Οδηγοί Εξοπλισμού

Όπως και το Grom, το Monkey γνώρισε τεράστια επιτυχία με αστικούς αναβάτες, φοιτητές και ηλικιωμένους που αναζητούν ένα γρήγορο ταξίδι στη λωρίδα μνήμης στο δρόμο προς το Whole Foods και το REI. Και, ο Λόρδος ξέρει, αυτοί οι ηλικιωμένοι χίπστερ πρέπει να διατηρούνται ασφαλείς στην κυκλοφορία—για να βλέπουν το δρόμο και να τους βλέπουν οι άλλοι—επειδή, ξέρετε, οι χειρουργικές επεμβάσεις...

Αλλά ας μην ξεχνάμε ότι μέρος της γοητείας του Grom είναι ότι είναι στην πραγματικότητα μια αρκετά καλή, αρκετά πρακτική μοτοσικλέτα, δεδομένου του μεγέθους της. Με καταπληκτική κατανάλωση καυσίμου και τόσο μικρό αποτύπωμα, το Grom έχει βρει εύνοια στους μετακινούμενους και τους φοιτητές, είναι παντού, σαν ποντίκια στο μπαρ σαλάτας του Πολιτειακού Πανεπιστημίου. Και το γεγονός ότι είναι καθημερινή βόλτα...

η CRF250L Rally φέρει την οπτική αυτοπεποίθηση μιας αγωνιστικής μοτοσικλέτας—συμπεριλαμβανομένης της φέρινγκ που είναι τοποθετημένη στο πλαίσιο, της στενής/ψηλής ζελατίνας και των LED φώτων—αλλά είναι, από κάτω, μια εξαιρετική μοτοσικλέτα διπλής χρήσης. Ο τετράχρονος μονοκύλινδρος κινητήρας δεν παράγει τόση δύναμη ώστε να τρομάξει τους νέους αναβάτες, αλλά έχει επίσης ροπή παντού και ένα ακατάβλητο πνεύμα που ποτέ δεν λέει να...

Η Honda είχε ακόμη και τον σωστό κινητήρα, στο μοτοσυκλετιστικό CRF450R: Ένα τέρας στρέψης με μονή έκκεντρο, εξαιρετικά ελαφριά, αποδεδειγμένο στον ανταγωνισμό και ξεπερνώντας το CRF250L και το XR650L μαζί. Ένα μεγάλο κιβώτιο έξι σχέσεων κάνει το 450 κατάλληλο για δάση στα ανατολικά και στην έρημο να λειτουργήσει δυτικά, τοποθετημένο σε ένα πλήρως μοντέρνο πλαίσιο αλουμινίου και χρησιμοποιώντας πραγματικά μεγέθη...

Η πραγματικά σύγχρονη CB1100 της Honda δεν είναι μια CB750, αλλά προσπαθεί πολύ σκληρά να αποτυπώσει την ουσιαστική απλότητα της CB750 που οι ενθουσιώδεις με μακρά μνήμη και κουρασμένα γόνατα θυμούνται με τόση τρυφερότητα. Ναι, ο κινητήρας της CB1100 είναι αερόψυκτος, με τέσσερις κυλίνδρους διατεταγμένους κατά μήκος του πλαισίου, που διασχίζουν ένα πλαίσιο από χάλυβα με διπλά αμορτισέρ πίσω. 

Η επικεφαλίδα της αστικής κατεύθυνσης του CB-X, το αρχικό CB500X είχε ζάντες από χυτό αλουμίνιο με ελαστικά 17 ιντσών σε κάθε άκρο, μαλακή ανάρτηση και έναν μόνο μπροστινό δισκόφρενο. (Το ABS ήταν προαιρετικό.) Ενώ πολλοί προσαρμοστές μετέτρεψαν το CB-X σε μια μηχανή στυλ ράλι με ελαστικά με αυλακώσεις και όλα τα αξεσουάρ, το CB500X ήταν ακόμα καλύτερο ως μια ελαφριά...

Η NC700X και η Honda NC750X επωφελούνται σημαντικά από καλύτερο φωτισμό, τόσο για να βλέπουν καλύτερα το δρόμο όσο και για να γίνονται καλύτερα ορατές στο δρόμο. Οι πρώτες εκδόσεις διαθέτουν μια ειδική βάση φωτός DENALI για μοτοσικλέτες που βιδώνει απευθείας στο φέρινγκ στήριξης του πλαισίου και παρέχει μια σταθερή βάση για οποιοδήποτε από τα LED φώτα μοτοσικλέτας της DENALI.

Η S1000RR έχει σημειώσει τεράστια επιτυχία για τη BMW, σχεδόν εκδιώκοντας τις ιαπωνικές σπορ μοτοσικλέτες μεγέθους λίτρου και φέρνοντας πολλούς καστανόμαλλους αναβάτες στα καταστήματα της BMW. Και πολλοί από αυτούς τους αναβάτες ήθελαν να χρησιμοποιούν τις σούπερ μοτοσικλέτες τους συχνά, για καθημερινές μετακινήσεις, οδήγηση σε πίστες, Σαββατοκύριακα διασκέδασης σε στροφές δρόμους, και ακόμη και για κάποια σκληρή περιήγηση.

Η F900R της BMW είναι η τελευταία της επίθεση στην κατηγορία Roadster, επωφελούμενη από τον νέο κινητήρα F900, ένα παράλληλο-διπλό κόσμημα με άφθονη ροπή μεσαίας κλίμακας και, τελικά, μια προσωπικότητα που δεν φοβάστε να φέρετε σπίτι στους γονείς. Ο 270-βαθμός στροφαλοφόρος άξονας κάνει αυτόν τον παράλληλο-διπλό κινητήρα να αποκτά μια ελαφρώς απειλητική γρύλισμα και να παρέχει την είδους σεισμικής ανατροφοδότησης...

Η Aprilia ονόμασε το Shiver 750 για το τι μπορεί να κάνει στις αισθήσεις σας όταν το οδηγείτε. Και δεν είναι μια κενή υπερηφάνεια, καθώς ο κινητήρας DOHC V-twin του Shiver παράγει πολύ καλή ισχύ για τον κυβισμό του, με αρκετή ροπή εκεί που τη χρειάζεστε για καθημερινές βόλτες και την περιστασιακή ημέρα πίστας, όλα τοποθετημένα σε ένα υβριδικό πλαίσιο—μερικό...

Η Aprilia συνεχίζει να κατασκευάζει τη Dorsoduro ως μια ευέλικτη, ελαφριά, στοιχειώδη supermoto με εμμονή στο δρόμο. Τοποθετήστε ζάντες 17 ιντσών με ελαστικά υψηλής ποιότητας και στα δύο άκρα ενός κοντού, στενού πλαισίου και βάλτε έναν ελεύθερα αναπνεύοντα, DOHC V-twin στη μέση, γεμάτο ροπή και προσωπικότητα. Πείτε στο τοπικό σας κατάστημα ελαστικών να έχει τρία πίσω ελαστικά για κάθε μπροστινό,...

Η Aprilia έχει χτίσει τον θρύλο του Tuono από τα κόκαλα του RSV και, αυτή τη στιγμή, του RSV4, με τον ισχυρό στενό γωνιακό V-4 κινητήρα του, το αλουμινένιο πλαίσιο, την έτοιμη για αγώνες ανάρτηση και την κορυφαία ηλεκτρονική τεχνολογία που περιλαμβάνει πολυεπίπεδο έλεγχο πρόσφυσης με μείωση του wheelie.

Προτιμούμε όμως να το δούμε διαφορετικά. Το WR250R και το ευθυγραμμισμένο αδερφάκι του WR250X στάθηκαν ως παραδείγματα του ρητού "αν δεν είναι χαλασμένο, μην το φτιάξετε". Οι νόμιμες μοτοσυκλέτες WR250 είναι ακριβώς εκεί στην κορυφή όσον αφορά τις επιδόσεις που μπορούν εύκολα να περάσουν από δρόμο σε εκτός δρόμου όταν τελειώνει το πεζοδρόμιο.

Υπάρχει μια ποικιλία από μεγάλες, torquey μοτοσυκλέτες στην αγορά αυτές τις μέρες με εμφάνιση εκτός δρόμου, αλλά ελάχιστες έχουν το στυλ του Moto Guzzi V85 TT. Η Moto Guzzi γνωρίζει πολλά πράγματα για την περιπέτεια, έχοντας αγωνιστεί στο Παρίσι-Ντακάρ από τη δεκαετία του 1980. Γνωρίζουν πολλά για την κατασκευή όλων των ειδών ποδηλάτων. το 2021 V85 TT Centenario γιορτάζει τα...

Η 990 SM, που παρουσιάστηκε το 2008, ήρθε σε μερικές ποικιλίες. Το SMR ήταν η πρώτη επανάληψη, που προέκυψε από το προηγούμενο 950 Supermoto, και ήταν επίσης η πιο καθαρή παραλλαγή. Το SMT, το οποίο έφτασε στη σκηνή ένα χρόνο αργότερα, ήταν πιο τουριστικό επικεντρωμένο με μεγαλύτερη δεξαμενή, μεγαλύτερο βάρος και βελούδινο κάθισμα. Αν και και τα δύο προορίζονταν ίσως...

Η 990 Super Duke είναι μια απίστευτα ελαφριά μηχανή (μόνο περίπου 400 κιλά) για μια superbike που διασχίζει τους δρόμους με ευκινησία και χάρη. Σίγουρα, μπορεί να μην έχει όλα τα μοντέρνα gadgets και τις βοήθειες οδήγησης. Αλλά ποιος τα χρειάζεται όταν η μηχανή από μόνη της είναι απόλυτη τελειότητα στο δρόμο;

Λένε ότι ένας γρύλος όλων των επαγγελμάτων δεν είναι κύριος του κανενός, αλλά το Kawasaki KLX250 μπορεί να σας κάνει να αμφισβητήσετε αυτό το συγκεκριμένο κομμάτι της σοφίας. Ζυγίζοντας λίγο λιγότερο από 300 κιλά και εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα 249cc, το KLX250 σας μεταφέρει όπου κι αν χρειαστείτε για να περάσετε τόσο από μονοπάτια εκτός δρόμου όσο και από...

Η Husqvarna 701 διατίθεται σε εκδόσεις Enduro και Supermoto. Και οι δύο έχουν το ίδιο πλαίσιο, τον ίδιο κινητήρα 692,7cc μονού κυλίνδρου που μπορεί να αποδώσει 47 ίππους, και τα ίδια αξεσουάρ. Οι διαφορές προκύπτουν από διαφορετικά μεγέθη τροχών (συνοδευόμενα από τα κατάλληλα φρένα Brembo) και διαδρομή ανάρτησης. Υπάρχει επίσης το μοντέλο Enduro LR, το οποίο είναι το ίδιο με...