हेडलाइट वायरिंग

ऑल-ऑन एडाप्टर - H4

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$36.99 USD
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वायरिंग एडाप्टर - H4 से H9/H11 हार्नेस

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एंटी-फ़्लिकर एडाप्टर - H13 से H4

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वायरिंग एडाप्टर - H4 से OEM हार्ले डेविडसन एलईडी हेडलाइट

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एंटी-फ़्लिकर एडाप्टर - H4

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जल्दी सोचें! आपके वाहन पर सबसे महत्वपूर्ण रोशनी कौन सी है?

ठीक है, आपने हमें पकड़ लिया - यह एक पेचीदा सवाल है। आप ऐसी कोई लाइट नहीं चुन सकते जो अन्य से ऊपर हो। चाहे आप मोटरसाइकिल, एटीवी, स्नोमोबाइल, या ट्रक की सवारी करें, आपकी सवारी की हर एक रोशनी आपको और दूसरों को सुरक्षित रखने के लिए महत्वपूर्ण है।

जैसा कि कहा गया है, आपकी हेडलाइट्स दो कारणों से शीर्ष स्थान के लिए अच्छे दावेदार हैं। सबसे पहले, उनके बिना, आपकी बाइक या कार सड़क पर वैध नहीं होगी (हालाँकि अन्य लाइटों के लिए भी यही कहा जा सकता है)। दूसरा, और शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप बिना हेडलाइट के अंधेरे में यह नहीं देख सकते कि आप कहां जा रहे हैं।

यह वास्तव में सरल है - यदि आप सड़क नहीं देख सकते, तो आप सवारी नहीं करेंगे। दुर्भाग्य से, जब व्यापक रोशनी की बात आती है तो विशेष रूप से मोटरसाइकिलों पर कुछ ओईएम हेडलाइट्स कमोबेश वांछित नहीं रह जाती हैं।

इसीलिए कई सवार और ड्राइवर अपनी हेडलाइट्स को डेनाली एम5 और एम7 हेडलाइट मॉड्यूल जैसी थर्ड-पार्टी एलईडी लाइट्स से बदलने का निर्णय लेते हैं। हालाँकि, हेडलाइट वायरिंग को कनेक्ट करना मुश्किल हो सकता है, लेकिन ऐसा होना जरूरी नहीं है। यहीं पर हम आपकी सवारी के जीवन को आसान बनाने के लिए कदम उठाते हैं।

हमारा H4 ऑल-ऑन एडाप्टर M5 और M7 मॉड्यूल को आपकी मोटरसाइकिल से कनेक्ट करने के लिए एक सार्वभौमिक प्लग-एंड-प्ले समाधान है। एडॉप्टर को कुछ ही मिनटों में स्थापित किया जा सकता है और यह अत्यधिक प्रकाश आउटपुट के लिए निम्न और उच्च बीम दोनों का एक साथ उपयोग करने का समर्थन करता है।

हालाँकि, कुछ निर्माता मोटरसाइकिल हेडलाइट कनेक्शन के लिए अधिक सामान्य प्लग का उपयोग नहीं करते हैं। हम यहां आपको देख रहे हैं, हार्ले-डेविडसन। लेकिन यह ठीक है - डेनाली में हम समाधान लेकर आना पसंद करते हैं।

DENALI H4 से OEM हार्ले-डेविडसन एडाप्टर हमारे हेडलाइट मॉड्यूल को बिना किसी स्प्लिसिंग के मूल हार्ले-डेविडसन एलईडी हेडलाइट वायरिंग हार्नेस से जोड़ता है। यह ओईएम हार्नेस को बरकरार रखते हुए ऑल-ऑन एडाप्टर के समान सरल और साफ प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन प्रदान करता है।

हम H4 से H9/H11 वायरिंग एडाप्टर भी प्रदान करते हैं, जो आपको स्प्लिट M9 और M11 कनेक्टर वाली बाइक पर M5 या M7 लाइट लगाने की सुविधा देता है - जैसे 2014 हार्ले-डेविडसन रोड किंग या स्ट्रीट ग्लाइड। यह वही कहानी है - कोई जोड़-तोड़ नहीं, कोई संशोधन नहीं, बस प्लग एंड राइड।

हालाँकि, कभी-कभी, आप देख सकते हैं कि जब आप सड़क पर निकलते हैं तो आपकी नई हेडलाइटें टिमटिमाती हैं। एक लोकप्रिय मिथक है कि ऐसा कैनबस प्रणाली के कारण है, लेकिन वास्तव में यह सच नहीं है। वास्तविक अपराधी कुछ प्रकाश प्रणालियों द्वारा उपयोग किया जाने वाला पल्स-चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्लूएम) है।

लेकिन कारण जो भी हो, टिमटिमाती हेडलाइटें अच्छी नहीं हैं। आप DENALI H4 या H13 से H4 एंटी-फ़्लिकर एडाप्टर के साथ समस्या को ठीक कर सकते हैं। वे दोनों हेडलाइट और फ़ैक्टरी कनेक्टर के बीच प्लग लगाते हैं और उस परेशान करने वाली और खतरनाक झिलमिलाहट से छुटकारा दिलाते हैं।

अंतर केवल इतना है कि H13 से H4 एडाप्टर विशेष रूप से 2007-2018 जीप रैंगलर्स के लिए बनाया गया है, जो हेडलाइट टिमटिमा के लिए कुख्यात हैं। लेकिन चिंता न करें, जीप प्रशंसकों - हमें आपका साथ मिल गया है।

लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप हार्ले, जीप, या किसी अन्य वाहन पर साहसिक यात्रा करते हैं। DENALI में हम किसी भी स्थिति में आपकी हेडलाइट्स को चमकाएंगे।