Suzuki GSXS 750/1000 LED-lysutstyringsguide

Sportssykkel uten karosseri, Suzuki GSXS 750 og GSXS 1000 er så ekte som det blir. Enten det er lett touring eller helgeturmaskin, vil GSXS-linjen sette et smil på ansiktet ditt. Øk ytelsen til GSXS-belysningen din med DENALI tåkelys, kjørelys, DRL dagkjørelys og et høyintensitets bremselys for økt synlighet og sikkerhet! Her er noen av våre mest populære produkter for Suzuki GSXS-syklene. Klikk på knappen for å handle alle produkter som passer din Suzuki. 

Suzuki GSXS 750 Produkter

Suzuki GSXS 1000 Produkter

Utvalgte Suzuki GSXS DENALI-tilbehør

Suzuki GSXS Lighting & Accessories 

Suzuki GSX-S1000/750

Suzuki tok sin hardbarka canyon carving GSX-R sportssykkel og remikset den til GSX-S for bedre gatebruk med en mer oppreist kjørestilling. Suzuki GSX-S1000 og GSX-S750 er naked-style sportssykler som er enklere å leve med til daglig, men ikke mindre sportslige når veiene blir svingete. Det tok 30 år, men Suzuki kom tilbake til å lage sportslige sykler for førere som foretrekker veien fremfor banen.

Den første GSX-R750 var en åpenbaring da den ble introdusert på midten av 1980-tallet, med like mye kraft som konkurrentene pakket inn i en ramme og chassis som var 45 kg lettere. En aluminiumsramme, lette hjul, sylskarp styring og Grand Prix-klare karosserideler gjorde disse syklene til det beste valget for klubbrennere og profesjonelle overalt. Det tok ikke lang tid før riper og slitte, men ikke mindre raske eller ville motorsykler dukket opp brukt og ble konvertert til "street fighters."

Streetfighteren var en sportssykkel, vanligvis en Suzuki, med all ødelagt plastkarosseri kastet bort og et enkelt frontlys hengt ut foran. De smale clip-on-styrene for racing ble fjernet, og en gammeldags rørformet styrearm ble montert over gaffelen. Det tok noen år før motorsykkelprodusentene la merke til og utnyttet trenden med sine egne nedstrippede, nakne sportssykler, som er akkurat hva GSX-S1000 og GSX-S750 er.

Disse syklene er nedstrippet, men å legge til noen tilbehør fra DENALI Electronics kan gjøre dem penere, tryggere og mer praktiske. Suzuki leverer tullete lollipop-blinklys med svake, gammeldagse pærer i. Et sett med DENALI T3 Switchback M8 blinklys erstatter fabrikkens enheter og gir sterke LED-blinklys, pluss røde kjørelys og ekstra bremselys bak, og ravfargede LED-blinklys med hvite ekstra kjørelys foran. 

DENALI har også små, innfelte mikro LED-blinklys som kan gi deg det autentiske, nedstrippede streetfighter-utseendet. Hvis du vil beholde fabrikkblinklysene, har DENALI små overflatemonterte DRL-kjørelys i hvitt eller rav, og B6 ekstra bremselys/baklys for å hjelpe deg å skille deg ut i trafikken og bli sett.

Hvis du er typen som kjører hele natten, uansett vær, har DENALI LED flom- og spotlys små nok til å monteres nesten hvor som helst. De små DM-podene er mindre enn 5 cm i diameter og veier et halvt pund hver, for montering hvor som helst, men gir en lyskjegle nesten 18 meter bred og 120 meter foran deg. 

Oppgrader til de litt større D2-podene, og du får lys mer enn 150 meter foran og mer enn 45 meter på tvers. Hvis du bor i et område utsatt for tåke, kan begge enkelt konverteres til ravfargede linser for bedre tåkeinntrengning. Legg til DataDim-kontrolleren, og DENALI-lysene blir totrinns, styrt av fabrikkens frontlysbryter.

DENALI har studiefester i metall for alle disse lysene, og ett for telefonen din også, med innebygd trådløs lading. For det siste puslespillbiten, legg til en DENALI SoundBomb Mini horn for å få oppmerksomheten til søvnige sjåfører med et smell som er dobbelt så høyt som de fleste standardhorn. Hvis det fortsatt ikke er nok, er SoundBomb luft-hornet litt større, men fire ganger så høyt som standard!