Udstyrsguider

Svartpilen handler dog mest om udseendet. Dens kompakte enkeltcylindrede motor – enten 692cc eller 373cc afhængigt af, om du kører 701- eller 401-modellen – driver dig sikkert og kraftfuldt gennem snævre bygader.Det er et bevis på cyklens kvalitet, at Husqvarna ikke foretog nogen ændringer overhovedet fra 2020-modellen til 2021.

Ligesom Grom har Monkey været et stort hit blandt byryttere, studerende og ældre, der ønsker en hurtig tur ned ad mindernes allé på vej til Whole Foods og REI. Og, Gud hjælpe os, de aldrende hipstere skal holdes sikre i trafikken – for at kunne se vejen og blive set af andre – for, som du ved, er hofteudskiftningsoperationer ikke...

Men lad os ikke glemme, at en del af Groms charme er, at det faktisk er en ret god, ret praktisk motorcykel i betragtning af dens størrelse. Med fantastisk brændstoføkonomi og et så lille aftryk har Grom fundet favoritter blandt pendlere og studerende, de er overalt, som mus ved State Universitys salatbar. Og da det er en daglig køretur, drager...

CRF250L Rally har det visuelle udtryk af en rallymotorcykel – inklusive den stelmonterede kåbe, det smalle/høje vindskærm og LED-lys – men er under overfladen en fremragende dual-sport motorcykel. Firetaktsmotoren med én cylinder leverer ikke så meget effekt, at den skræmmer nye ryttere, men den har også moment overalt og en ukuelig ånd, der aldrig giver op.

Honda havde endda den rette motor i CRF450R motocrossmaskinen: En enkeltknast, superlet momentmonster bevist i konkurrence, der overgår både CRF250L og XR650L tilsammen. En seks-trins gearkasse med bredt gearforhold gør 450’eren velegnet til skovkørsel i øst og ørkenkørsel i vest, monteret på en fuldt moderne aluminiumsramme og med ægte offroad-hjulstørrelser, der giver mange valgmuligheder i dæk. Det er næsten som...

Honda’s helt moderne CB1100 er ikke en CB750, men den forsøger virkelig at fange den essentielle enkelhed fra CB750, som entusiaster med lange minder og knirkende knæ husker så kær. Ja, CB1100’s motor er luftkølet, med fire cylindre på tværs af stellet, kørende i et stålrørsstel med dobbelte støddæmpere bagpå.

Med fokus på CB-X’s gadeorientering havde den originale CB500X støbte hjul med 17-tommer dæk for og bag, blødt affjedret ophæng og en enkelt skivebremse foran. (ABS var tilvalg.) Selvom mange customizere ombyggede CB-X til en rallyinspireret maskine med knoldede dæk og alle mulige tilbehør, var CB500X stadig bedst som en let adventure-motorcykel takket være dens blide kraft og komfortable kørestilling.

NC700X og Honda NC750X drager stor fordel af bedre belysning, både for at se vejen bedre og for bedre at blive set på vejen. Tidlige versioner har et cykelspecifikt DENALI-lysfæste tilgængeligt, som monteres direkte på stellets monteringsskærm og giver en solid platform til alle DENALIs LED-motorcykellygter

S1000RR har været en stor succes for BMW, næsten helt fortrængt de japanske liter-sportscykler og tiltrukket mange mørkhårede ryttere til BMW-forhandlerne. Og mange af disse ryttere ønskede at bruge deres superbikes ofte, til pendling, banekørsel, weekendture på snoede veje og endda til nogle hårdkogte touringoplevelser.

BMW’s F900R er deres seneste skud i Roadster-kategorien, der drager fordel af den nye F900-motor, en parallel-twin perle med masser af moment i mellemområdet og endelig en personlighed, du ikke er bange for at tage med hjem til familien. Den 270-graders krumtap får denne parallel-twin motor til at lyde en smule truende og giver den slags kraftfuld feedback, som vi...

Aprilia har navngivet Shiver 750 efter, hvad den kan gøre ved dine sanser, når du kører på den. Og det er ikke bare tomme ord, da Shivers DOHC V-twin motor leverer rigtig god effekt i forhold til dens slagvolumen, med masser af moment, hvor du har brug for det til daglige ture og den lejlighedsvise baneoplevelse, alt sammen monteret i...

Aprilia fortsætter med at bygge Dorsoduro som en smidig, let og grundlæggende supermoto med fokus på gaden. Sæt 17-tommer støbte hjul med førsteklasses gade-dæk for og bag på et kort, smalt chassis og placer en fritåndende DOHC V-twin i midten, fyldt med moment og personlighed. Fortæl dit lokale dækcenter at have tre bagdæk for hvert fordæk på lager, da du...

Aprilia har skabt Tuono-legenden ud fra knoglerne fra RSV og i øjeblikket RSV4, med dens kraftfulde V-4 motor med smal vinkel, aluminiumsstel, racerklar affjedring og avanceret elektronik inklusive flertrins trækkontrol med wheelie-reduktion.

Vi foretrækker dog at se det anderledes. WR250R og dens street-orienterede søskende WR250X stod som eksempler på ordsproget "hvis det ikke er i stykker, så lad være med at reparere det." De street-legal WR250 motorcykler er helt i top, når det kommer til ydeevne, der nemt kan gå fra gaden til offroad, når asfalten slutter.

Der findes i dag mange store, kraftfulde motorcykler på markedet med offroad- og go-anywhere-look, men få har stilen som Moto Guzzi V85 TT. Moto Guzzi ved en del om eventyr, da de har deltaget i Paris-Dakar siden 1980’erne. Faktisk ved de meget om at bygge alle slags motorcykler; 2021 V85 TT Centenario fejrer Moto Guzzis 100 år med at lave...

990 SM, der blev introduceret i 2008, kom i et par varianter. SMR var den første udgave, der voksede ud af den tidligere 950 Supermoto, og det var også den mere puristiske variant. SMT, som kom på markedet et år senere, var mere fokuseret på touring med en større tank, højere vægt og et mere komfortabelt sæde. Selvom begge måske...

990 Super Duke er en utrolig let maskine (kun omkring 400 pund) for en superbike, der suser gennem gaderne med smidighed og ynde. Selvfølgelig har den måske ikke alle de fancy moderne gadgets og køreassistenter. Men hvem har brug for det, når selve motorcyklen er ren perfektion på asfalten?

Man siger, at en altmuligmand ikke er mester i noget, men Kawasaki KLX250 kan få dig til at tvivle på den visdom. Med en vægt på lige under 300 pund og udstyret med en 249cc enkeltcylindret firetaktsmotor, tager KLX250 dig hvor som helst, du har brug for, både på offroad-stier og asfalterede veje.