डेनाली की कहानी

DENALI की स्थापना 2010 में एरिक स्टीफंस और नाट बास्टियन द्वारा की गई थी। एरिक, एक सफल उद्यमी और पावरस्पोर्ट्स उत्साही, ने नाट के साथ मिलकर, जो एक RISD प्रशिक्षित औद्योगिक डिजाइनर है, एक लक्ष्य के साथ काम किया; एक ऐसे उद्योग में उभरती हुई LED तकनीक को विकसित और पेश करना जो अभी भी पुराने हॉलोजन और HID तकनीक द्वारा हावी था।  

मोटरसाइकिल और पावरस्पोर्ट्स अनुप्रयोगों को पहले लक्षित करते हुए, DENALI को LED लैंप को छोटे, उज्जवल और मौजूदा विकल्पों की तुलना में कम शक्ति खींचने के लिए इंजीनियर करना पड़ा। पावरस्पोर्ट्स अनुप्रयोगों के लिए हमारे लाइट्स को और अधिक अनुकूलित करते हुए, हमने उद्योग का पहला एकीकृत डिमिंग कंट्रोलर विकसित किया, हमारी विशेष DataDim Technology, जो स्वचालित रूप से सहायक लाइट्स को वाहन के मूल हाई बीम स्विच के साथ आधी से पूरी तीव्रता में स्विच करता है। यह विशेषता मोटरसाइकिल चालकों को दिन के समय अपनी सहायक लाइट्स चलाने की अनुमति देने के लिए बनाई गई थी ताकि दृश्यता बढ़ सके बिना आने वाले ट्रैफिक को विचलित किए। 

हमने यह भी पहचाना कि पावरस्पोर्ट्स अनुप्रयोगों के लिए अत्यंत मजबूत सामग्री और बुलेट प्रूफ निर्माण विधियों की आवश्यकता थी। इसने हमें हमारे DrySeal निर्माण को विकसित करने के लिए प्रेरित किया, जो बाहरी सील और आंतरिक पॉटिंग का उपयोग करता है ताकि 100% वाटरटाइट स्विच और लैंप हाउसिंग की गारंटी दी जा सके, यहां तक कि जब वे पानी के नीचे डूबे होते हैं। 

"जो एक अंतिम मोटरसाइकिल लाइट बनाने के लिए खोज के रूप में शुरू हुआ, उसने जल्दी ही मुख्यधारा के 4x4 और ऑफ-रोड लाइटिंग बाजार का ध्यान आकर्षित किया। हमारी सख्त आवश्यकताएँ और अनूठी विशेषताएँ ऐसी लाइटें उत्पन्न कर रही थीं जो उद्योग के शीर्ष खिलाड़ियों के सबसे लोकप्रिय विकल्पों से बेहतर प्रदर्शन कर रही थीं।" 

इसे फिट बनाएं

"बढ़ती मांग के साथ, हमें हर दिन एक ही सवाल पूछा गया। मैं लाइट्स को कहाँ माउंट कर सकता हूँ और उन्हें अपने वाहन से कैसे वायर करूँ? यही हमारे दूसरे मुख्य फोकस का जन्म था; वाहन विशेष माउंटिंग और प्लग & प्ले वायरिंग। जबकि उद्योग में अन्य लोग एक ही लाइट के और अधिक विविधताएँ बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे, हमने वाहन विशेष लाइट माउंट्स, हॉर्न माउंट्स, और प्लग & प्ले वायरिंग हार्नेस बनाने में पर्याप्त विकास प्रयास समर्पित किए।" 

आज, हमारा CANsmart नियंत्रक (चुनिंदा मोटरसाइकिलों के लिए उपलब्ध) बाजार में सबसे तकनीकी रूप से उन्नत लाइटिंग और सहायक नियंत्रक है। यह वाहन CANbus प्रणाली से जुड़ता है ताकि वास्तविक समय में वाहन डेटा को पढ़ सके और मूल वाहन स्विच या हमारे सहायक प्रबंधक सॉफ़्टवेयर से सीधे स्वचालित या मैनुअल सहायक नियंत्रण की अनुमति दे सके। 

पूर्ण समाधान - मॉड्यूलर डिज़ाइन  

कोई भी जिसने एक वाहन को सुसज्जित किया है, जानता है कि विभिन्न ब्रांडों से एक मिलियन विभिन्न सहायक उपकरणों को एक साथ काम करने के लिए लाना एक बुरा सपना है। हमारी उद्योग में अग्रणी साउंडबॉम्ब हॉर्न की श्रृंखला विकसित करने के बाद, हमने तुरंत एक अवधारणा विकसित करना शुरू किया जिसे नाटे ने वर्षों से कल्पना की थी; मॉड्यूलर दृश्यता प्रकाश। हमारे उच्च-शक्ति ड्राइविंग लाइट्स को पूरा करने के लिए, नाटे ने एक ऐसी श्रृंखला इंजीनियर करने की इच्छा व्यक्त की, जिसमें सफेद, एम्बर और लाल दृश्यता प्रकाश हो, जो आपके वाहन को दिन के साथ-साथ रात में भी अधिक दृश्यता प्रदान करने के लिए विशेष रूप से निर्मित हो। आपातकालीन स्ट्रोब लाइट्स के ऑप्टिक्स की तरह डिज़ाइन किए गए, हमारे DRLs, B6 ब्रेक लाइट्स, और मॉड्यूलर T3 टर्न सिग्नल बाजार में सबसे उज्ज्वल और सबसे कम प्रोफ़ाइल वाले दृश्यता लाइट्स हैं। मॉड्यूलर डिज़ाइन नए DENALI उत्पादों के विकास में एक आवर्ती विषय है। मॉड्यूलर डिज़ाइन की सुंदरता यह है कि एक लाइट पॉड को विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए एक विशेष रूप से निर्मित समाधान में आसानी से परिवर्तित किया जा सकता है। मॉड्यूलरिटी हमारे उत्पादों की पूरी क्षमता को अनलॉक करती है और यह दर्शाती है कि एक सुपर ब्राइट DRL पॉड आदर्श फेंडर-माउंटेड मोटरसाइकिल लाइट के रूप में और साइड x साइड, जीप और ट्रकों के लिए एक शानदार कम प्रोफ़ाइल बैकअप लाइट के रूप में कैसे काम कर सकता है।     

हमेशा आगे की सोचते हुए, हमारे पूरे लाइटिंग, हॉर्न, इलेक्ट्रॉनिक्स और वायरिंग हार्नेस की श्रृंखला को युग्मन जलरोधक कनेक्टर्स के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि आप अपने पूरे वाहन को बिना एक भी कनेक्शन काटने, जोड़ने या सोल्डर किए सुसज्जित कर सकें। 

विज्ञान द्वारा प्रेरित

पिछले दशक में, LED लाइटिंग ऑटोमोटिव लाइटिंग में स्वर्ण मानक बन गई है, लेकिन सभी LED लाइटें एक ही कपड़े से नहीं बनी हैं। हमने जल्दी ही यह महसूस किया कि LED चिप के कच्चे ल्यूमेंस का दावा करना यह नहीं बताता कि प्रकाश कैसे प्रदर्शन करेगा, यह प्रकाश को कहाँ फेंकेगा और यह कितनी देर तक चलेगा। 

पहले दिन से हम उन अल्पसंख्यक प्रकाश निर्माताओं में से थे जिन्होंने अपने स्वामित्व वाले ऑप्टिक्स को ठीक करने के लिए अत्याधुनिक ऑप्टिकल डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया, इससे पहले कि हमने एक प्रोटोटाइप बनाया। जब हमारे लाइट्स बनाए जाते हैं, तो हम फोटोमेट्रिक परीक्षण प्रयोगशाला में बीम और प्रकाश उत्पादन को मापते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उत्पादन लाइट हमारे इच्छित परिणाम को पूरा करती है। हम इस ही प्रक्रिया का उपयोग सड़क पर वैध बीम पैटर्न विकसित करने के लिए भी करते हैं जो US DOT, SAE और यूरोपीय E मार्क मानकों को पूरा करते हैं। आज भी हम अभी भी कुछ ही LED प्रकाश निर्माताओं में से एक हैं जो सभी लाइट्स के लिए Isolux परीक्षण परिणाम प्रकाशित करते हैं जो हम बनाते हैं। हम यह सुनिश्चित करने के लिए 3D स्कैनिंग तकनीक का भी उपयोग करते हैं कि हमारे उत्पाद हर बार सही ढंग से फिट हों। हमारा वर्षों का अनुभव और विवरण पर ध्यान देने के कारण OEMs जैसे Yamaha और Segway हमारे पास आए ताकि वे अपने कुछ OE प्रकाश समाधानों को विकसित और निर्मित कर सकें।