Il nostro innovativo controller di illuminazione DialDim™ è dotato di un interruttore di regolazione dell'alone multicolore che consente di accendere/spegnere e attenuare in modo indipendente due set di luci ausiliarie da un unico cablaggio consolidato. L'interruttore halo LED mostra le tue impostazioni esatte e consente un oscuramento senza sforzo al volo. L'alone blu controlla il set di luci uno e l'alone verde controlla il set di luci due; è sufficiente fare doppio clic per passare da un circuito all'altro.
Il controller dispone anche di ingressi per abbaglianti, indicatori di direzione e clacson per sbloccare funzioni flash intelligenti che possono annullare le luci ausiliarie con il segnale di svolta, far lampeggiare le luci ausiliarie come indicatori di direzione o far lampeggiare le luci quando suoni il clacson.
Il nostro interruttore dimmer halo multicolore in attesa di brevetto può fare molto di più che accendere e spegnere le luci e attenuarle. Per cominciare, mostra l'intensità esatta di entrambe le luci, quindi non dovrai mai indovinare se le tue luci sono accese o su quale intensità sono impostate.
Grazie ai circuiti con fusibili elettronici, l'interruttore halo può anche visualizzare e consentire di selezionare i valori dei fusibili per ciascun circuito. E se scatta un fusibile, l'alone LED diventerà rosso fornendo un feedback in tempo reale e consentendo il ripristino del fusibile.
Ultimo ma non meno importante, l'alone dell'interruttore funge anche da monitor della batteria con una funzione di interruzione a bassa tensione. Il nostro design innovativo nel settore lampeggerà in diversi colori all'avvio per visualizzare lo stato della batteria e spegnerà automaticamente le luci ausiliarie se la tensione della batteria scende al di sotto di 10,8 volt.
Le uscite luminose dedicate sono etichettate e codificate a colori, quindi aggiungere uno o due set di luci al tuo veicolo non potrebbe essere più semplice. Collega le luci principali ai cavi blu e il secondo set di luci (tipicamente fendinebbia o luci di visibilità) ai cavi verdi.
Quindi collegare semplicemente i terminali ad anello alla batteria del veicolo e il cavo di ingresso bianco da 12 V a una fonte di alimentazione commutata. Per abilitare la sincronizzazione degli abbaglianti, le funzioni lampeggianti degli indicatori di direzione o le funzioni lampeggianti del clacson è sufficiente collegare i cavi di ingresso al circuito corrispondente sul veicolo.
Oltre al cablaggio e all'interruttore del controller, il kit include (4x) estensioni per luci plug-and-play da cinque piedi e un supporto per interruttore sul manubrio. Aggiungi semplicemente i baccelli luminosi e sei pronto per la guida!
Abbiamo progettato il nostro controller di illuminazione DialDim pensando a tutte le tue avventure all'aria aperta. Il nostro interruttore dimmer in attesa di brevetto è progettato per essere montato sul manubrio o su superficie sia in posizione orizzontale che verticale.
Il design salvaspazio è ideale per ATV, Side by Side, Jeep e camion (oltre alle motociclette) consentendo il controllo indipendente di due set di luci da un unico interruttore.
Controlla in modo indipendente due serie di luci accese/spente e il livello di intensità utilizzando l'unico interruttore DialDim™. L'alone blu controlla il set di luci uno e l'alone verde controlla il set di luci due. Fare doppio clic per passare da un circuito all'altro.
Le tue luci ausiliarie passeranno automaticamente dall'impostazione di luminosità selezionata alla massima intensità con l'interruttore degli abbaglianti di fabbrica. Basta collegare il cavo di ingresso blu al circuito degli abbaglianti del veicolo per abilitare questa funzione.
Un'intelligente impostazione dell'attenuazione dello 0% sull'interruttore consente alle luci di essere "spente" durante le normali condizioni di guida, ma passeranno al 100% di intensità con l'interruttore degli abbaglianti del veicolo. Le luci reagiranno anche agli indicatori di direzione e agli ingressi del clacson in questa modalità, ma rimarranno spente quando non vengono rilevati ingressi.
Quando abilitate, le luci principali (circuito blu 1) si annulleranno in sincronia con il tuo segnale per evitare di "lavare via" il tuo segnale di svolta di fabbrica. Basta collegare i cavi di ingresso giallo e arancione al circuito degli indicatori di direzione del veicolo per abilitare questa funzione.
Quando abilitate, le luci di visibilità color ambra (circuito verde 2) lampeggeranno in sincronia con gli indicatori di direzione di fabbrica. Basta collegare i cavi di ingresso giallo e arancione al circuito degli indicatori di direzione del veicolo per abilitare questa funzione.
Se abilitate, le tue luci ausiliarie su entrambi i circuiti lampeggeranno a 4Hz quando suoni il clacson. Basta collegare il cavo di ingresso verde al circuito del clacson del veicolo per abilitare questa funzione.
Entrambi i circuiti delle luci sono dotati di fusibili elettronici e possono essere impostati direttamente dall'interruttore stesso! L'alone si illuminerà di rosso per avvisarti quando un circuito con fusibile è scattato.
All'avvio del veicolo, l'indicatore luminoso dell'interruttore lampeggerà in verde per indicare una buona tensione della batteria o lampeggerà in rosso per indicare una tensione della batteria inferiore a 11,8 V.
Se la tensione della batteria scende al di sotto di 10,8 V, le luci non si accendono impedendoti di rimanere bloccato. L'alone dell'interruttore farà lampeggiare 4 LED rossi per indicare la condizione di bassa tensione.
Le funzioni dell'interruttore sono facili da ricordare, ma siamo andati avanti e le abbiamo comunque stampate sul retro dell'alloggiamento del controller (nel caso te lo dimenticassi)!
Set di luci uno:
Clic singolo SU --> Tieni premuto SPENTO
Set di luci due:
Doppio click SU --> Tieni premuto SPENTO
Passa da un circuito all'altro: Doppio click
Modalità di impostazione del fusibile:
7 secondi di attesa ACCEDERE --> 2 secondi di attesa USCITA
Avvio della sequenza di flash
Verde lampeggiante all'avvio: Tensione della batteria superiore a 11,8 V
Lampeggio rosso all'avvio: Tensione della batteria inferiore a 11,8 V
Rosso lampeggiante (4 LED) all'avvio: Tensione della batteria inferiore a 10,8 V. Modalità di interruzione a bassa tensione. Le luci non si accendono se la tensione è inferiore a 10,8 V.
Controllo dell'illuminazione
Blu fisso: Luce imposta un'operazione e uno stato
Verde fisso: La luce ha impostato due operazioni e lo stato
Stato fusibile e impostazione
Rosso fisso: Fusibile scattato (sul circuito che è diventato rosso). Tenere premuto per 7 secondi per accedere alla modalità di impostazione del fusibile.
Blu lampeggiante: Modalità impostazione fusibili (circuito uno)
Verde lampeggiante: Modalità di impostazione del fusibile (rimorchio del circuito)
Per accedere alla modalità di impostazione del fusibile, tenere premuto per 7 secondi fino a quando i circuiti blu e verde iniziano a lampeggiare.
Quando i circuiti lampeggiano, è possibile comporre il numero verso l'alto o verso il basso per selezionare il valore del fusibile desiderato.
Le otto posizioni attorno all'alone vengono riproposte nella modalità di impostazione del fusibile per fornire 8 opzioni di fusibile.
Fare doppio clic per passare dal circuito blu a quello verde.
Tenere premuto per 2 secondi per uscire dalla modalità di impostazione del fusibile.