Come puntare i fari sulla tua moto, jeep o camion

ottobre 04 2021

How To Aim Headlights on your Motorcycle, Jeep, or Truck
How To Aim Headlights on your Motorcycle, Jeep, or Truck

 

L'installazione di luci a LED ausiliarie è facile, ma il lavoro non è finito finché non vengono puntate nella giusta direzione. Ti mostriamo come mettere a punto le tue luci per ottenere le migliori prestazioni.

Hai installato l'illuminazione a LED accessoria DENALI sul tuo veicolo per una maggiore visibilità e tranquillità durante la guida. È fantastico! Ma non hai ancora finito. Devi ancora puntare quelle luci per ottenere la proiezione della luce ottimale lungo la strada o il sentiero. Inoltre, non vorresti esserlo quel ragazzo che acceca gli altri automobilisti sulla strada con luci disallineate. Abbiamo tutti bisogno di condividere la strada. Accecare altri automobilisti, anche involontariamente, è pericoloso perché potrebbe potenzialmente causare un incidente. Peggio ancora, potrebbe causare un incidente a qualcuno con te! Ammettilo, odieresti essere accecato da qualcuno che non ha puntato correttamente le luci. Ma è facile evitarlo utilizzando la procedura descritta in questa guida. Esaminiamo alcune regole generali per puntare le tue nuove luci. 

Prima di puntare le tue nuove luci a LED

Probabilmente è ovvio, ma questa procedura dovrebbe essere eseguita al riparo dalla luce solare diretta. Un garage coperto funzionerà o aspetterà fino al tramonto. Indipendentemente dal tipo di veicolo su cui stai lavorando, ATV, UTV, motocicletta o automobile/camion, dovrai parcheggiarlo su un terreno pianeggiante e rivolto verso una semplice parete verticale. Il veicolo deve essere perpendicolare a quella superficie. Alcune persone usano una porta del garage. Parcheggia il veicolo a 25 piedi dal muro. Il veicolo deve essere livellato e attrezzato come verrà utilizzato normalmente. La pressione dei pneumatici dovrebbe essere corretta per tutto il giro, il serbatoio pieno di benzina e nessun carico extra che appesantisce la parte posteriore. Se stai puntando le luci su una motocicletta, un cuneo per ruote può tenere la bici in verticale, ma dovresti davvero avere un pilota seduto a bordo della bici per ottenere la corretta altezza da terra mentre effettui le regolazioni.

Misurare dal centro della lente luminosa puntata a terra e attaccare una lunghezza di nastro adesivo sulla parete orizzontalmente a una misura di 2 pollici inferiore rispetto alla linea centrale della lente luminosa. Attaccare un breve pezzo di nastro verticalmente sulla parete, intersecando il nastro orizzontale, in un punto che sarebbe l'asse centrale del veicolo. Se stai puntando le luci su una motocicletta, la massa di luce sarà puntata proprio attorno a quella linea centrale, ma se stai lavorando su un ATV, UTV o automobile/camion, dovrai anche posizionare brevi tratti di nastro verticale a sinistra ea destra della linea centrale, direttamente davanti a ciascun faro. Misura la distanza dal centro della griglia al centro di ciascun faro (o la distanza totale tra i fari, divisa per due) e posiziona il nastro sulla parete verticalmente anche in quei due punti.

 

Regolazione del camion e delle luci automatiche

I regolatori dei fari delle automobili sono spesso visibili dalla parte anteriore come piccole viti con testa a croce situate a ore 12, 3, 6 o 9. Le 12 e le 6 si regolano verticalmente e le 3 e le 9 si regolano lateralmente.

Per regolare la mira verticale, ruota lentamente la vite appropriata dentro o fuori per allineare la parte superiore della parte più intensa del raggio in corrispondenza o appena sotto la linea centrale della tua tapeline orizzontale.

Quindi, regola la mira laterale. La parte più intensa del raggio dovrebbe trovarsi leggermente a destra del corto nastro verticale davanti ai fari. (Per gli Stati Uniti, guidiamo sul lato destro della strada. Altri paesi con il lato sinistro della carreggiata, puntare leggermente a sinistra) Puntare le luci in questa direzione leggermente sfalsata ti assicura di non accecare il traffico in arrivo. Ripetere la procedura sull'altro faro. 

 

Regolazione delle luci del motociclo

Quando regoli un faro su una motocicletta, chiedi a qualcuno di sedersi sulla bici e tenerla in posizione verticale. Regola la mira verticale e orizzontale in modo simile alle istruzioni dell'automobile sopra. 

 

Se stai regolando le luci di guida DENALI, la regolazione avverrà tramite la staffa a sella di tipo U. Allenta leggermente i bulloni di montaggio e dei cardini, mantieni un po' di tensione, in modo da poter semplicemente spostare la luce senza che cada completamente. Quindi punta ogni luce in modo che il centro del punto caldo sia allineato con la linea del nastro sul muro. Le luci devono essere puntate equidistanti a sinistra ea destra dalla linea centrale del veicolo. Una volta apportate le regolazioni finali alle luci, serrare i bulloni di montaggio e cerniera.

Quando si regolano i fendinebbia DENALI, la linea del nastro orizzontale dovrebbe essere inferiore di 4 pollici rispetto alla distanza dall'obiettivo al suolo.

Queste istruzioni sono per uso generale. Alcuni produttori di veicoli specificano distanze diverse dalla parete per l'allineamento dei fari. È meglio consultare il manuale del negozio del veicolo per le specifiche esatte. Inoltre, alcuni comuni hanno anche stabilito specifiche, controlla le leggi locali.

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