DENALI B6 Luci dei freni per la tua auto per pendolari
settembre 14 2021
Passiamo molto tempo a concentrarci sul rendere le motociclette più visibili, per ovvi motivi. Le motociclette sono spesso trascurate nel traffico e qualsiasi visibilità extra è benvenuta. Lo stesso principio si applica ai veicoli piccoli e lenti come le auto dei pendolari. Aggiungere una luce freno DENALI Electronics B6 alla tua auto dei pendolari può essere un modo semplice ed economico per essere visti nel traffico e ridurre le possibilità di essere tamponati. Continua a leggere per scoprire quanto è facile installare un paio di luci freno DENALI B6 sul tuo conducente quotidiano a 4 ruote.
Trova una posizione di montaggio
Il primo passo è trovare una posizione piana e facilmente accessibile nella parte posteriore del veicolo. Cerca una posizione che non sia troppo vicina alle luci dei freni di serie e che aggiunga visibilità a tutte le aree del veicolo che necessitano di maggiore visibilità.
Spesso la posizione migliore per la massima visibilità è attorno alla targa. L'interno di una berlina è normalmente facilmente accessibile con la rimozione di uno o due pannelli interni e la vicinanza alle luci dei freni di serie rende il cablaggio un gioco da ragazzi.
Un'installazione semplice e facile della luce di stop B6 sulla maggior parte delle autovetture è possibile utilizzando il kit luce di stop B6 con supporto targa . Poiché i fori sul supporto della targa sono distanziati per una targa di motocicletta, l'installazione del supporto della targa richiederà di praticare un paio di fori alla spaziatura corretta. Consulta le leggi locali prima di apportare modifiche alla targa. Se decidi di utilizzare il supporto per targa, passa alla sezione relativa al cablaggio di questo articolo.
Se non vuoi modificare la targa, la soluzione perfetta è montare direttamente le luci su entrambi i lati della targa utilizzando il DENALI Flush Mount .
Segnare e forare i fori di montaggio
Applica il modello incluso al veicolo con del nastro adesivo e segna i tre fori con un pennarello, quindi incava il metallo o la plastica utilizzando un punzone centrale. Se intendi fissare la luce con bulloni passanti (da utilizzare con bullone, rondella e dado, come in questo caso), utilizza una punta da trapano n. 28 per praticare i fori superiore e inferiore (foro A nelle istruzioni). Se stai montando la luce alla cieca (usando viti autofilettanti), usa una punta da trapano n. 44 sui fori superiore e inferiore. Utilizzare la stessa punta da trapano per iniziare il foro B (foro passante del cablaggio) e terminare di praticare il foro con una punta da trapano da ½”.
Rimuovere eventuali bave o trucioli dai fori per evitare danni al cablaggio.
Installare le luci dei freni
Fai passare il cablaggio attraverso il foro centrale e fissa la luce al veicolo con il dado e la rondella all'interno e la guarnizione per montaggio a filo tra la luce e l'esterno del veicolo.
Stringere saldamente i bulloni in conformità con le specifiche di coppia indicate nelle istruzioni fornite e si consiglia di utilizzare un frenafiletti di media resistenza su tutte le filettature.
Cablaggio luci freno ausiliarie
L'aggiunta di una luce di stop nella parte posteriore del veicolo implica l'inserimento nel cablaggio del veicolo esistente per fornire energia da un circuito di guida (acceso mentre il veicolo è acceso con le luci accese) e un circuito di frenatura (acceso con l'applicazione dei freni). Per fortuna, il DENALI B6 è dotato di connettori posi-tap che rendono l'inserimento nel cablaggio di serie una procedura molto semplice.
Scollegare il cavo negativo della batteria prima di modificare qualsiasi cablaggio sul veicolo.
Individua i cavi da 12 volt necessari affinché il B6 funzioni, funzionando e frenando, dal cablaggio di serie vicino a dove hai montato la luce. A seconda dell'età del tuo veicolo, potresti essere in grado di identificare i colori del cablaggio standard su tutta l'auto utilizzando il manuale di servizio elettrico disponibile presso il produttore del tuo veicolo. Per essere sicuri, utilizzare un multimetro o una lampada di prova per identificare il cavo corretto.
Utilizzare i connettori posi-tap in dotazione per collegare il cablaggio ai cavi appropriati del veicolo. Collega il filo nero a terra, il filo arancione al filo del segnale della luce dei freni del tuo veicolo e il filo rosso al circuito delle luci di marcia del tuo veicolo. Collega il codino al B6 e fissa il cablaggio in un'area lontana da parti mobili o fonti di calore. Se il cablaggio passa lungo spigoli vivi o aree che potrebbero potenzialmente danneggiare la guaina del filo, è buona norma avvolgere il cablaggio in un telaio.
Ricollega il cavo negativo della batteria e ricollega eventuali pannelli interni che potresti aver rimosso per accedere. Controlla che le luci di marcia siano accese con le luci di parcheggio del tuo veicolo, quindi incastra un 2x4 tra il sedile e il pedale del freno e ammira le tue nuove luci dei freni. È una buona idea controllare i bulloni di montaggio dopo poche centinaia di chilometri per assicurarsi che siano ancora serrati correttamente.
L'aggiunta della luce freno DENALI B6 alla tua auto per pendolari o SUV è un modo sicuro per migliorare la visibilità e avvisare gli altri conducenti quando stai frenando. Con quasi 900 lumen ciascuno, il B6 garantisce che i tuoi spostamenti siano un'esperienza più sicura.
Prodotti in evidenza in questo post
DENALI Electronics B6 Pod di visibilità della luce di stop