Οδηγοί Εξοπλισμού

Το Daytona τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 765cc που αποδίδει 128 ίππους. Αυτό επιτρέπει στο ποδήλατο να πετάει στους δρόμους και κάνει μια διασκεδαστική και συναρπαστική βόλτα. Η καλή χαμηλή ροπή και η άφθονη χρήσιμη ισχύς μεσαίας εμβέλειας σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο έξι σχέσεων, είναι ένας εξαιρετικός συνδυασμός για ένα διασκεδαστικό ποδήλατο δρόμου. 

Η Suzuki προσφέρει στο tour de force μια πλήρη σειρά ηλεκτρονικών βοηθημάτων αναβάτη - τρόπους οδήγησης, αντιμπλοκάρισμα φρένων, έλεγχο πρόσφυσης, γκάζι με καλώδιο και πολλά άλλα. Ακριβώς έξω από τον όροφο του εκθεσιακού χώρου, με έναν μέσο αναβάτη, το Suzuki GSX-R1000R μπορούσε να κερδίσει αγώνες σε οποιαδήποτε πίστα.

Η Suzuki πήρε το σκληροπυρηνικό της σπορ μοτοσικλέτας GSX-R και το αναμίχθηκε στο GSX-S για καλύτερη χρήση στο δρόμο με πιο όρθια θέση οδήγησης. Τα Suzuki GSX-S1000 και GSX-S750 είναι αθλητικά ποδήλατα γυμνού στιλ που είναι πιο εύκολο να τα ζήσεις με την καθημερινή ζωή, αλλά όχι λιγότερο σπορ όταν οι δρόμοι γίνονται στροφές. Χρειάστηκαν 30 χρόνια, αλλά η Suzuki...

Το 2021 είναι η 50ή επέτειος του αρχικού Moto Guzzi V7 Sport, που διαθέτει τον κινητήρα από τον οποίο εξελίχθηκαν τα ολοκαίνουργια V-twins της Guzzi. Το V7 III μπορεί να μην είναι πλέον το πιο σπορ από το Guzzi, αλλά η ρετρό εμφάνιση του cafe racer και το μοντέρνο πλαίσιο το καθιστούν ένα κομψό και διασκεδαστικό καθημερινό επιβατικό ή σαββατοκύριακο...

Είναι αυτό το τέλειο πακέτο δύναμης και ευελιξίας που βάζει αυτό το ποδήλατο σε βάθρο. Το 390 Duke δεν είναι τίποτα λιγότερο από ιδανικό για αναβάτες με άδεια Α2, αλλά ακόμη και οι έμπειροι βετεράνοι θα διασκεδάσουν χιλιόμετρα με το ευκίνητο Rocket. Συνδυάστε σε όλα αυτά το χαρακτηριστικό επιθετικό, σπορ στυλ και voila της KTM - θα οδηγήσετε το απόλυτο...

Το 790 Duke είναι το βασικό ποδήλατο δρόμου που συνδυάζει όλα τα καλύτερα μέρη των ανταγωνιστών του σε μια μοτοσυκλέτα. Δεν λέμε ότι είναι αντιγραφή, όμως, πολύ μακριά από αυτό. Η αλήθεια είναι ότι όταν πρόκειται για το χτύπημα στο πεζοδρόμιο, λίγοι το κάνουν καλύτερα από το Νυστέρι – σε κανέναν.

Ο τυπικός ινδικός bagger Springfield έρχεται ντυμένος με σκληρές τσάντες, παρμπρίζ αστυνομικού ποδηλάτου και κλασικό lightbar. Δυστυχώς, αυτά τα εργοστασιακά φώτα οδήγησης και ο προβολέας είναι μονάδες αλογόνου παλιάς τεχνολογίας, αν και τα φλας και τα πίσω φώτα είναι όλα LED. Το Springfield Dark Horse είναι το απογυμνωμένο μυϊκό άλογο και δεν είναι εξοπλισμένο με φώτα οδήγησης. Είτε έτσι είτε...

Το Indian Vintage οδηγεί την κλασική αμερικανική εμφάνιση μοτοσυκλέτας στα άκρα, φούντες και όλα. Με το όνομα "Vintage", δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η μοτοσικλέτα έχει μια παλιά σχολή για να αποτίει φόρο τιμής στην κληρονομιά της. Αν ψάχνετε για ένα κρουαζιερόπλοιο με κλασική εμφάνιση αλλά μοντέρνες ανέσεις, μην ψάξετε περισσότερο από το Indian Vintage.

Εξετάστε το ενδεχόμενο να αναβαθμίσετε τους προβολείς Indian Chief 2021 με το κιτ φωτισμού LED D7 λόγω του ευρέος οπτικού πεδίου, ιδανικό για βόλτες αργά τη νύχτα. Οι D7 έχουν επίσης τη δυνατότητα να αυξάνουν τη φωτεινότητα των φώτων σε δευτερόλεπτα σε διπλή ένταση με το πάτημα ενός διακόπτη. Αυτό είναι δυνατό χάρη στον ελεγκτή διπλής έντασης plug-and-play της DENALI...

Όταν το Z900 παρουσιάστηκε το 2017, βελτίωσε το προηγούμενο μοντέλο Z800 σχεδόν με κάθε τρόπο. Το Z900 948 κυβικών είναι μια άνετη βόλτα στο δρόμο που εμπνέει εμπιστοσύνη. Τα καλούδια που παρουσιάστηκαν στο μοντέλο του 2020, όπως οι λειτουργίες ελέγχου πρόσφυσης και ισχύος, βελτίωσαν περαιτέρω μια ήδη εξαιρετική μοτοσυκλέτα. Αλλά, ακόμα και με όλες τις βελτιώσεις και τις ενισχύσεις αναβάτη...

το Kawasaki Z125 Pro. Αυτά τα μικρά ποδήλατα κάνουν μεγάλη διασκέδαση στους τροχούς 12 ιντσών τους, με ένα μονό 125cc με ψεκασμό καυσίμου που μπορεί να χτυπήσει περισσότερα από 60 μίλια την ώρα ακόμα και με έναν αναβάτη πλήρους μεγέθους. Η προσιτή τιμή εισόδου έχει κάνει την προσαρμογή των μίνι εξίσου δημοφιλή με την οδήγηση. Το Kawasaki Z125 Pro συνδυάζει...

Το Kawasaki Versys-X 300 μπορεί να εξοπλιστεί με σκληρές τσάντες και να τρέξει με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, αλλά είναι λιγότερο τουριστικό ποδήλατο και πιο περιπετειώδες από τα περισσότερα. Η Kawasaki θα σας εξοπλίσει με ευχαρίστηση με αποσκευές, σχάρες και προστατευτικά σύγκρουσης, αλλά ο φωτισμός τους αφήνει πολλά περιθώρια. Τα LED DENALI παρέχουν περισσότερες επιλογές, περισσότερο φωτισμό και λιγότερες απαιτήσεις από το...

Το Kawasaki Versys 650 είναι ένα καλό ποδήλατο για πολλούς διαφορετικούς αναβάτες και σκοπούς. Το παράλληλο δίδυμο αποδίδει μια λογική ποσότητα ισχύος, αλλά στερείται της μεγάλης κορυφαίας επιτυχίας μιας τετρακύλινδρης σπορ μοτοσυκλέτας, αλλά έτσι κι αλλιώς είναι καλύτερο για άπειρους αναβάτες. Συντονισμένο για άφθονη ροπή σε όλη τη ζώνη ισχύος, το Versys είναι ένα εξαιρετικό ποδήλατο για καθημερινές μετακινήσεις ή...

Η Kawasaki επανέφερε το ψευδώνυμο H2 τώρα στη σειρά Ninja, και ευτυχώς, ανταποκρίνεται στον θρύλο του προκατόχου. Το Ninja H2R παρουσιάστηκε το 2015 ως μια γελοία 300 ίππων, μη νόμιμη μοτοσυκλέτα αγώνων. Η μεγαλύτερη ιπποδύναμη από μεγάλο κατασκευαστή. Αμέσως μετά, η Kawasaki μείωσε για ένα νόμιμο μοντέλο 200 ίππων, το Ninja H2. 

Το Vitpilen μεταφράζεται από τα Σουηδικά στα Αγγλικά – είναι ένα ποδήλατο με επιθετικό στιλ του οποίου η εμφάνιση το ξεχωρίζει από τους συνηθισμένους σας δρομείς καφέ. Με μια επιφανειακή ματιά, η φουτουριστική του εμφάνιση θα μπορούσε να συγχέεται με τον αδερφό του Svartpilen. Αλλά μια πιο προσεκτική ματιά αποκαλύπτει έναν ακόμη πιο βελτιωμένο σχεδιασμό και εργονομία οδήγησης που μοιάζει...

Ωστόσο, το Svartpilen έχει να κάνει με την εμφάνιση. Ο συμπαγής μονοκύλινδρος κινητήρας του – είτε 692cc είτε 373cc, ανάλογα με το αν οδηγείτε το μοντέλο 701 ή 401 – σας οδηγεί σε στενούς αστικούς δρόμους με δύναμη και σιγουριά. Είναι απόδειξη της ποιότητας της μοτοσυκλέτας ότι η Husqvarna δεν έκανε καμία αλλαγή από το μοντέλο του 2020 έως το...

Όπως και το Grom, το Monkey έχει γνωρίσει τεράστια επιτυχία με αστικούς αναβάτες, φοιτητές και ηλικιωμένους που αναζητούν ένα γρήγορο ταξίδι στη λωρίδα μνήμης στο δρόμο προς Whole Foods και REI. Και, ο Λόρδος ξέρει, αυτοί οι ηλικιωμένοι χίπστερ πρέπει να διατηρούνται ασφαλείς στην κυκλοφορία—για να βλέπουν το δρόμο και να τους βλέπουν οι άλλοι—επειδή, ξέρετε, οι χειρουργικές επεμβάσεις αντικατάστασης...

Αλλά ας μην ξεχνάμε ότι μέρος της γοητείας του Grom είναι ότι είναι στην πραγματικότητα μια αρκετά εντάξει, αρκετά πρακτική μοτοσυκλέτα λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθός της. Με εκπληκτικά χιλιόμετρα και τόσο μικρό αποτύπωμα, το Grom έχει βρει εύνοια τόσο στους επιβάτες όσο και στους φοιτητές, είναι παντού, όπως τα ποντίκια στο σαλατ μπαρ του State University. Και ως καθημερινή βόλτα...