La storia di DENALI

DENALI è stata fondata nel 2010 da Erik Stephens e Nate Bastien. Erik, un affermato imprenditore e appassionato di sport motoristici, ha collaborato con Nate, un progettista industriale formato RISD, con un obiettivo in mente; per sviluppare e introdurre la tecnologia LED emergente in un settore che era ancora dominato dalla tecnologia alogena e HID obsoleta.  

Nel prendere di mira prima le applicazioni per motociclette e sport motoristici, DENALI aveva bisogno di progettare lampade a LED per essere più piccole, più luminose e consumare meno energia rispetto alle opzioni esistenti sul mercato. Nell'ottimizzare ulteriormente le nostre luci per le applicazioni powersport, abbiamo sviluppato il primo controller di regolazione della luminosità integrato del settore, la nostra esclusiva tecnologia DataDim, che commuta automaticamente le luci ausiliarie da metà a piena intensità con l'interruttore originale degli abbaglianti dei veicoli. Questa funzione è stata creata appositamente per consentire ai motociclisti di far funzionare le luci ausiliarie durante il giorno per una maggiore visibilità senza distrarre il traffico in arrivo. 

Abbiamo anche riconosciuto che le applicazioni per sport motoristici richiedevano materiali estremamente robusti e metodi di costruzione a prova di proiettile. Questo ci ha spinto a sviluppare la nostra costruzione DrySeal che utilizza guarnizioni esterne e impregnazione interna per garantire interruttori e alloggiamenti delle lampade a tenuta stagna al 100% anche se immersi sott'acqua. 

Quella che era iniziata come una ricerca per costruire la luce per moto definitiva ha rapidamente attirato l'attenzione del mercato mainstream dell'illuminazione 4x4 e fuoristrada. I nostri requisiti più severi e le nostre caratteristiche uniche stavano generando luci che superavano le opzioni più popolari dei migliori cani del settore. 

Rendilo in forma

Con la domanda in rapida crescita, ogni giorno ci veniva posta la stessa domanda. Dove posso montare le luci e come le collego al mio veicolo? Questa è stata la nascita del nostro secondo obiettivo principale; montaggio specifico per veicolo e cablaggio plug & play. Mentre altri nel settore si sono concentrati sulla realizzazione di sempre più variazioni della stessa luce, abbiamo dedicato notevoli sforzi di sviluppo alla costruzione di supporti per luci specifici per veicoli, supporti per clacson e cablaggi plug & play. 

Oggi, il nostro controller CANsmart (disponibile per motociclette selezionate) è il controller di illuminazione e accessori tecnologicamente più avanzato sul mercato. Si collega al sistema CANbus del veicolo per leggere i dati del veicolo in tempo reale per consentire il controllo automatico o manuale degli accessori direttamente dagli interruttori originali del veicolo o dal nostro software di gestione degli accessori. 

Soluzioni complete - Design modulare  

Chiunque abbia allestito un veicolo sa che cercare di ottenere un milione di accessori diversi da un numero di marchi diversi per lavorare tutti insieme è un incubo. Dopo aver sviluppato la nostra linea leader del settore di trombe SoundBomb, abbiamo immediatamente iniziato a sviluppare un concetto che Nate aveva immaginato per anni; illuminazione di visibilità modulare. Per completare le nostre luci di guida ad alta potenza, Nate ha voluto progettare una linea di luci di visibilità bianche, ambra e rosse appositamente realizzate per rendere il tuo veicolo più visibile sia di giorno che di notte. Progettati come l'ottica delle luci stroboscopiche di emergenza, i nostri DRL, le luci dei freni B6 e gli indicatori di direzione modulari T3 sono le luci di visibilità a basso profilo più luminose sul mercato. Il design modulare è un tema ricorrente nello sviluppo dei nuovi prodotti DENALI. La bellezza del design modulare è che un pod leggero può essere facilmente trasformato in una soluzione appositamente costruita per un'ampia varietà di tipi di veicoli. La modularità sblocca tutto il potenziale dei nostri prodotti e illustra come un pod DRL super luminoso può rendere la luce ideale per motocicletta montata sul parafango, nonché una luce di backup a basso profilo per side x side, Jeep e camion.     

Pensando sempre al futuro, tutta la nostra linea di luci, avvisatori acustici, elettronica e cablaggi è progettata con connettori impermeabili accoppiati in modo da poter equipaggiare l'intero veicolo senza dover tagliare, giuntare o saldare una singola connessione. 

Spinto dalla scienza

Negli ultimi dieci anni l'illuminazione a LED è cresciuta fino a diventare il gold standard nell'illuminazione automobilistica, ma non tutte le luci a LED sono tagliate dalla stessa stoffa. Ci siamo resi presto conto che la semplice affermazione dei lumen grezzi del chip LED non ti dice nulla su come si comporterà la luce, dove la proietterà e per quanto tempo dureranno. 

Fin dal primo giorno siamo stati tra la minoranza di produttori di illuminazione che ha utilizzato software di progettazione ottica all'avanguardia per mettere a punto le nostre ottiche proprietarie prima ancora di realizzare un prototipo. Una volta costruite le nostre luci, misuriamo il raggio e l'emissione luminosa in un laboratorio di test fotometrico per confermare che la luce di produzione soddisfi il risultato desiderato. Utilizziamo lo stesso processo anche per sviluppare modelli di fasci omologati per la strada che soddisfano gli standard US DOT, SAE ed European E Mark. Ancora oggi siamo uno dei pochi produttori di illuminazione a LED che pubblica i risultati dei test Isolux per tutte le luci che produciamo. Utilizziamo anche la tecnologia di scansione 3D per garantire che i nostri prodotti si adattino perfettamente ogni volta. I nostri anni di esperienza combinati con la nostra attenzione ai dettagli è il motivo per cui OEM come Yamaha e Segway si sono rivolti a noi per sviluppare e produrre alcune delle loro soluzioni di illuminazione OE.