Udstyrsguider

2021 Speed Triple-motoren er en væskekølet 1160cc 3-cylindret motor, der yder 178 hestekræfter og skriger op til 11.150 omdr./min. rødlinje. Motoren er 15 lbs lettere end den gamle 1050cc-motor, hvilket er imponerende! Motoren har et nyt tændingssystem med dobbelt tændrør samt et nyt kølesystem.

Den nye 2021 Triumph Thruxton RS drives af en 1.200cc parallel twin-motor, der yder 103 hestekræfter ved krumtapakslen. Den 2-cylindrede motor er parret med en ny, forbedret 6-trins gearkasse. Selvom gearkasseforbedringerne er velkomne, er Thruxton ikke en motorcykel for begyndere. En erfaren kører vil dog nyde at tage denne motorcykel med ud i kløften, fordi den er stabil takket være...

For dem, der ønsker at tage fat på kløfterne med Street Triple RS, skal du sørge for at være synlig for modkørende trafik. DENALI har indbyggede DRL-pods, der kan bruges som ekstra bremselys eller kørelys. De er kraftige LED-lys, der er meget lysere end standard, hvilket øger din synlighed. Deres T3 LED-blinklys kan monteres indbygget for en diskret installation. T3...

Speed Twin er en performance-orienteret retrocykel, den nye Speed Twin blev introduceret i 2019, og den nye 2022-version har nogle opdateringer. En af dem er en lettere krumtapaksel samt en forbedret vægtbalanceret kobling og modvægte.

Triumph Rocket 3 er fuldstændig redesignet til 2021 og har en af de største motorstørrelser i produktionsmotorcykler i verden. Med navnet "Rocket" er det ikke overraskende, at denne motorcykel kan lette som en raket. Rocket 3 har en stor 2,5 liters 3-cylindret motor, der yder 167 hestekræfter og 221 Nm drejningsmoment.

Daytonaen drives af en 765cc trecylindret motor, der leverer en kraftfuld effekt på 128 hestekræfter. Det gør motorcyklen hurtig på vejene og giver en sjov og spændende køreoplevelse. Godt moment ved lave omdrejninger og masser af brugbar kraft i mellemområdet kombineret med en sekstrins gearkasse er en fremragende kombination til en sjov landevejscykel.

Suzuki giver deres tour de force et komplet sæt elektroniske kørerhjælpemidler - køreindstillinger, ABS-bremser, trækkontrol, elektronisk gas og mere. Lige fra showroomgulvet, med en gennemsnitlig kører, kunne Suzuki GSX-R1000R vinde løb på enhver bane.

Suzuki tog deres hardcore canyon-carving GSX-R sportscykel og omdannede den til GSX-S for bedre gadebrug med en mere opret køreposition. Suzuki GSX-S1000 og GSX-S750 er naked-style sportscykler, der er nemmere at leve med til daglig, men ikke mindre sportslige, når vejene bliver snoede. Det tog 30 år, men Suzuki vendte tilbage til at lave sportslige cykler til ryttere, der foretrækker...

2021 markerer 50-årsjubilæet for den originale Moto Guzzi V7 Sport, som har motoren, som alle moderne Guzzi "big block" V-twin-motorer er udviklet fra. V7 III er måske ikke længere den mest sportslige af Guzzi'erne, men det retro cafe racer-look og den moderne chassis gør den til en stilfuld og sjov daglig pendler eller weekendkørsel i sving.

Det er denne perfekte kombination af kraft og smidighed, der sætter denne motorcykel på en piedestal. 390 Duke er intet mindre end ideel for A2-licenserede ryttere, men selv erfarne veteraner vil få mange sjove kilometer på den adræt Rocket. Bland alt dette med KTMs karakteristiske aggressive, sporty design, og voila – du vil køre den ultimative streetbike.

790 Duke er den ultimative streetbike, der kombinerer alle de bedste dele fra sine konkurrenter i én motorcykel. Vi siger ikke, at det er en kopi, langt fra. Faktum er bare, at når det handler om at ramme asfalten, er der få, der gør det bedre end The Scalpel – hos nogen som helst.

Den standard indiske Springfield bagger kommer udstyret med hårde tasker, politimotorcykel-forrude og klassisk lysbjælke. Desværre er de fabriksmonterede kørelys og forlygten gamle halogenenheder, selvom blinklysene og baglygterne alle er LED. Springfield Dark Horse er den nedbarberede muskelbagger og leveres ikke med nogen kørelys. Under alle omstændigheder kan du regne med DENALIs serie af højtydende LED-belysning

Indian Vintage tager det klassiske amerikanske motorcykellook til det ekstreme, med frynser og det hele. Med navnet "Vintage" er det ikke overraskende, at motorcyklen har et gammeldags udseende for at hylde sin arv. Hvis du er på udkig efter en cruiser med klassisk udseende, men moderne faciliteter, behøver du ikke lede længere end Indian Vintage.

Overvej at opgradere dine 2021 Indian Chief-forlygter med D7 LED-lyssættet på grund af dets brede synsfelt, ideelt til sene nattekørsler. D7'erne har også evnen til at øge lysstyrken på få sekunder til dobbelt intensitet med et enkelt tryk på en kontakt. Dette er muligt takket være DENALIs plug-and-play Dual-Intensity Controller, som gør det nemt at øge synligheden på få sekunder.

Da Z900 blev introduceret i 2017, forbedrede den den tidligere Z800-model på næsten alle måder. Den 948cc Z900 er en komfortabel og selvsikker motorcykel til gadebrug. De forbedringer, der blev introduceret i 2020-modellen, såsom traction control og effektindstillinger, gjorde en allerede fremragende motorcykel endnu bedre.Men selv med alle forbedringer og køreassistenter i verden kan du stadig blive bedre. DENALI-serien af...

Kawasaki Z125 Pro. Disse små motorcykler giver stor sjov på deres 12-tommer hjul med en brændstofindsprøjtet 125cc enkeltcylindret motor, der kan nå over 60 miles i timen, selv med en voksen rytter. Den overkommelige pris har gjort det lige så populært at tilpasse minis som at køre på dem. Kawasaki Z125 Pro kombinerer naked streetfighter-look i en lille pakke, der gør...

Kawasaki Versys-X 300 kan udstyres med hårde tasker og køre på motorveje, men den er mere et eventyrmotorcykel end en touringcykel. Kawasaki tilbyder gerne bagage, stativer og styrtbeskyttere, men deres belysning halter. DENALI LED-lys giver flere muligheder, bedre belysning og stiller færre krav til den lille motorcykels opladningssystem.

Kawasaki Versys 650 er en god motorcykel til mange forskellige ryttere og formål. Parallel-twinmotoren leverer en rimelig mængde kraft, men mangler det store top-end spark fra en firecylindret sportscykel, hvilket alligevel er bedre for uerfarne ryttere. Justeret til masser af moment gennem hele effektområdet er Versys en fremragende motorcykel til daglig pendling eller endda touring, hvor de asfalterede veje slutter.