Οδηγοί Εξοπλισμού

Η DR650 της Suzuki είναι μία από τις παλαιότερες και, ίσως, η πιο τροποποιημένη. Από τον αερόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα που, προς το παρόν, εξακολουθεί να διαθέτει καρμπυρατέρ, μέχρι το απλό ατσάλινο πλαίσιο και την έλλειψη ακριβών προς αντικατάσταση κομματιών φέρινγκ, η DR650 ενσωματώνει τον πιο απλό, άμεσο τρόπο για να έχεις μια μεσαίου μεγέθους μοτοσικλέτα για εκτός δρόμου και ελαφρύ...

Όχι έτσι ο τετραβάλβιδος, υγρού ψυγείου κινητήρας του DR-Z. Ενώ σήμερα ο κινητήρας πέντε ταχυτήτων του DR-Z φαίνεται παρωχημένος σε σύγκριση με τους τελευταίους κινητήρες που βασίζονται σε motocrosser, ήταν καυτό θέμα όταν παρουσιάστηκε το DR-Z400 το 2000. Ελαφρύτερο, πιο ισχυρό και πιο επικεντρωμένο στη βρωμιά από το DR650, το DR-Z400 βρήκε άμεση και διαρκή επιτυχία.

Δεν προσφέρονται λιγότερες από εννέα Bonneville αυτή τη στιγμή, ξεκινώντας από το T100 και το Street Twin, τα οποία χρησιμοποιούν μια έκδοση 900cc του υγρού ψυγείου κινητήρα παράλληλης διπλής καύσης, σχεδιασμένου και κατασκευασμένου να μοιάζει με κλασικό αλλά να λειτουργεί σαν σύγχρονη μοτοσικλέτα. Υπάρχουν μοντέλα 1200cc, τα T120, που περιλαμβάνουν scramblers, bobbers και ένα αμερικανικού στυλ custom.

η V-Strom 650 διατηρεί τον διασκεδαστικό χαρακτήρα που κληρονόμησε από τον κινητήρα V-twin του SV650. (Το SV ήταν αγαπημένο των θαυμαστών για την φθηνή, ευχάριστη αίσθηση διασκέδασης.) Αυτό που πάντα έκανε το V-Strom 650 σπουδαίο συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Έλαβε μια στιλιστική ανανέωση και αναβάθμιση εξοπλισμού λίγο μετά την αναμόρφωση του 1000 το 2014—το μοντέλο του 2017 μοιάζει με ένα απλώς μικρότερο...

Ο 690 Duke είναι ένας καθαρός τρελός γυμνός με την καρδιά ενός δυνατού, ροπής βροντή. Είναι ελαφρύ, είναι δυνατό, θέλει να κινείται με τροχούς από κάθε σημάδι στάσης. Και ενώ το 690 Duke, η απάντηση της Αυστρίας σε ένα ελαφρώς πολιτισμένο supermoto, είναι πολιτισμένο τόσο ελαφρώς με τα χρόνια, εξακολουθεί να είναι ένα θηρίο. 

Η KTM 1290 Super Duke ήταν κάτι από έκπληξη όταν έκανε το ντεμπούτο της το 2014. Σίγουρα, η KTM είχε άγριες και τρελές Dukes πριν—σημαντικές γυμνές μοτοσικλέτες με μια δόση DNA από dirtbike—αλλά η 1290 ανέβασε τον πήχη αρκετές κλίμακες. Ο κινητήρας 1301cc παρήγαγε αρκετή ισχύ για να τραβήξει ένα καλό μέγεθος ρυμουλκούμενου αλόγου—αυτό μπορεί να είναι μια υπερβολή—και σήκωνε...

Η 1190 Adventure, η οποία έφτασε στις Η.Π.Α. το 2014 και ακολούθησε η 1190 Adventure R ένα χρόνο αργότερα, αποδείχθηκε η καλύτερη συνδυαστική επιλογή της διασκεδαστικής πλευράς της 990 Adventure και της δύναμης και της ομαλότητας του κινητήρα LC8 που δανείστηκε (και τροποποιήθηκε εκτενώς) από την RC 8 sportbike. Η KTM πρόσθεσε έλεγχο ride-by-wire, λειτουργίες οδήγησης, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, νέα...

Ο κινητήρας της 1090 Adventure R βασίστηκε στον 1190, αλλά είχε μικρότερη χωρητικότητα και μειωμένη ισχύ. Ωστόσο, η KTM εργάστηκε σκληρά για να μειώσει το βάρος του κινητήρα και να τον ρυθμίσει για την καλύτερη δυνατή απόδοση ισχύος εκεί που τη χρειάζεστε περισσότερο—ομαλή από την αρχή και ισχυρή στη μέση. Αν υπάρχει κάτι τέτοιο όπως ο τέλειος κινητήρας μοτοσικλέτας χωμάτινης...

Αυτό είναι, εν συντομία, πώς η KTM έφτασε να παράγει τα μοντέλα 890 Adventure, τα οποία μοιράζονται έναν δικύλινδρο κινητήρα νέας σχεδίασης με την υποχρεωτική πλέον διάταξη στροφαλοφόρου 270 μοιρών που σας κάνει σχεδόν να νομίζετε ότι οδηγείτε ένα V-twin. Το ότι αυτός ο κινητήρας είναι ελαφρύς, κοντός μπροστά με πίσω και αρκετά ισχυρός για αληθινή οδήγηση εκτός δρόμου καθώς...

Μόλις έχεις οδηγήσει ένα σκληροπυρηνικό, χωρίς συμβιβασμούς, νόμιμο για δρόμο off roader όπως το KTM 690 Enduro, είτε δεν θα επιστρέψεις ποτέ είτε δεν θα σκεφτείς ξανά ένα KLR ή DR650. 

Η Indian Motorcycle πήρε μια λαμπρή απόφαση να επαναφέρει το Indian Scout το 2015. Ο ολοκαίνουργιος Scout τύλιξε ένα πλήρως μοντέρνο δίδυμο V 60 μοιρών 1133cc, με ψύξη υγρού, διπλούς εκκεντροφόρους οροφής και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο σε ένα κλασικό cruiser στυλ. Τα συστατικά για μια υπέροχη μοτοσυκλέτα. 

Η Indian έχει προσφέρει στο FTR όλες τις επιδόσεις που θέλουν οι απαιτητικοί αναβάτες. Πολλή δύναμη, κορυφαία ανάρτηση και φρένα, όλα με μια θέση οδήγησης που είναι εξίσου τέλεια για να «βομβαρδίζεις» σε έναν ορεινό δρόμο όσο και για να αντιμετωπίζεις την καθημερινή μετακίνηση.

Η σειρά Indian ξεκίνησε με τα best sellers στην κατηγορία: baggers. Η Indian Chieftain είναι ο σύγχρονος bagger σε πλήρη άνθηση, με μισό φέρινγκ τοποθετημένο στη πιρούνι, ενσωματωμένες σκληρές σακούλες, εκτάσεις χρωμίου και έναν κινητήρα τέρας ροπής με μεγάλο κυβισμό και χαμηλές στροφές. Μετράει 111 κυβικές ίντσες και φτάνει σε μέγιστη ροπή μόλις στις 3100 σ.α.λ.

Από τότε που επανεμφανίστηκε το Indian το 2014, η πλατφόρμα περιοδειών του έχει αυξηθεί. Με το Roadmaster, έχετε το δίδυμο V 111 κυβικών ιντσών ντυμένο με χρώμιο, ένα γενναιόδωρο φέρινγκ στο τιμόνι με κάτω μέρος, ενσωματωμένες σκληρές τσάντες με τυπικό top box και ένα σύστημα ψυχαγωγίας που θα ζηλέψουν οι φίλοι σας. Η DENALI προσφέρει πολλούς τρόπους για να βελτιώσετε τον...

Η supersport μοτοσικλέτα CBR1000RR της Honda χαροποιεί τους λάτρεις των sportbike από το 2004. Και παρόλο που έχει περάσει από πολλές αναθεωρήσεις τα χρόνια, η τελευταία έγινε για το μοντέλο του 2020 και ενσωματώνει πολλές τεχνολογίες MotoGP.

Η DENALI τους βοηθά να το κάνουν αυτό καλύτερα. Και ενώ είναι αλήθεια ότι η Honda έδωσε στο νέο GL1800 Gold Wing του 2018 μερικά πολύ καλά φώτα (επειδή οι αγοραστές το ζήτησαν), οι πιο τουριστικά προσανατολισμένοι ιδιοκτήτες θα θελήσουν να πάνε πολύ πέρα από ό,τι τους έδωσε το Big Red από το εργοστάσιο. Ξεκινήστε με τη βάση φωτιστικών για...

Ένα πράγμα που ξέρουν οι ιδιοκτήτες Sportster είναι ότι τα Harley τους, αν και μικρότερα από τα Big Twins, είναι τέλεια για μεγάλες βόλτες το Σαββατοκύριακο στα βουνά, τις τρομερές μετακινήσεις στο σχολείο ή τη δουλειά, ακόμη και το περιστασιακό παιχνιδιάρικο Σάββατο σε στριμμένους δρόμους. Η DENALI μπορεί να κάνει το Sporty καλύτερο σε όλα αυτά τα πράγματα με τον...

Από την αρχή, η γυμνή, "κλασική bagger" Road King έχει σημειώσει επιτυχία, και μπορείτε να δείτε γιατί. Η απλή κλασική ζελατίνα αντικαθιστά τις πλαστικές επενδύσεις που βρίσκονται στη Road Glide και Electra Glide, δίνοντας στην RK μια πιο βασιλική εμφάνιση. Αλλά πίσω από αυτό, η Road King είναι καθαρή τουριστική Harley, με έναν V-twin 107 ιντσών που διαθέτει τις τελευταίες...