O nosso inovador Controlador de Iluminação DialDim™ apresenta um interruptor de atenuação com halo multicolorido que permite ligar/desligar e atenuar de forma independente dois conjuntos de luzes auxiliares a partir de um único chicote de fiação consolidado. O interruptor de halo LED exibe as suas configurações exatas e permite uma atenuação sem esforço em movimento. O halo azul controla o conjunto de luzes um e o halo verde controla o conjunto de luzes dois; basta clicar duas vezes para alternar entre os dois circuitos.
O controlador também possui entradas de farol alto, pisca-pisca e buzina para desbloquear recursos de flash inteligentes que podem cancelar suas luzes auxiliares com seu pisca-pisca, piscar suas luzes auxiliares como um pisca-pisca ou acender suas luzes quando você soa sua buzina.
Nosso interruptor dimmer halo multicolorido com patente pendente pode fazer muito mais do que apenas ligar e desligar as luzes e diminuí-las. Para começar, ele exibe a intensidade exata de ambas as luzes, para que você nunca fique tentando adivinhar se as luzes estão acesas ou para que intensidade estão definidas.
Graças aos circuitos eletronicamente fundidos, o interruptor halo pode também exibir e permitir que selecione os valores de fusível para cada circuito. E se um fusível desarmar, o halo LED ficará vermelho, fornecendo feedback em tempo real e permitindo a reinicialização do fusível.
Por último, mas não menos importante, o switch halo funciona como um monitor de bateria com um recurso de corte de baixa tensão. Nosso design pioneiro piscará em cores diferentes na inicialização para exibir a integridade da bateria e desligará automaticamente as luzes auxiliares se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8 volts.
As saídas de luz dedicadas estão rotuladas e codificadas por cores, por isso adicionar um ou dois conjuntos de luzes ao seu veículo não poderia ser mais fácil. Conecte as suas luzes principais aos fios azuis e o seu segundo conjunto de luzes (normalmente luzes de nevoeiro ou de visibilidade) aos fios verdes.
Em seguida, basta conectar os terminais de anel à bateria do veículo e o fio de entrada branco de 12v a uma fonte de alimentação comutável. Para ativar a sincronização dos faróis altos, os recursos de piscar do sinal de mudança ou os recursos de piscar da buzina, basta conectar os fios de entrada ao circuito correspondente no veículo.
Além do chicote do controlador e do interruptor, o kit inclui (4x) extensões de luz plug-and-play de cinco pés e um suporte para interruptor de guidão. Basta adicionar os pods de luz e está pronto para andar!
Desenvolvemos o nosso Controlador de Iluminação DialDim a pensar em todas as suas aventuras ao ar livre. O nosso interruptor de dimmer com pedido de patente está concebido para ser montado no guiador ou montado na superfície, tanto na posição horizontal como vertical.
O design que poupa espaço é ideal para ATVs, Side by Sides, Jeeps e Camionetes (além de motocicletas) ao permitir o controlo independente de dois conjuntos de luzes a partir de um único interruptor.
Controle de forma independente dois conjuntos de luzes ligadas/desligadas e nível de intensidade usando o único interruptor DialDim™. O halo azul controla o conjunto de luz um e o halo verde controla o conjunto de luz dois. Clique duas vezes para alternar entre os dois circuitos.
As suas luzes auxiliares alternarão automaticamente entre a configuração de intensidade reduzida selecionada e a intensidade total com o interruptor de luzes altas de fábrica. Basta conectar o fio de entrada azul ao circuito das luzes altas do seu veículo para ativar esta funcionalidade.
Um inteligente ajuste de 0% de intensidade no interruptor permite que as suas luzes fiquem "desligadas" durante as condições normais de condução, mas saltarão para 100% de intensidade com o interruptor de luzes altas do seu veículo. As luzes também reagirão aos sinais de mudança de direção e aos inputs da buzina neste modo, mas permanecerão desligadas quando nenhum input for detetado.
Quando ativadas, as luzes principais (circuito azul 1) cancelarão em sincronia com o seu sinal para evitar "desvanecer" o seu sinal de direção de fábrica. Basta conectar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do sinal de direção do seu veículo para ativar esta funcionalidade.
Quando ativado, as suas luzes de visibilidade âmbar (circuito verde 2) piscarão em sincronia com os seus indicadores de direção de fábrica. Basta conectar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do indicador de direção do seu veículo para ativar esta funcionalidade.
Quando ativado, as suas luzes auxiliares em ambos os circuitos piscarão a 4Hz quando você tocar a buzina. Basta conectar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do seu veículo para ativar esta funcionalidade.
Ambos os circuitos de luz estão eletronicamente fundidos e podem ser ajustados diretamente a partir do próprio interruptor! O halo iluminará em vermelho para notificá-lo quando um circuito fundido for acionado.
Ao iniciar o veículo, o halo do interruptor piscará em verde para indicar uma tensão de bateria saudável, ou piscará em vermelho para indicar uma tensão de bateria abaixo de 11,8v.
Se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8v, as luzes não se acenderão, evitando que fique preso. O halo do interruptor irá piscar 4 LEDs vermelhos para indicar a condição de baixa tensão.
As funções do interruptor são fáceis de lembrar, mas decidimos imprimi-las na parte de trás da caixa do controlador de qualquer forma (só para o caso de você se esquecer)!
Conjunto de Luzes Um:
Clique único ATIVAR --> Pressione e Mantenha DESATIVAR
Conjunto de Luzes Dois:
Duplo Clique LIGADO --> Pressione e Mantenha DESLIGADO
Alternar Entre Circuitos: Duplo Clique
Modo de configuração do fusível:
7 segundos de pressão ENTRAR --> 2 segundos de pressão SAIR
Sequência de Flash de Arranque
Flash Verde ao Iniciar: Tensão da bateria acima de 11.8v
Flash Vermelho ao Iniciar: Tensão da bateria abaixo de 11.8v
Flash Vermelho (4 LEDs) na Inicialização: Tensão da bateria abaixo de 10.8v. Modo de corte de baixa tensão. As luzes não se acenderão se a tensão estiver abaixo de 10.8v.
Controle de Iluminação
Azul Estável: Conjunto de luz uma operação e estado
Verde Estável: Operação e estado do conjunto de luzes dois
Estado e Configuração do Fusível
Vermelho Sólido: Fusível desarmado (no circuito que ficou vermelho). Pressione e mantenha pressionado por 7 segundos para entrar no modo de configuração do fusível.
Flash Azul: Modo de configuração do fusível (circuito um)
Flash Verde: Modo de configuração do fusível (circuito de reboque)
Para entrar no modo de configuração do fusível, pressione e mantenha pressionado por 7 segundos até que os circuitos azul e verde comecem a piscar.
Quando os circuitos estão a piscar, pode discar para cima ou para baixo para selecionar o valor do fusível desejado.
As oito posições em torno do halo são reutilizadas no modo de configuração de fusíveis para fornecer 8 opções de fusíveis.
Clique duas vezes para alternar entre o circuito azul e o circuito verde.
Pressione e mantenha pressionado durante 2 segundos para sair do modo de configuração do fusível.