निर्माण में 2 वर्षों के बाद, हम अब तक जारी सबसे अधिक प्रदर्शन करने वाली और सबसे अधिक सुविधा संपन्न 4-इंच ड्राइविंग लाइट पेश करते हुए रोमांचित हैं! क्या आपने कभी सोचा है कि 23,000 लुमेन एक अंधेरे परिदृश्य पर क्या प्रभाव डालता है? यह आपके होश उड़ा देगा, और हमने अभी तक शुरुआत भी नहीं की है।
"सबसे शक्तिशाली ड्राइविंग लाइट की कल्पना करें जो कभी बनाई गई है, फिर एक फ्लड बीम, और एक स्पॉट बीम, एक DRL मोड, पूरी तरह से डिमेबल सर्किट, और बीम के आकार और रंग को तुरंत बदलने का विकल्प जोड़ें। यह D7 PRO है, और यह सुनने में और भी बेहतर लगता है।"
D7 PRO में एक स्प्लिट डुअल-सर्किट डिज़ाइन है जो सेंटर फ्लड बीम और बाहरी स्पॉट बीम को पूरी तरह से स्वतंत्र चालू/बंद और मंद करने की अनुमति देता है। एकल हेलो डिमर स्विच या वाहन ओईएम हैंडलबार नियंत्रण से सभी प्रकाश कार्यों को आसानी से नियंत्रित करने के लिए हमारे क्रांतिकारी डायलडिम स्विच या कैनस्मार्ट नियंत्रक का उपयोग करें।
इसमें जोड़ें, हमारा पेटेंट लंबित एक्स-लेंस सिस्टम जो आपको सेंटर फ्लड या डीआरएल बीम रंग को सफेद, एम्बर, या चयनात्मक पीले रंग में बदलने की अनुमति देता है, जिससे सवारों को पहले से कहीं अधिक लचीलापन और कार्यक्षमता मिलती है।
और अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि, D7 PRO में एक "डीआरएल बूस्ट मोड" है जो आपको सेंटर ऑप्टिक्स को मंद डीआरएल के रूप में चलाने या हाई-पावर फ्लड बीम बनाने के लिए इसे 100% तक डायल करने की अनुमति देता है। एम्बर एक्स-लेंस के साथ जोड़े जाने पर इनोवेटिव सेंटर ऑप्टिक्स आपके टर्न सिग्नल के साथ सिंक में फ्लैश भी कर सकता है।
क्या यह एक BMW R1300GS है? हाँ, यह है, और क्या यह अद्भुत नहीं है कि महान दिमाग एक जैसे सोचते हैं! हमारा X-Lens सौंदर्यशास्त्र और D7 PRO का मजबूत केंद्र ऑप्टिक नए BMW X-आकार के DRL हेडलाइट के लिए एकदम सही मेल है। यह सचमुच एक OEM विस्तार की तरह दिखता है आधुनिक-आक्रामक, फिर भी चिकनी, हेडलाइट जो BMW ने अगले पीढ़ी के एडवेंचर मोटरसाइकिल खंड के राजा को परिभाषित करने के लिए चुना है। काश मैं कह सकता कि हमने इसकी योजना बनाई थी, लेकिन वास्तविकता यह है कि हम बस अपने ग्राहकों की सुनते हैं, एडवेंचर मोटो को जीते और सांस लेते हैं, और लगातार विकसित हो रहे बाजार पर हमारी मजबूत पकड़ है। तो क्या यह वास्तव में एक संयोग है जब सितारे संरेखित होते हैं?
