Harley-Davidson Pan America LED-lysutstyringsguide

Den nye Harley-Davidson Pan America baner vei for The Motor Company, og egner seg godt for eventyrtilbehør. DENALI Electronics tilbyr det perfekte utvalget av LED- og sikkerhetstillegg for Pan Am! Sykkelen din kan utstyres med LED-lys for å øke sikkerheten, la deg se mer av veien foran, og hjelpe andre med å se deg bedre. Utstyr sykkelen med DENALI tåkelys, kjørelys, DRL dagkjørelys og høyeffektive bremselys for økt synlighet. Bli lagt merke til! Her er noen av våre mest populære produkter for både på- og offroadkjørere. Klikk på knappen for å handle alle produkter som passer din nye Harley-Davidson Pan America. 

Utvalgte tilbehør for Harley-Davidson Pan America 

Se og lær! 

Følg med og se vår tredelte serie hvor DENALI Electronics designteam gir deg et bak kulissene-blikk mens vi designer, utvikler, prototyper og installerer kjøretøyspesifikke lys- og sikkerhetsprodukter for Harley-Davidson Pan America.

(1) Hvordan koble elektrisk tilbehør - Harley-Davidson Pan America - OEM ledningsoversikt 

I denne første videoen demonterer vi sykkelen for å gi deg en detaljert oversikt over Pan Americas OEM-ledningsnett slik at du enkelt kan identifisere kontakter og installere alle typer elektrisk tilbehør med selvtillit! Vi gir deg også en sniktitt på de ulike lysmonteringene, hornmonteringene, ledningsadapterne og LED-lys-kontrollerne som vi vil utvikle for Pan America og presentere i våre fremtidige videoer. 

(2) Hvordan installere Dagskjørelys, horn og bremselys - Harley-Davidson Pan America - DENALI ledningsguide

I denne andre videoen viser vi deg hvordan vi utviklet, og hvordan du installerer, de tre beste synlighets- og sikkerhetsproduktene for Harley-Davidson Pan America. For DENALI inkluderer det DLR-er, blinklys, bremselys og våre øredøvende SoundBomb lufthorn! Vi starter med våre front T3 Switchback blinklys og viser deg hvordan du bruker vår plug-&-play ledningsadapter for å installere våre modulære T3-pods. De kan installeres på Pan America-håndbeskytterne eller som et oppgraderingssett for fabrikkens frontblinklys. Deretter utforsker vi LED-tilbehørsalternativer for baklys og viser deg hvor enkelt det er å installere et sett med DENALI bakre T3 blinklys som lyser rødt ved kjøring og bremsing, men skifter tilbake til oransje i takt med fabrikkens blinklys. Vi avslutter videoen med en oversikt over vårt SoundBomb lufthorn og gir deg en demonstrasjon av hvor høyt dette virkelig er. Ikke glem å like og abonnere slik at du blir varslet når vi slipper fremtidige videoer i denne serien. 

(3) Hvordan installere dimmbart LED-lys - Harley-Davidson Pan America - DENALI ledningsguide

I denne tredje videoen viser vi deg hvordan vi utviklet, og hvordan du installerer, LED-kjørelys og tåkelys på våre kjøretøyspesifikke monteringsalternativer. Vi gir deg også en komplett oversikt og installasjonsveiledning for vår banebrytende DialDim Lighting Controller som lar deg kontrollere to sett med lys uavhengig fra én samlet halo-dimmerbryter. DialDim er en universell lyskontroller som kan installeres på hvilken som helst 12v motorsykkel, ATV, Side by Side, Jeep eller lastebil. Vi kan også bytte inn en plug-&-play ledningsadapter for å gjøre installasjonen enda enklere. Vi avslutter videoen med å vise deg alle de unike funksjonene og intuitive måtene å kontrollere vårt premium LED-lys på.   

Oversikt over Harley-Davidson Pan America 

Fra kategorien «hva vil de gjøre neste?» bestemte Harley-Davidson, en konsekvent leverandør av krombelagte custom- og overdådige touring-motorsykler, at BMW og KTM hadde fått nok tid alene i adventure-touring-markedet og lanserte en helt ny modell kalt Pan America. Ikke bare er PA en helt ny kategori for Harley—selv om selskapet tidlig eksperimenterte med offroad-modeller og er godt kjent for sine prestasjoner i dirt track racing—den lanserer en helt ny motor og chassis. Det er aggressivt.

Ingen lavturtallende, luftavkjølt monster V-twin her. Nei, 1250cc V-twin-motoren har alle høyteknologiske funksjoner som BMW og Ducati har brukt i ADV-markedet så langt: variabel ventiltiming i en smalvinklet V-twin. Det er nesten som om Harley lånte KTM-standardoppsettet og la til funksjoner som Ducati og BMW har hatt. Elektronikk er standard (moderne) med antispinn, multi-modus ABS og kjøremoduser. Og likevel er resultatet noe unikt. To modeller lanserte PA, basis-sykkelen og Special, som har semi-aktiv Showa fjæring og en kul funksjon som er perfekt for de med korte bein på stien. Noe som kalles Adaptive Ride Height senker automatisk sykkelen 1 til 2 tommer ved stopp eller parkering, litt som en knelende buss for verdensreisende. Hvem visste?

Harley ga Pan America godt lys fra starten, men DENALI kan gjøre det bedre. DENALIs komplette sett med LED motorsykkellys passer for PA. Vi har klemmefester i flere størrelser som fungerer på Harleys gaflerør, samt mindre klemmer for de PA-ene som er utstyrt med standard radiatorkjettinger. (Det er Special-versjonen til å begynne med.) Klemmefestene kan holde den minste DM, gjennom DR1 og D2, opp til den lette quad-LED S4, og videre til de kraftigste og mest populære lysene, de allsidige D4 og D7. Alle DENALIs lys har komplette ledningsnett som er bygget og testet for den mest krevende eventyrkjøringen, med DrySeal vanntette kontakter, tilgjengelig DataDim dimmeteknologi som er helt plug-and-play, og fullstendige instruksjoner. Andre lysalternativer inkluderer DENALIs innovative DRL (dagkjørelys) moduler og B6 baklysmoduler, som begge hjelper den karakteristiske Harley-Davidson Pan America å bli sett på veien og stien.