Νοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Το πραγματικά μοντέρνο CB1100 της Honda δεν είναι ένα CB750, αλλά προσπαθεί πολύ σκληρά να αποτυπώσει την ουσιαστική απλότητα του CB750 που οι λάτρεις με μακριές αναμνήσεις και τρίζουν τα γόνατα θυμούνται με τόση αγάπη. Ναι, ο κινητήρας του CB1100 είναι αερόψυκτος, με τέσσερις κυλίνδρους κατά μήκος του πλαισίου, οδηγώντας σε πλαίσιο από χαλύβδινο σωλήνα με διπλά αμορτισέρ προς τα...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Πρωταρχικός προσανατολισμός του CB-X στο δρόμο, το αρχικό CB500X είχε χυτούς τροχούς με ελαστικά 17 ιντσών σε κάθε άκρο, ανάρτηση με απαλό ελατήριο και ένα μονό μπροστινό δισκόφρενο. (Το ABS ήταν προαιρετικό.) Ενώ πολλοί εξατομικευτές μετέτρεψαν το CB-X σε ένα μηχάνημα σε στιλ ράλι με λάστιχα και όλα τα λάστιχα, το CB500X εξακολουθούσε να είναι το καλύτερο ως ελαφρύ ποδήλατο...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
τα NC700X και Honda NC750X επωφελούνται σε μεγάλο βαθμό από τον καλύτερο φωτισμό, τόσο για να βλέπουν καλύτερα τον δρόμο όσο και για να φαίνονται καλύτερα στο δρόμο. Οι πρώιμες εκδόσεις διαθέτουν μια ειδική βάση φωτισμού DENALI για το ποδήλατο που βιδώνει ακριβώς στο φέρινγκ στήριξης του πλαισίου και παρέχει μια στιβαρή κούρνια για οποιοδήποτε από τα φώτα μοτοσικλέτας LED...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Το S1000RR ήταν μια τεράστια επιτυχία για την BMW, εκτός από τα ιαπωνικά σπορ μοτοσικλέτες μεγέθους λίτρων και φέρνοντας πολλούς μελαχρινούς αναβάτες στις αντιπροσωπείες της BMW. Και πολλοί από αυτούς τους αναβάτες ήθελαν να χρησιμοποιούν συχνά τις σούπερ μοτοσυκλέτες τους, για μετακινήσεις, ιππασία πίστας, διασκεδαστικά σαββατοκύριακα σε δρόμους με στροφές, ακόμη και για σκληρές περιοδείες.
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Το F900R της BMW είναι το πιο πρόσφατο σάλβο της στην κατηγορία Roadster, επωφελούμενο από τον νέο κινητήρα F900, ένα παράλληλο δίδυμο διαμάντι με κλιμάκια μεσαίας ροπής και, τέλος, μια προσωπικότητα που δεν φοβάστε να φέρετε στο σπίτι στους ανθρώπους. Ο στρόφαλος 270 μοιρών κάνει αυτόν τον παράλληλο διπλό κινητήρα να παίρνει ένα ελαφρώς απειλητικό γρύλισμα και να παρέχει το...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Η Aprilia ονόμασε το Shiver 750 για το τι μπορεί να κάνει στις αισθήσεις σας όταν το οδηγείτε. Και δεν είναι άδειο καύχημα, αφού ο δίδυμος κινητήρας DOHC του Shiver έχει πολύ καλή ισχύ για τον κυβισμό του, με αρκετή ροπή όπου τη χρειάζεστε για καθημερινές βόλτες και περιστασιακές διαδρομές, όλα τοποθετημένα σε ένα υβριδικό πλαίσιο—κάποιο σωληνωτό ατσάλι , λίγο...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Η Aprilia συνεχίζει να κατασκευάζει το Dorsoduro ως ένα ελαφρύ, ελαφρύ, στοιχειώδες supermoto με καθηλώσεις στο δρόμο. Τοποθετήστε χυτές ζάντες 17 ιντσών με καουτσούκ δρόμου σε κάθε άκρο ενός κοντού, στενού πλαισίου και βάλτε ένα δίδυμο DOHC με ελεύθερη αναπνοή στη μέση, γεμάτο με ροπή και προσωπικότητα. Πείτε στο τοπικό σας κατάστημα ελαστικών να διαθέτει τρία πίσω μέρη για κάθε...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 09 2021 – Steve Lita
Η Aprilia έχει κατασκευάσει τον μύθο του Tuono από τα οστά του RSV και, επί του παρόντος, του RSV4, με τον πανίσχυρο κινητήρα V-4 στενής γωνίας, το αλουμινένιο πλαίσιο, την αγωνιστική ανάρτηση και τα ηλεκτρονικά τελευταίας τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών Έλεγχος πρόσφυσης επιπέδου με μετριασμό τροχού.
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Προτιμούμε όμως να το δούμε διαφορετικά. Το WR250R και το ευθυγραμμισμένο αδερφάκι του WR250X ήταν παραδείγματα του ρητού «αν δεν είναι χαλασμένο, μην το διορθώσεις». Οι νόμιμες μοτοσυκλέτες WR250 είναι ακριβώς εκεί στην κορυφή όσον αφορά τις επιδόσεις που μπορούν εύκολα να περάσουν από δρόμο σε εκτός δρόμου όταν τελειώνει το πεζοδρόμιο.
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Υπάρχει μια ποικιλία από μεγάλες, torquey μοτοσυκλέτες στην αγορά αυτές τις μέρες με εμφάνιση εκτός δρόμου, αλλά ελάχιστες έχουν το στυλ του Moto Guzzi V85 TT. Η Moto Guzzi γνωρίζει πολλά πράγματα για την περιπέτεια, έχοντας αγωνιστεί στο Παρίσι-Ντακάρ από τη δεκαετία του 1980. Διάολε, ξέρουν πολλά για την κατασκευή όλων των ειδών ποδηλάτων. το 2021 V85 TT Centenario γιορτάζει...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Η 990 SM, που παρουσιάστηκε το 2008, ήρθε σε μερικές ποικιλίες. Το SMR ήταν η πρώτη επανάληψη, που προέκυψε από το προηγούμενο 950 Supermoto, και ήταν επίσης η πιο καθαρή παραλλαγή. Το SMT, το οποίο έφτασε στη σκηνή ένα χρόνο αργότερα, ήταν πιο τουριστικό επικεντρωμένο με μεγαλύτερο ντεπόζιτο, μεγαλύτερο βάρος και βελούδινο κάθισμα. Αν και και τα δύο προορίζονταν ίσως...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Το 990 Super Duke είναι ένα απίστευτα ελαφρύ μηχάνημα (μόνο περίπου 400 λίβρες) για ένα superbike που σκίζει στους δρόμους με ευελιξία και χάρη. Σίγουρα, μπορεί να μην έχει όλα τα φανταχτερά σύγχρονα gadget και βοηθήματα ιππασίας. Αλλά ποιος το χρειάζεται αυτό όταν η ίδια η μοτοσυκλέτα είναι καθαρή τελειότητα στο πεζοδρόμιο;
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Λένε ότι ένας γρύλος όλων των συναλλαγών δεν είναι κύριος του κανενός, αλλά το Kawasaki KLX250 μπορεί να σας κάνει να αμφισβητήσετε αυτό το συγκεκριμένο κομμάτι της σοφίας. Με βάρος λίγο λιγότερο από 300 λίβρες και εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα 249cc, το KLX250 σας μεταφέρει όπου κι αν χρειαστείτε για να περάσετε τόσο από μονοπάτια εκτός δρόμου όσο και...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Το Husqvarna 701 διατίθεται στις ποικιλίες Enduro και Supermoto. Και οι δύο έχουν το ίδιο πλαίσιο, τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα 692,7 κυβικών εκατοστών που μπορεί να αποδώσει 47 αλογάκια ισχύος και τα ίδια καλούδια. Οι διαφορές έχουν τη μορφή διαφορετικών μεγεθών τροχών (συνοδευόμενα από φρένα Brembo κατάλληλου μεγέθους) και διαδρομής ανάρτησης. Υπάρχει επίσης το μοντέλο Enduro LR, το οποίο είναι...
Συνέχισε να διαβάζειςΝοέμβριος 01 2021 – Steve Lita
Το R1250R χρησιμοποιεί τον πιο πρόσφατο κινητήρα ShiftCam της BMW, του οποίου τα δύο σετ προφίλ εκκεντροφόρου παρέχουν μεταβλητό χρονισμό και ανύψωση εκκεντροφόρου, αν και με μια απλούστερη μέθοδο από αυτή που χρησιμοποιούν άλλοι κατασκευαστές. Η BMW αποκτά περισσότερη ιπποδύναμη και περισσότερη ροπή από τον υγρόψυκτο κινητήρα boxer, ενώ η τεχνολογία ride-by-wire κάνει απρόσκοπτη τη μετάβαση από τις χαμηλές στροφές...
Συνέχισε να διαβάζειςΟκτώβριος 14 2021 – Steve Lita
το Yamaha Super Tenere, ένα παράλληλο δίδυμο μηχάνημα περιπέτειας 1200cc που θα αντιμετωπίσει την BMW και την KTM στο δικό τους παιχνίδι. Για περισσότερο από μια δεκαετία, το Super T, το οποίο ήρθε στις ΗΠΑ στη δεύτερη σεζόν του, περίπου το 2012, έχει έρθει να καθορίσει την προσέγγιση της Yamaha στις περιηγήσεις περιπέτειας.
Συνέχισε να διαβάζειςΟκτώβριος 14 2021 – Steve Lita
Εάν θέλετε να ταξιδέψετε ή τουλάχιστον να ενσωματώσετε το MT-10 σας σε κάποιες ελαφριές μετακινήσεις και οι βόλτες σας το Σαββατοκύριακο έχουν πλέον μήκος πάνω από 50 μίλια, το MT ταιριάζει στον λογαριασμό. Για αυτό, χρειάζεστε μερικά καλά μελετημένα αξεσουάρ που ξεκινούν με καλύτερο φωτισμό. Σε τελική ανάλυση, αν οδηγείτε όλη μέρα, το πιθανότερο είναι ότι θα επιστρέψετε στο σπίτι...
Συνέχισε να διαβάζειςΟκτώβριος 14 2021 – Steve Lita
Το FZ-09 συνδύαζε ένα συμπαγές, ελαφρύ σασί από αλουμίνιο με μια νέα αντίληψη του σύγχρονου τριπλού. Φυσικά υπήρχαν τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Φυσικά υπάρχει υγρή ψύξη. Φυσικά είχε ride-by-wire και διαμόρφωση στροφαλοφόρου άξονα 120 μοιρών.
Συνέχισε να διαβάζεις