Como instalar uma buzina de ar original DENALI SoundBomb em um BMW R1250GSA '21
dezembro 30 2021
Parece natural instalar o DENALI SoundBomb na motocicleta de aventura BMW R1250GSA - ambos são resistentes, barulhentos e prontos para a aventura. Percorra o processo de instalação do DENALI SoundBomb no BMW R1250GSA, incluindo as ferramentas necessárias, peças adicionais necessárias e dicas e truques para que sua instalação ocorra sem problemas!
Tempo de instalação : 30-60 minutos
Ferramentas necessárias :
- Soquete ou chave inglesa de 13 mm (para apertar
- Broca Torx T-40 (para remover o parafuso de fixação da carenagem OEM para montagem)
- Broca allen M5 (para apertar o suporte da buzina na bicicleta)
Produto(s) Necessário(s) :
- Buzina de ar original SoundBomb (TT-SB.10000.B)
- Suporte de buzina específico para bicicleta (HMT.07.10700)
Produtos adicionais disponíveis :
Notas/conselhos de pré-instalação:
- Mantenha o compressor a 25 graus da vertical. NÃO monte lateralmente, ele deve ser montado verticalmente para garantir muitos anos de funcionamento
- O Adaptador BMW só é necessário quando você deseja substituir a buzina OEM. NÃO é necessário quando o CANsmart é usado para instalação. Também NÃO é necessário quando você não deseja substituir a buzina OEM ao instalar o chicote de buzina disponível separadamente.
- Confirme a polaridade da buzina, ou a buzina girará para trás e soará como um pato bêbado. Engraçado, mas NÃO eficaz!
- Conecte-se à bateria depois que todas as outras conexões forem concluídas
- O SoundBomb pode causar descoloração na linha do freio, sem o invólucro protetor instalado (incluído com o suporte da buzina). Use-o!
- Coloque uma meia sobre as trombetas se estiver guardando a bicicleta / indo para condições offroad ou lamacentas. Quaisquer detritos na abertura do trompete podem causar problemas tanto no funcionamento quanto na longevidade do produto!
- Certifique-se de que os números das peças correspondam ao que você pediu
- Ajuste frouxamente todos os componentes antes de apertar
- Canalize qualquer fiação ao longo dos caminhos do chassi/chicote existente e sob o tanque de combustível
- Como sempre, gire o guidão totalmente para a esquerda, totalmente para a direita e comprima totalmente a suspensão. Confirme se as luzes não interferem na operação e se os fios têm folga suficiente para compensar todos os movimentos da suspensão e da direção.
Instruções de instalação :
1) Remova o parafuso da carenagem OEM INFERIOR com uma broca Torx T-40. Ajuda girar o guidão para criar mais espaço. O acesso por baixo da carenagem é mais fácil do que por cima. (A foto mostrada abaixo foi tirada do pneu dianteiro, olhando para baixo da bicicleta).
2) Instale o suporte na buzina. Certifique-se de que o braço curto (40 mm) do suporte esteja montado na buzina e o braço mais longo (45 mm) esteja montado na bicicleta. É necessário um soquete ou chave inglesa de 13 mm e mantenha-o solto! Você deseja espaço de manobra para garantir que não haja problemas de encaixe com os garfos e as barras totalmente travadas.
2.1) Coloque a cabeça do parafuso que acompanha a Buzina dentro do canal metálico da SoundBomb. Ajuda colocar o SoundBomb de cabeça para baixo para que a gravidade possa ajudar a mantê-lo no canal. Ao apertar, certifique-se de que a cabeça do parafuso esteja nivelada e totalmente assentada. Eu recomendaria apertar esta porca totalmente nesta fase. Será muito difícil fazer isso quando montado na bicicleta. Apenas certifique-se de que a montagem esteja paralela à direção do compressor e não torta. Isso ajudará a centralizá-lo quando instalado na bicicleta.
2.2) Agora seria um bom momento para instalar o invólucro protetor incluído ao redor da linha do freio. O SoundBomb pode roçar nas linhas de freio e causar descoloração. Pode ser necessário deslizar ou reposicionar os retentores da linha do freio.
3) Monte a buzina na bicicleta. Insira manualmente o parafuso longo M8x60 ISO 7380 incluído com o suporte. Não se esqueça do fixador de linha de resistência média! É um parafuso longo e vai demorar um pouco. Pressione o suporte o mais para trás possível na direção do assento. Neste momento, não há problema em apertar bem este parafuso, para evitar que ele se mova. Use uma broca Allen/Hex M5.
4) Pressione a buzina o mais para trás possível na direção do assento. Faça o possível para centralizar a buzina entre os garfos. Idealmente, isso deve proporcionar a melhor folga do movimento do garfo. Mova as barras totalmente, da esquerda para a direita, enquanto observa se os garfos batem na buzina. Segure o freio dianteiro e comprima a suspensão dianteira. Quando estiver satisfeito com a montagem, aperte o parafuso de montagem com 18 Nm (13,5 ft-lbs).
5) Continue com a fiação. Conecte a fiação aos terminais e passe os fios ao longo da estrutura, tomando cuidado para evitar peças quentes ou móveis. As gravatas zip são suas amigas! Certifique-se de obter a polaridade correta. Quando instalado, o conector espada negativo fica mais próximo de você, enquanto o positivo fica mais distante.
Como sempre, se você tiver alguma dúvida sobre esta instalação ou instalação da DENALI Electronics em sua motocicleta, entre em contato conosco ! Nossa equipe de atendimento ao cliente está aqui para ajudar a torná-lo mais seguro dentro e fora da estrada.