D7 PRO डुअल-बीम ड्राइविंग लाइट

मॉड्यूलर एक्स-लेंस सिस्टम के साथ

अब तक निर्मित सबसे शक्तिशाली 4" ड्राइविंग लाइट का चित्र बनाएं, फिर एक फ्लड बीम और एक स्पॉट बीम, एक मल्टी-कलर डीआरएल मोड, पूरी तरह से डिमेबल सर्किट जोड़ें , और तुरंत बीम का आकार और बीम का रंग बदलने का विकल्प। वह D7 PRO है, और यह जितना लगता है उससे भी बेहतर दिखता है। 

अभी खरीदें

रैली के लिए तैयार

डिमेबल डुअल-सर्किट डिज़ाइन D7 PRO को उच्च-प्रदर्शन रैली, एंड्यूरो और ऑफ रोड हेडलाइट अनुप्रयोगों के लिए आदर्श प्रकाश बनाता है।

अद्भुत प्रदर्शन + बेजोड़ विशेषताएं


4.5” से कम की अब तक की सबसे चमकीली रोशनी

11,600 लुमेन // 98 वाट

डुअल-बीम तकनीक
आंतरिक बाढ़ या बाहरी स्थान का स्वतंत्र नियंत्रण

मॉड्यूलर स्नैप-ऑन एक्स-लेंस
विनिमेय डीआरएल या फ्लड बीम रंग

डीआरएल बूस्ट मोड
डिम सेंटर डीआरएल या हाई पावर फ्लड बीम तक डायल करें

एकीकृत टर्न सिग्नल मोड
फ्लैश सेंटर एम्बर एलईडी w/ टर्न सिग्नल

डायलडिम और CANsmart नियंत्रण
स्वतंत्र डिमिंग और स्मार्ट नियंत्रण

एक किट में सब कुछ शामिल है
साफ़, एम्बर, और पीला एक्स-लेंस शामिल

मॉड्यूलर एक्स-लेंस सिस्टम के साथ D7 PRO डुअल-बीम एलईडी ड्राइविंग लाइट

निर्माण में 2 वर्षों के बाद, हम अब तक जारी सबसे अधिक प्रदर्शन करने वाली और सबसे अधिक सुविधा संपन्न 4-इंच ड्राइविंग लाइट पेश करने के लिए रोमांचित हैं! क्या आपने कभी सोचा है कि 23,000 लुमेन एक अंधेरे परिदृश्य पर क्या प्रभाव डालता है? यह आपके होश उड़ा देगा, और हमने अभी तक शुरुआत भी नहीं की है।

अब तक निर्मित सबसे शक्तिशाली ड्राइविंग लाइट का चित्र बनाएं, फिर एक फ्लड बीम, और एक स्पॉट बीम, एक डीआरएल मोड, पूरी तरह से मंद करने योग्य सर्किट, और फ्लाई पर बीम के आकार और बीम के रंग को बदलने का विकल्प जोड़ें। वह D7 PRO है, और यह जितना लगता है उससे भी बेहतर दिखता है। 

D7 PRO में एक स्प्लिट डुअल-सर्किट डिज़ाइन है जो सेंटर फ्लड बीम और बाहरी स्पॉट बीम को पूरी तरह से स्वतंत्र चालू/बंद और मंद करने की अनुमति देता है। एकल हेलो डिमर स्विच या वाहन ओईएम हैंडलबार नियंत्रण से सभी प्रकाश कार्यों को आसानी से नियंत्रित करने के लिए हमारे क्रांतिकारी डायलडिम स्विच या कैनस्मार्ट नियंत्रक का उपयोग करें। 

इसमें जोड़ें, हमारा पेटेंट लंबित एक्स-लेंस सिस्टम जो आपको सेंटर फ्लड या डीआरएल बीम रंग को सफेद, एम्बर, या चयनात्मक पीले रंग में बदलने की अनुमति देता है, जिससे सवारों को पहले से कहीं अधिक लचीलापन और कार्यक्षमता मिलती है।  

और अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि, D7 PRO में एक "डीआरएल बूस्ट मोड" है जो आपको सेंटर ऑप्टिक्स को मंद डीआरएल के रूप में चलाने या हाई-पावर फ्लड बीम बनाने के लिए इसे 100% तक डायल करने की अनुमति देता है। एम्बर एक्स-लेंस के साथ जोड़े जाने पर इनोवेटिव सेंटर ऑप्टिक्स आपके टर्न सिग्नल के साथ सिंक में फ्लैश भी कर सकता है। 

क्या वह BMW R1300GS है? हां, यह है, और क्या यह आश्चर्यजनक नहीं है कि यह कितना बढ़िया है दिमाग एक जैसा सोचते हैं! D7 PRO का हमारा X-लेंस सौंदर्य और मजबूत केंद्र ऑप्टिक नई BMW X-आकार की DRL हेडलाइट से एकदम मेल खाता है। यह वस्तुतः आधुनिक-आक्रामक, फिर भी चिकना, हेडलाइट का एक ओईएम विस्तार जैसा दिखता है जिसे बीएमडब्ल्यू ने एडवेंचर मोटरसाइकिल सेगमेंट के अगली पीढ़ी के राजा को परिभाषित करने के लिए चुना है। काश मैं कह पाता कि हमने इसकी योजना बनाई है, लेकिन वास्तविकता यह है कि हम बस अपने ग्राहकों की बात सुनते हैं, साहसिक मोटो को जीते हैं और सांस लेते हैं, और लगातार विकसित हो रहे बाजार पर एक मजबूत नब्ज रखते हैं। तो क्या यह सचमुच एक संयोग है जब तारे एक सीध में आते हैं?