mm dopsleutel of sleutel (om vast te draaien)
- T-40 Torx-bit (om OEM kuipsteunbout voor montage te verwijderen)
- M5 inbusbit (om de claxonbevestiging op de fiets vast te zetten)
Product(en) vereist:
Extra producten beschikbaar:
Opmerkingen/advies voorafgaand aan de installatie:
- Houd de compressor binnen een verticale hoek van 25 graden. Monteer het apparaat NIET zijdelings, het moet verticaal worden gemonteerd om jarenlang functioneren te garanderen
- De BMW Adapter is alleen nodig wanneer u de OEM claxon wilt vervangen. Het is NIET vereist wanneer de CANsmart wordt gebruikt voor installatie. Het is ook NIET nodig als u de OEM-claxon niet wilt vervangen wanneer u het afzonderlijk verkrijgbare claxonharnas installeert.
- Bevestig de polariteit op de hoorn, anders draait de hoorn achteruit en klinkt als een dronken eend. Grappig, maar NIET effectief!
- Maak verbinding met de accu nadat alle andere aansluitingen zijn voltooid
- De SoundBomb kan verkleuring van de remleiding veroorzaken als de beschermfolie niet is geïnstalleerd (meegeleverd met de claxonhouder). Gebruik het!
- Plaats een kous over de trompetten als je de fiets in de stalling zet of gaat voor hardcore offroad of modderige omstandigheden. Al het vuil in de trompetopening kan problemen veroorzaken met zowel de werking als de levensduur van het product!
- Zorg ervoor dat de onderdeelnummers overeenkomen met wat u heeft besteld
- Maak eerst alle onderdelen los voordat u ze vastdraait
- Leid eventuele bedrading langs het frame/bestaande kabelboompaden en onder de brandstoftank
- Draai zoals altijd het stuur volledig naar links, volledig naar rechts en druk de vering volledig in. Controleer of de lichten de werking niet hinderen en of de draden voldoende speling hebben om rekening te houden met alle ophangings- en stuurbewegingen.
Installatie-instructies:
1) Verwijder de ONDERSTE OEM-kuipbout met een Torx T-40-bit. Het helpt om het stuur te draaien om meer ruimte te creëren. Toegang van onder de kuip is gemakkelijker dan van bovenaf. (De onderstaande foto is genomen vanaf de voorband, omhoog kijkend onder de fiets).
2) Installeer de beugel op de claxon. Zorg ervoor dat de korte arm (40 mm) van de houder op de claxon is gemonteerd, en de langere arm (45 mm) op de fiets. Een 13 mm dopsleutel of moersleutel is vereist en houd deze los! Je wilt bewegingsruimte om ervoor te zorgen dat er geen montageproblemen zijn met de vorken en de staven op volledige vergrendeling.
2.1) Plaats de kop van de bout die bij de hoorn wordt geleverd in het metalen kanaal van de SoundBomb. Het helpt om de SoundBomb ondersteboven te plaatsen, zodat de zwaartekracht hem in het kanaal kan houden. Zorg er bij het vastdraaien voor dat de kop van de bout gelijk ligt en volledig op zijn plaats zit. Ik raad aan om deze moer in dit stadium volledig aan te draaien. Het zal heel moeilijk zijn om te doen als je op de fiets zit. Zorg ervoor dat de houder parallel loopt aan de richting van de compressor en niet krom is. Dit zal helpen bij het centreren wanneer het op de fiets wordt geïnstalleerd.
2.2) Dit is een goed moment om de meegeleverde beschermfolie rond de remleiding aan te brengen. De SoundBomb kan tegen de remleidingen schuren en verkleuring veroorzaken. Mogelijk moet u de houders voor de remleiding verschuiven of verplaatsen.
3) Monteer de claxon op de fiets. Draai de lange M8x60 ISO 7380-bout die bij de houder wordt geleverd met de hand aan. Vergeet het schroefdraadborgmiddel met gemiddelde sterkte niet! Het is een lange schroef en het zal even duren. Druk de steun zo ver naar achteren in de richting van de stoel waarin deze kan gaan. Het is op dit moment prima om deze bout goed vast te draaien, om te voorkomen dat hij beweegt. Gebruik een M5 inbus-/zeskantbit.
4) Druk de claxon zo ver naar achteren in de richting van de stoel waar deze heen kan. Doe je best om de hoorn tussen de vorken te centreren. Dit zou u idealiter de beste speling van de vorkbeweging moeten geven. Verplaats de staven volledig van links naar rechts terwijl je kijkt of de vorken de claxon raken. Houd de voorrem vast en druk de voorwielophanging in. Als u tevreden bent met de montage, draait u de montagebout aan tot 18 Nm (13,5 ft-lbs).
5) Ga verder met de bedrading. Sluit de bedrading aan op de klemmen en leid de draden langs het frame, waarbij u erop let dat er geen hete of bewegende onderdelen aanwezig zijn. Zip-ties zijn je vriend! Zorg ervoor dat u de juiste polariteit gebruikt. Na installatie bevindt de negatieve spadeconnector zich het dichtst bij u, terwijl de positieve het verst is.
Zoals altijd, mocht u vragen hebben over deze installatie of het installeren van DENALI Electronics op uw motorfiets, neem dan contact met ons op ! Ons klantenserviceteam is er om u veiliger te maken op en naast de weg.