Amber køre- og tågelysglas har eksisteret i meget lang tid i bilapplikationer, og populariteten af amber lys vokser mere og mere hvert år. De lys, du vælger til dit køretøj, skal stemme overens med køretøjets tiltænkte brug, og lystemperatur er en vigtig faktor at overveje. Der er tidspunkter, hvor det er fordelagtigt at bruge en amber eller gul linse, og omvendt er der tidspunkter, hvor et klart hvidt lys vil overgå en farvet linse. Lad os gennemgå, hvornår hver lystemperatur bør bruges, og hvordan du kan udstyre dit køretøj med DENALI Electronics-lys, der passer til dine behov. 

Grundlæggende om lystemperatur

Lysets farve måles typisk på en skala i grader Kelvin. Jo tættere et tal er på 0 på Kelvin-skalaen, desto varmere vil det fremstå - gul, orange og rød. Jo tættere en farve kommer på 10.000 på Kelvin-skalaen, desto koldere er den - blå og violet. 

Hvide lys, farven på et standard forlygte eller et typisk kørelys, er omkring 5.000 Kelvin. En standard stearinlysflamme er omkring 1.900K, solen er omkring 4.800K, og den blå himmel er 10.000K. 

Hvide hjælpebelysningsforhold

Hvidfarvede lys er de mest almindelige i bilbelysningsapplikationer af en god grund, det virker. Hvidt lys er mest effektivt til at kaste flest rå lumen ud på afstand på én gang. Hvis du ofte kører under tørre og ideelle forhold, vil et sæt hvide kørelys som DENALI D7’s opfylde behovet. Øg din evne til at se vejhindringer og reducer din risiko for at ramme et krydsende dyr med et kraftigt hvidt kørelys.

Den mest mærkbare ulempe ved hvide lys er manglen på kontrast, især når man ser på kraftige lys. Ekstremt klare, hvide off-road-lys vil nemt udvaske objekter og overflader. Jo hurtigere dit køretøj kører, desto værre bliver effekten af lysudvaskningen. 

Ravfarvede ekstra lysforhold

Den væsentlige ulempe ved hvide ekstra lys er interaktionen mellem hvide lys og objekter, der reflekterer lys. Denne effekt er mest mærkbar, når man kører gennem tåge, regn eller sne med fjernlys tændt. Når hvide kørelys er tændt, især meget kraftige lys, bliver tågen oplyst og skaber en lysmur, der er ekstremt svær at se igennem. Kørselsforhold med lav sigtbarhed er, hvor et sæt rav- eller gule lys bliver uvurderlige. 

Ravfarvede køre- og tågeforlygter skærer igennem luftbårne partikler ved ikke at reflektere dem så kraftigt som et sæt hvide lys ville. Ved at montere ravfarvede lys, især monteret lavt på køretøjet, kan den blændende effekt af tåge og anden nedbør reduceres betydeligt. 

En yderligere fordel ved ravfarvede lys, især til motorcykler, er, at rav er en mere iøjnefaldende farve end hvid. Det betyder, at ravfarvede lys lettere bemærkes af andre bilister på vejen både dag og nat. Synlighed er ekstremt vigtigt i enhver anvendelse, men er afgørende, når man kører på motorcykel. 

Selective Yellow lysforhold

Mens vi er ved emnet synlighed, lad os tale om selektive gule linser. Denne farve ligger midt imellem en hvid linse og en ravfarvet linse. Selective yellow er en god mulighed, når der er let tåge, men det primære formål med denne linsefarve er at gøre det muligt for andre trafikanter at se dig på vejen. Det er en farve, der ikke ofte bruges på køretøjer til vejbrug, så når du kører gennem et kryds midt på dagen (eller om natten), har du større chance for, at bilister får øje på dig blandt de andre køretøjer. 

Selective yellow er også en god mulighed til natteudforskning, da det hjælper med at undgå “natteblindhed” samtidig med, at det giver en langdistance lysfordeling foran dig. Selvfølgelig kan du opleve, at en kombination af disse linsefarver er ideel til den type kørsel, du udfører!

Valg af et Amber-, Selective Yellow- eller hvidt ekstra lyskit

Overvej alle de forhold, du kører/går igennem (eller måske kommer til at køre/gå igennem), og vælg en række lys for at dække alle behov. Kun du kan afgøre, hvilket lysopsætning der er mest fordelagtig for dit specifikke brug. Du er velkommen til at kontakte DENALI Electronics tekniske supportteam for anbefalinger om valg eller placering af lys, hvis du er usikker.

Alle DENALI Electronics-lys, med undtagelse af DENALI S4, fås med en ravfarvet eller selektiv gul linse, som nemt kan installeres for at øge synlighed og opmærksomhed under farlige forhold. 

Et af vores mest populære lys, DENALI D4, fås med et TriOptic™ linsekit, der inkluderer to spotlinser og to True-Hybrid™ linser. Brug to spotlys for maksimal rækkevidde, to hybridlinser for en 50/50 True-Hybrid™ eller en af hver for at skabe en Spot-Hybrid, der tilføjer lidt ekstra nærlys samtidig med at rækkevidden bevares.  

Gennemgå nogle forskellige belysningskonfigurationer for en række køretøjer

Pendlerlastbil, SUV eller bil

Ravfarvede tågelygter monteret så lavt som muligt eller i fabrikkens tågelygtehuse.

DENALI D3 LED tågelygte + Linsekit til D3 tågelygter 

Pendlermotorcykel

Montering af mindre ravfarvede eller selektive gule lys som DM eller DRL nær forakslen giver dig en bemærkelsesværdig variation i lysmønster, som gør det lettere for andre trafikanter at bemærke dig.

DENALI T3 modulære switchback-signalmoduler

DENALI DRL synlighedsbelysningssæt

Overlanding eller Off-Road 4x4 eller Van under ekstreme forhold

Kofangermonterede ravfarvede lys kan være super alsidig. Overvej at montere 4 lysmoduler på din forreste kofanger og forbinde dem til 2 kredsløb. 2 af lysene med klare linser og 2 af lysene med ravfarvede linser. Dette sikrer, at du er klar uanset hvad miljøet byder dig!

DENALI D7 LED lyskitsæt

DENALI D3 LED tågelygte + Linsekit til D3 tågelygter

Langdistance motorcykel under ekstreme forhold

Et sæt kraftige klare linse-lygter som D4 eller D7 monteret højere på gaflerne nær forlygten, hvilket er nyttigt ved udforskning under ideelle forhold. Tilføj en lavere monteret (på kofangere eller nær forakslen) mindre lys med ravfarvet linse som D2 eller DM til brug, når tågelygter er nødvendige i tåge- eller regnvejr.

DENALI D4 LED lyskitsæt

DENALI D7 LED lyskitsæt

DENALI D3 LED tågelygte