Il T3 rappresenta un approccio unico e innovativo agli indicatori di direzione comuni, fondendo l'illuminazione bianca di visibilità, l'illuminazione rossa dei freni e l'illuminazione degli indicatori di direzione color ambra in un unico alloggiamento compatto. Gli indicatori di direzione T3 posteriori sono dotati di LED rossi super luminosi per la funzionalità di corsa e frenata che passano anche al giallo quando viene attivato l'indicatore di direzione, mentre gli indicatori di direzione T3 anteriori sono dotati di luci di marcia bianche super luminose che passano al giallo quando viene attivato l'indicatore di direzione. A differenza di altri indicatori di direzione a commutazione, i T3 sono dotati di due file separate di LED monocolore ad alta potenza rispetto ai LED bicolore più deboli. Il risultato è una lampada incredibilmente luminosa che rivaleggia con l'intensità delle luci di guida a LED da 10 watt.
Questa versione con perni M8 del nostro segnalatore T3 è progettata per sostituire gli indicatori di direzione di fabbrica. La luce di segnalazione color ambra del T3 è molto più luminosa di quella originale ma di dimensioni molto più ridotte. Il circuito aggiuntivo della luce di stop rossa fornisce la massima visibilità senza dover aggiungere altre luci di stop ausiliarie.
L'elegante alloggiamento a basso profilo abbinato ai LED ad alta potenza rendono il T3 l'indicatore di direzione a commutazione più luminoso e versatile sul mercato.
Note di installazione: i resistori di carico di svolta sono necessari per evitare l'iperlampeggio dei segnali quando si passa da segnali di svolta a incandescenza a LED. Utilizzare DNL.WHS.12700 quando si sostituiscono i segnali originali da 10 watt e DNL.WHS.12800 quando si sostituiscono i segnali originali da 21 watt.