Shedding New Light - 2016 Tiger 800 XCX
Ιούλιος 31 2023
Μέχρι το 2016, το Tiger 800 της Triumph πλησίαζε σε ένα σημείο καμπής παράλληλα με τους αντιπάλους του. Ο φωτισμός πυρακτώσεως είχε αποκαλύψει μονοπάτια από την αρχή της μοτοσικλέτας, αλλά στο πολύ εγγύς μέλλον επρόκειτο να κυριαρχήσουν τα LED. Σήμερα βλέπουμε στάνταρ φωτισμό LED σε ποδήλατα όπως η Harley Pan America και η Yamaha Tenere 700 που εκτιμώνται για το ότι είναι ευδιάκριτα, αλλά ας είμαστε ειλικρινείς, δεν βάζουν φωτιά στα μονοπάτια.
Το συγκεκριμένο Tiger 800 XCX είχε καθυστερήσει για ένα χτύπημα στον φωτισμό για να το δεις και να το δεις. Ένα σετ τυπικών λαμπτήρων LED προβολέων είχε βοηθήσει να καλυφθεί ένα κενό, αλλά υπήρχαν μεγαλύτερες φιλοδοξίες.
Προϊόντα που έχουν εγκατασταθεί
Φωτεινές βάσεις - Universal σφιγκτήρας
DialDim Universal Lighting Controller
Πλεξούδα καλωδίωσης SoundBomb - Universal
Στήριγμα κόρνας - Universal σφιγκτήρας
Η καρδιά αυτής της εγκατάστασης είναι το Universal DialDim. Ο ελεγκτής DialDim αντικαθιστά μια πλεξούδα καλωδίωσης και διακόπτη Premium που είχε ρυθμιστεί με ένα ζεύγος D4 LED Light Pods . Αυτό ήταν ένα υπέροχο κιτ, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα που οδηγώ και το πού με πάει το ποδήλατό μου, ήθελα περισσότερα χαρακτηριστικά και φυσικά περισσότερο φως! Έτσι, το D4 συνεχίζει να λάμπει στο Jeep μου.
Η εκτέλεση ηλεκτρικών εργασιών μπορεί να είναι τρομακτική, αλλά το Universal DialDim αφαιρεί την εργασία από την εξίσωση. Απαιτεί λίγη εμπειρία εκτός από το να γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε ένα Πολύμετρο για να επιβεβαιώσετε τα κυκλώματά σας (μεγάλη σκάλα, φλας και μεταγωγή ισχύος). Εάν το ποδήλατο έχει διαθέσιμο ένα Vehicle Specific DialDim , είναι ακόμη λιγότερη δουλειά και είναι ο ίδιος ο ορισμός του Plug-&-Play.
Το Tiger 800 χρησιμοποίησε την πλεξούδα Universal DialDim, έτσι ώστε να χρησιμοποιώ τα συμπεριλαμβανόμενα POSITAP για να «πατήσω» τα σήματα σκανδάλης που απαιτούνται για να ξεκλειδώσετε τα αγαπημένα μου χαρακτηριστικά του ελεγκτή.
- 100% Aux Light Intensity με High Beam
- Flash Aux Φώτα με Κόρνα
- Συγχρονισμός φλας - Προβολείς ομίχλης D3
- Επιστροφή της D7 - Περισσότερα για αυτό αργότερα
Η εγκατάσταση του DialDim είναι απλή και απλή από μόνη της. Οποιεσδήποτε δυσκολίες αντιμετώπισα έφτασαν στον Τίγρη και στο δικό μου πείσμα, όπως η ανάγκη να αφαιρέσω το ντεπόζιτο καυσίμου για να κάνω οτιδήποτε (συμπεριλαμβανομένης της υπηρεσίας φίλτρου αέρα) και να είμαι πολύ πεισματάρης για να αφαιρέσω τις μπάρες πρόσκρουσης (κάτι που θα έχουν διευκολύνει την αφαίρεση των καλυμμάτων).
Αυτή η ευδιάκριτη ενημέρωση όχι μόνο βοήθησε τον γερασμένο Τίγρη μου να φαίνεται λιγότερο... «γερασμένος», αλλά παρατήρησα αμέσως τον αντίκτυπό του. Το SoundBomb χρειάστηκε να χρησιμοποιηθεί μερικές φορές στον αυτοκινητόδρομο ως προειδοποίηση για τους οδηγούς που παρασύρονταν από τη λωρίδα της παρουσίας μου. Ο χρόνος αντίδρασής τους για να επιστρέψουν στη λωρίδα τους φάνηκε να συναγωνίζεται εκείνον της ανάγκης τους να απαντούν σε μηνύματα κειμένου.
Το δεύτερο όφελος είναι δύσκολο να μετρηθεί γιατί βασίζεται περισσότερο σε μια αίσθηση. Οι οδηγοί που σχεδιάζουν να μπουν σε μια διασταύρωση ή να μπουν στην κυκλοφορία φαίνεται να διστάζουν πιο συχνά, τώρα που έχω πρόσθετο εμπρός φωτισμό. Η παλιά παροιμία του "Loud Pipes Saves Lives" έχει μικρότερο βάρος καθώς προχωρά ο σύγχρονος σχεδιασμός αυτοκινήτων και μας απομονώνει όλο και περισσότερο από τον εξωτερικό θόρυβο. Έχω μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στο Bright Lights.
Είναι μια ισορροπία, και εδώ είναι που έρχεται πίσω το γκάζι. Η υπεύθυνη χρήση του φωτισμού υψηλής έντασης είναι σημαντική. Όλοι έχουμε τυφλωθεί από οχήματα που λειτουργούν τον βοηθητικό φωτισμό τους σε ακατάλληλες ώρες ή χρησιμοποιούν προϊόντα που δεν έχουν σχεδιαστεί για την εφαρμογή τους. Οι D7 που τοποθετούνται στο Tiger είναι αναμφίβολα ισχυρές, παρέχοντάς μου άφθονο χρόνο αντίδρασης σε σκοτεινούς δρόμους. Τα χειριστήρια φωτισμού, όπως το DialDim, μου επιτρέπουν να τα χρησιμοποιώ ως φώτα ημέρας όταν τα λειτουργώ σε ένταση 5%. Η ασφάλειά μου διπλασιάζεται όταν βλέπω και δεν διακόπτω την ορατότητα της ερχόμενης κυκλοφορίας.
