L'aggiunta di luci ausiliarie al tuo veicolo è un progetto semplice e facile che puoi completare in un pomeriggio. Completare progetti sulla tua moto o camion è un ottimo modo per saperne di più sul tuo veicolo e acquisire fiducia per riparazioni future. Installare un set aggiuntivo di luci è semplice come scegliere le luci, montarle e cablarle. Continua a leggere per sapere di cosa hai bisogno e come installare un set di luci DENALI sul tuo impianto.

Scegli il giusto set di luci ausiliarie

Le prestazioni sono spesso il fattore decisivo più semplice nella scelta di un set di luci. Ti suggeriamo di installare la luce più potente che il tuo impianto elettrico e il tuo portafoglio possano supportare. Alcune motociclette selezionate, come la Kawasaki KLR di prima generazione, non hanno la capacità elettrica per supportare grandi assorbimenti di amplificatori da grandi accessori. In tal caso, suggeriamo di utilizzare una luce più piccola come la DENALI D2 da 20 watt. Una coppia di D2 assorbe un minuscolo 1,6 ampere ed è abbastanza piccola da poter essere montata nelle aree più compatte di una motocicletta.

Altri veicoli, come una Toyota Tacoma, hanno molta capacità elettrica per aggiungere diversi set di luci senza gravare sull'impianto elettrico. Nel caso del Tacoma, considera il tuo budget e quindi acquista un pacchetto di illuminazione bilanciato che copra sia la distanza ravvicinata che quella lunga. Se il tuo budget consente due paia di luci, ti suggeriamo di sostituire i fendinebbia di fabbrica con un set di DENALI D3. Il D3 è un fendinebbia potente che illuminerà l'area direttamente davanti al tuo camion e le aree su ciascun lato. Inoltre, il D3 è omologato SAE/DOT ed ECE. Per il secondo set, consigliamo un fascio di luce guida a lungo raggio come il DENALI D7. Una coppia di D7 produce oltre 15.000 lumen con una distanza del raggio di quasi 3/10 di miglio!

Montaggio luci ausiliarie

La scelta di una posizione di montaggio e di un supporto adeguati per le luci è fondamentale. Ti consigliamo di installare le luci in un luogo che offra le migliori prestazioni per il tipo di luce che hai scelto. Ad esempio, i fendinebbia dovrebbero essere bassi e larghi sul paraurti anteriore di un'automobile e su entrambi i lati del parafango anteriore di una bicicletta.

Dopo aver trovato una posizione per montare le luci, scegli una soluzione di montaggio che funzioni meglio per il tuo veicolo e la posizione di montaggio. Offriamo una vasta gamma di supporti, sia universali che specifici per il veicolo, per rendere il montaggio delle luci estremamente semplice. Se stai aggiungendo un paio di luci a una moto come la BMW 1250 GS, troverai le nostre Supporto per luci di guida essere una soluzione perfetta per mantenere le luci vicine alla carenatura e puntate correttamente.

Per installazioni più creative, ti consigliamo di esaminare i nostri supporti con morsetto a barra, staffa piatta e staffa a L per trovare la soluzione migliore per il tuo veicolo.

Si consiglia vivamente di utilizzare frenafiletti liquido a media resistenza su tutte le viti, i dadi e i bulloni. È inoltre importante assicurarsi che tutto l'hardware sia serrato alle specifiche di coppia corrette, come elencato nel manuale del proprietario.

Cablaggio luci ausiliarie

Una volta montate le luci, è il momento di collegare le luci all'impianto elettrico del veicolo. Abbiamo reso questa parte particolarmente semplice con i nostri kit di cablaggio, perché a nessuno piace mettere insieme un mucchio di cavi, relè e connettori. I kit di cablaggio DENALI sia per gli sport motoristici che per le applicazioni automobilistiche eliminano le congetture dal cablaggio delle luci. Nessuno vuole indovinare quando la possibilità di un incendio elettrico è in bilico.

I kit di cablaggio DENALI rendono il cablaggio delle luci estremamente semplice.
Collegare i terminali dell'anello di alimentazione e di terra alla batteria
Collegare il filo bianco del grilletto al filo positivo del circuito anabbagliante del veicolo o qualsiasi altro circuito a 12 volt commutato
Se si utilizza il controller a doppia intensità: collegare il cavo di attivazione degli abbaglianti blu al cavo positivo del circuito degli abbaglianti del veicolo.
Collega le estremità leggere dell'imbracatura alle tue luci.
Fissare eventuali cavi in ​​eccesso con fascette e montare il relè e il controller in un luogo sicuro.