DENALI CANsmart™ CANbus-kontroller

CAN-buss = "Controller Area Network" Dette er datasystemet som brukes av BMW og mange andre moderne bilprodusenter, det er i hovedsak hjernen til kjøretøyet. Ved å koble til CAN-bussen og hente data (meldinger fra kjøretøyets datamaskin) kan vi bruke kjøretøyets kontroller og sensorer til å fortelle CANsmart™ hvordan det skal operere.

RDC = RDC er den tyske forkortelsen for dekktrykkskontrollsystemet.

DWA = DWA er den tyske forkortelsen for kjøretøyets tyverialarm.

Krets = Utgangskanalene til CANsmart™, det finnes fire kretser: Lyskrets 1, Lyskrets 2, Hornkrets og Bremselyskrets.

Accessory Manager Software = PC- eller Mac-programvaren som brukes til å konfigurere innstillingene til CANsmart™.

LED-indikatorlys = Det lille LED-indikatorlyset som er plassert ved siden av Micro USB-porten på CANsmart-enheten.

Tre-tråds lys = Lys som har en tredje dedikert dimmetråd i tillegg til strøm- og jordledninger.

To-tråds lys = Lys som kun har strøm- og jordledninger og IKKE har en dedikert dimmetråd.

Info-knapp = Knappen som veksler mellom forskjellig informasjon på dashbordet (kilometerteller, tur 1, tur 2, osv.). Også kjent som "Tur-knapp" eller "Turbryter".

TSC = "Turn Signal Cancel"-knapp, plassert på venstre side av styret.

WonderWheel = BMW-rullehjulet som styrer fabrikkens informasjonsdisplay, plassert på venstre side av styret

På GEN II CANsmarts kan hver av de fire tilbehørskretsene settes til å kontrollere hvilken som helst type tilbehør. Som standard er CANsmart-kontrolleren forhåndsprogrammert til å kontrollere to sett med ekstralys, et bremselys og en SoundBomb-horn. Nedenfor er standard kretsinnstillinger.

Rød krets: Lyspar én - Sikring: 10 ampere

Blå krets: Horn - Sikring: 25 ampere

Gul krets: Bremselys - Sikring: 2 ampere

Hvit krets: Lyspar to - Sikring: 4 ampere

Hvis du ønsker å endre noen av kretsens sikringsverdier, kjøre forskjellige tilbehør, eller slå på/av og justere funksjoner, kan du laste ned Accessory Manager-programvaren og koble CANsmart-enheten til datamaskinen din.

For R1200LC- og R1250-modeller kobler du til dekktrykksystemets (RDC) kontakt. For alle andre BMW-modeller kobler du til alarmsystemets (DWA) kontakt. KLIKK HER for å se nøyaktig hvilken plugg du skal koble til på sykkelen din. 

1. Sørg for at du er koblet til riktig CANbus-kontakt for sykkelen din, da det kan være mer enn én kontakt å koble til under setet. KLIKK HER for å se nøyaktig hvilken plugg du skal koble til på sykkelen din.

2. Sørg for at CANsmart er koblet til batteriet og bekreft at hovedsikringen ikke har gått.

3. Koble enheten din til den nyeste versjonen av Accessory Manager-programvaren for å bekrefte at du har den nyeste fastvaren installert på enheten din. Hvis fastvaren din er utdatert, vil du bli bedt om å oppdatere enheten umiddelbart etter tilkobling til programvaren.

1. Sørg for at du har den nyeste versjonen av CANsmart Accessory Manager-programvaren installert på datamaskinen din. 

2. Prøv en annen USB-port på datamaskinen din. Enheten fungerer best når den er koblet til en USB 2.0- eller USB 3.0-port. Noen datamaskiner bruker en kombinasjon av den eldre USB 1.1 og de nyere 2.0- eller 3.0-portene. 

3. Sjekk at USB-kabelen ikke er skadet, Micro USB-enden av kabelen er lett å bøye eller klemme.

Hvis lysene dine er koblet til, men ikke slår seg på, eller de er på, men du ikke klarer å slå dem av eller dimme dem fra sykkelen, vennligst sjekk følgende: 

1. Sørg for at du er koblet til riktig CANbus-kontakt for sykkelen din, da det kan være mer enn én kontakt å koble til under setet. KLIKK HER for å se nøyaktig hvilken plugg du skal koble til på sykkelen din. 

2. Sørg for at lysene dine er koblet til en av de tre-ledede (rød, svart, gul) lyskretsene.

3. Lysene kan være slått av. Bruk TSC/Info-knappen for å slå på ekstralysene. KLIKK HER hvis du glemmer hvordan du slår lysene på/av ved bruk av kjøretøyets TSC/Trip-bryter. 

4. Koble til Accessory Manager-programvaren eller bruk Wonder Wheel/Info-knappen for å dobbeltsjekke at lavstråleintensitet og/eller fjernlysintensitet ikke er satt til 0%

5. Sørg for at riktig dimmemodus er valgt i Accessory Manager-programvaren.
For tre-ledede lys deaktiver“To-ledet dimmemodus”
For to-ledede lys aktiver“To-ledet dimmemodus”

6. Sjekk LED-indikatorlyset på CANsmart; hvis indikatorlyset blinker rødt, har en sikring gått, og verdien må økes ved bruk av Accessory Manager-programvaren.

7. Sjekk at alle ledningsnett-tilkoblinger og ledninger til ekstralysene er solide og fri for kortslutninger.

8. Det er mulig at tilbehøret er defekt snarere enn CANsmart. Sørg for å teste tilbehøret på benken ved å drive det direkte fra kjøretøyets batteri eller en alternativ 12V DC strømkilde for å sikre at tilbehøret fungerer selvstendig.

Det ekstra bremselyset fungerer ikke?

1. Koble til Accessory Manager-programvaren for å dobbeltsjekke at Running Light Intensity og/eller Brake Light Intensity ikke er satt til 0 %

2. Sjekk LED-indikatorlyset på CANsmart; hvis indikatorlyset blinker rødt, har en sikring gått, og verdien må økes ved hjelp av Accessory Manager-programvaren.

3. Sjekk at alle tilkoblinger/ledninger til bremselyset er solide og uten kortslutninger.

4. Det er mulig at tilbehøret er defekt og ikke CANsmart. Sørg for å teste tilbehøret på benken ved å koble det direkte til kjøretøyets batteri eller en alternativ 12V DC strømkilde for å sikre at tilbehøret fungerer selvstendig.

5. Det er mulig at en av ledningene i B6 bremselysadapteren (pigtail) har mistet kontakt med kontakten. Bruk et voltmeter for å bekrefte at det er kontinuitet fra den ene enden av pigtailen til den andre. Hvis ikke, vil DENALI erstatte ledningsadapteren gratis.

Bremselysets "Auto-Flash (Deklarasjonsaktivert blinking)" fungerer ikke?

Det er noe forvirring rundt Auto-Flash-funksjonen og hvordan den skal fungere.

1. Auto-Flash fungerer bare over 30 mph (50 km/t) 

2. Systemets følsomhet kan justeres i vinduet for ekstra innstillinger. Standard retardasjonshastighet hvor lyset aktiveres er 12,4 mph/sek., og ved å endre dette til "Mer følsom" endres verdien til 11,8 mph/sek.

3. Hvis retardasjonen skyldes aktiv bremsing, vil blinkingen fortsette til begge bremsene slippes. Hvis retardasjonen skyldes motorbremsing, vil blinkingen fortsette til retardasjonen er mindre enn retardasjonsgrensen eller kjøretøyets hastighet er under 30 mph.

4. Automatisk bremselys som blinker ved avstenging vil bare blinke hvis retardasjonen overstiger terskelen, noe som vanligvis ikke varer lenge i disse tilfellene. Lyset vil blinke minst to ganger hvis retardasjonen overstiger terskelen og bremsen ikke er aktiv. Hvis bremsen er aktiv, vil lyset fortsette å blinke til bremsen slippes.

1. Sjekk LED-indikatorlyset på CANsmart, hvis indikatorlyset blinker rødt, har en sikring gått, og verdien må økes ved hjelp av Accessory Manager-programvaren.

2. Sjekk at alle tilkoblinger/ledninger til hornet er solide og fri for kortslutninger.

3. Kun for F800-serien og R1200 HexHead-serien – Dobbeltsjekk den grønne horninngangstråden, denne ledningen må være koblet fra CANsmart-utgangen til fabrikkhornet for at ettermarkeds-hornet skal fungere.

4. Det er mulig at tilbehøret er defekt, ikke CANsmart. Sørg for å teste tilbehøret på benken ved å koble det direkte til kjøretøyets batteri eller en alternativ 12V DC strømkilde for å sikre at tilbehøret fungerer selvstendig.

Fast Grønn = Normal drift (kjøretøyets tenning PÅ)

Sakte blinkende Grønn = Normal drift (kjøretøyets tenning AV)

Raskt blinkende Grønn = Bootloader-modus (oppdaterer firmware) - Koble til programvaren for å fullføre oppdateringen

Fast Rød = Gjenopprettet fra feil - Koble til programvaren for å fullføre gjenopprettingen

Blinkende Rød = Utløst sikring - Slå av og på tenningen for å tilbakestille sikringen - Hvis den utløses igjen, koble til programvaren for å øke sikringsverdien

Fast Grønn & Blinkende Rød = Applikasjonsfirmware korrupt - Koble til programvaren for å oppdatere firmware

Fast Rød & Fast Grønn = Enhetsautentisering mislyktes - Enheten er deaktivert

Blinkende Rød & Blinkende Grønn = Datafeil - manglende CANbus-data - Bekreft at du er koblet til riktig CANbus-port