• D4 लाइट पॉड्स - DNL.D4.050
• D3 फ़ॉग लाइट किट - DNL.D3.051
  
• D7 लाइट पॉड्स - DNL.D7.050
• क्रैशबार लाइट माउंट किट - एलएएच.00.10300.बी
• टी-3 फ्रंट स्विचबैक सिग्नल पॉड्स - डीएनएल.T3.10200
• टी-3 लाइसेंस प्लेट माउंट - एलएएच.टी3.10200
• टी-3 रियर स्विचबैक सिग्नल पॉड्स - डीएनएल.T3.10300
• बी6 टेललाइट - डीएनएल.B6.10000
• ध्वनि बम हॉर्न - टीटी-एसबी.10000.बी
• टी3 रियर स्विचबैक सिग्नल - डीएनएल.T3.10600

होंडा ग्रोम लाइटिंग और सहायक उपकरण

होंडा ग्रोम

सच्ची कहानी: होंडा लगभग ग्रोम को अमेरिका नहीं लायी। 10-लेन फ़्रीवेज़ की भव्य योजना में, अधिकांश फ़्रीवेज़ पर लगभग अनिवार्य 75-मील प्रति घंटे की गति सीमा, और बड़ी मोटरसाइकिलों की ओर एक सामान्य रुझान - 500cc ट्विन या 1300cc क्रूज़र को प्रवेश स्तर माना जाता है - बिग रेड पूरी तरह से निश्चित नहीं था अगर एक 125 सीसी, शुद्ध-मज़ेदार खेल की चीज़ नौ-सीटों वाली एसयूवी और 5000-वर्ग-फुट स्टार्टर घरों की भूमि में बेची जाएगी। तो इसने स्मार्ट काम किया और बस कुछ ही लाए, और प्रतिक्रिया से पूरी तरह से चकित रह गया। ग्राहक कतार में खड़े थे, डीलर शिकायत कर रहे थे और होंडा सुन रही थी, अंततः मांग को पूरा करने के लिए आगे बढ़ी और उसके बाद, अपनी छोटी बाइक लाइनअप का विस्तार भी किया। बहुत जल्द सभी अच्छे बच्चे यह कर रहे थे।

मानो या न मानो, होंडा ने 2022 के लिए ग्रोम को अपडेट करने का फैसला किया (कोई MY21 नहीं था)। एक उच्च संपीड़न अनुपात और बॉक्स में एक और गियर (कुल पांच के लिए...जंगली हो जाओ!) ग्रोम को अधिक शक्ति और मज़ा देना चाहिए। अनुकूलन की सुविधा के लिए आसानी से हटाने योग्य साइड पैनल के साथ स्टाइलिंग को भी अपडेट किया गया है। कोई आश्चर्य नहीं, क्योंकि ग्रोम यकीनन मौजूदा समय में सबसे अधिक अनुकूलित मोटरसाइकिलों में से एक बन गया है। लेकिन होंडा ने ग्रोम को उसके मूल रूप में बनाए रखने में चतुराई दिखाई, समान एयर-कूल्ड, क्षैतिज-सिलेंडर इंजन, थ्रॉटल बॉडी के साथ ईंधन इंजेक्शन जो आपके अंगूठे के लिए मुश्किल से बड़ा था, पिंट-आकार के आयाम और 12-इंच टायर।

लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि ग्रोम के आकर्षण का एक हिस्सा यह है कि यह वास्तव में अपने आकार को देखते हुए काफी अच्छी, काफी व्यावहारिक मोटरसाइकिल है। शानदार माइलेज और इतने छोटे पदचिह्न के साथ, ग्रोम को यात्रियों और कॉलेज के छात्रों का समान रूप से समर्थन मिला है, वे हर जगह हैं, स्टेट यूनिवर्सिटी सलाद बार में चूहों की तरह। और दैनिक सवारी होने का मतलब है कि ग्रोम को बेहतर मोटरसाइकिल प्रकाश व्यवस्था से लाभ होता है, जैसे डेनाली डीएम या डी2, जिसकी एक जोड़ी को डेनाली आर्टिकुलेटिंग बार माउंट के साथ ग्रोम की पतली फोर्क ट्यूबों में बांधा जा सकता है। छोटे होंडा के दृश्य पदचिह्न को बढ़ाने के लिए एक बी 6 टेल लाइट मॉड्यूल और टी 3 सिग्नल पॉड्स का एक सेट लें, जबकि एक साउंडबॉम्ब हॉर्न ग्रोम बना सकता है, जो इन दिनों अधिकांश "मिडसाइज" एसयूवी के दर्पणों के नीचे मुश्किल से दिखाई देता है, इसमें किनारे होने की संभावना कम है गटर. (हालाँकि, वहाँ रहते हुए, ग्रोम सवार को स्केटबोर्ड का थोड़ा मज़ा आ सकता है...) 

होंडा के ग्रोम की शैली शानदार है जो सभी उम्र के सवारों को स्कूटर पर जाने के लिए सबसे अच्छे कारणों की तलाश करने के लिए प्रोत्साहित करती है। डेनाली इन सबमें ग्रोम को थोड़ा बेहतर बनाता है।