Questo pacchetto di prodotti preconfigurato include il nostro controller di illuminazione DialDim standard e un cablaggio plug&play Harley-Davidson Pan America. Il cablaggio specifico per il veicolo si collega semplicemente in linea ai connettori dei fari, del clacson e degli indicatori di direzione Pan America per abilitare decine di utili funzioni e impostazioni di illuminazione!
Contenuto del pacchetto prodotto
Il codice articolo del pacchetto DNL.WHS.22600 include:
Un nuovo standard nell'attenuazione e nel controllo della luce LED
Il nostro innovativo controller di illuminazione DialDim™ è dotato di un interruttore di regolazione dell'alone multicolore che consente di accendere/spegnere e regolare in modo indipendente due set di luci ausiliarie a 3 fili da un unico cablaggio consolidato. L'interruttore LED Halo mostra le impostazioni esatte e consente un'oscuramento semplice e immediato. L'alone blu controlla il set di luci uno e l'alone verde controlla il set di luci due; è sufficiente fare doppio clic per passare da un circuito all'altro.
Il controller dispone anche di abbaglianti, indicatori di direzione e ingressi per clacson per sbloccare funzionalità flash intelligenti che possono cancellare le luci ausiliarie con l'indicatore di direzione, far lampeggiare le luci ausiliarie come indicatori di direzione o far lampeggiare le luci quando suoni il clacson.
Più funzionalità, più feedback!
Il nostro dimmer alogeno multicolore in attesa di brevetto può fare molto di più che semplicemente accendere e spegnere le luci e attenuarle. Per cominciare, mostra l'intensità esatta di entrambe le luci, così non sarai mai costretto a indovinare se le luci sono accese o su quale intensità sono impostate.
Grazie ai circuiti dotati di fusibili elettronici, l'interruttore halo può anche visualizzare e consentire di selezionare i valori dei fusibili per ciascun circuito. E se scatta un fusibile, l'alone LED diventerà rosso fornendo feedback in tempo reale e consentendo di ripristinare il fusibile.
Ultimo ma non ultimo, l'alone dell'interruttore funge anche da monitor della batteria con una funzione di interruzione a bassa tensione. Il nostro design innovativo nel settore lampeggerà con colori diversi all'avvio per visualizzare lo stato di salute della batteria e spegnerà automaticamente le luci ausiliarie se la tensione della batteria scende al di sotto di 10,8 volt.
L'alloggiamento del controller e l'interruttore presentano entrambi un design completamente impermeabile con guarnizioni e o-ring su ogni giunto per garantire un funzionamento senza problemi in ambienti esterni.
Caratteristiche
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ON/OFF e attenuazione - Controlla in modo indipendente l'accensione/spegnimento di due set di luci e il livello di intensità utilizzando il singolo interruttore DialDim™. L'alone blu controlla il set di luci uno e l'alone verde controlla il set di luci due. Fare doppio clic per passare da un circuito all'altro.
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Sincronizzazione alta/bassa - Le luci ausiliarie passeranno automaticamente dall'impostazione di attenuazione selezionata all'intensità massima con l'interruttore degli abbaglianti di fabbrica. Basta collegare il cavo di ingresso blu al circuito degli abbaglianti del tuo veicolo per abilitare questa funzione.
- Modalità Stealth: un'impostazione intelligente dell'attenuazione dello 0% sull'interruttore consente alle luci di essere "spente" durante le normali condizioni di guida, ma passerà al 100% di intensità con l'interruttore degli abbaglianti del tuo veicolo. In questa modalità le luci reagiranno anche agli input degli indicatori di direzione e del clacson, ma rimarranno spente quando non viene rilevato alcun input.
- Annulla con l'indicatore di direzione - Se abilitato, le luci principali (circuito blu 1) si annulleranno in sincronia con il segnale per evitare di "lavare" l'indicatore di direzione di fabbrica. Basta collegare i cavi di ingresso giallo e arancione al circuito degli indicatori di direzione del veicolo per abilitare questa funzione.
- Lampeggia come indicatore di direzione: Se abilitato, le luci di visibilità color ambra (circuito verde 2) lampeggeranno in sincronia con gli indicatori di direzione di fabbrica. Basta collegare i cavi di ingresso giallo e arancione al circuito degli indicatori di direzione del veicolo per abilitare questa funzione.
- Strobo con clacson: Se abilitato, le luci ausiliarie su entrambi i circuiti lampeggeranno a 4 Hz quando suoni il clacson. Basta collegare il cavo di ingresso verde al circuito del clacson del veicolo per abilitare questa funzione.
- Circuiti con fusione elettronica - Entrambi i circuiti luminosi sono dotati di fusione elettronica e possono essere impostati direttamente dall'interruttore stesso! L'alone si illuminerà di rosso per avvisarti quando un circuito con fusibile è scattato.
- Indicatore display tensione - All'avvio del veicolo, l'indicatore luminoso dell'interruttore lampeggerà in verde per indicare una tensione della batteria corretta oppure lampeggerà in rosso per indicare una tensione della batteria inferiore a 11,8 V.
- Interruzione per bassa tensione: Se la tensione della batteria scende al di sotto di 10,8 V, le luci non si accenderanno evitandoti di rimanere a terra. L'alone dell'interruttore farà lampeggiare 4 LED rossi per indicare la condizione di bassa tensione.
- Due circuiti luminosi completamente indipendenti
- Otto livelli di intensità per circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
- Otto valori di fusibili elettronici (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
- Cinque cavi di ingresso dotati di funzioni (accensione, abbaglianti, clacson, svolta a sinistra, svolta a destra)
- 20A max per circuito (30A max combinato)
- Tensione operativa: 12 V CC
Nota: la lunghezza del cavo dell'interruttore è di 72". È possibile acquistare separatamente una prolunga dell'interruttore da 48" .
Scarica il manuale di istruzioni