Crazy Bright, Barely Legal

Our new D3s are so bright you won't believe they're SAE & ECE compliant!

D3 High-Performance Fog Light


D3 Fog Light Pod Specs

Pod Size: 3.5" (90mm) Round x 2.55" (65mm) Deep
LEDs: (4x) 11 Watt Cree XP-P LEDs 
Power Draw: 40 Watts (3.3 Amps)
Lumens: 2800
DataDim™ Compatible: Yes 
Operating Voltage: 9-32V DC 
IP67 Waterproof & Submersible
Fog Lens Certifications: SAE/DOT J583 & ECE R19 


With a beam distance of 450 feet and a beam width of 300 feet (per pair), our D3 Fog Light is the brightest street-legal fog light to pass both the SAE (North America) and ECE (European Union) fog light regulations. Our unique Asymmetrical Optics were painstakingly engineered to achieve the maximum possible beam intensity in each of the regulated lighting zones.

Shop D3 Fog

D3 TriOptic™ LED Driving Light


D3 Driving Light Pod Specs   

Pod Size: 3.5" (90mm) Round x 2.55" (65mm) Deep
LEDs: (3x) 11 Watt Cree XP-P LEDs 
Power Draw: 36 Watts (3 Amps)
Lumens: 2100
DataDim™ Compatible: Yes 
Operating Voltage: 9-32V DC 
IP67 Waterproof & Submersible
Hybrid Lens Certifications: SAE/DOT J581 & ECE R112 
Spot Lens Certifications: SAE/DOT J581 & ECE R112 

Like all other DENALI TriOptic™ Lights, a single D3 driving light pod includes both the spot and hybrid lens so you can run a full spot beam, a full hybrid driving beam, or one of each to create a spot/hybrid combo. The hybrid lens option is both SAE and ECE certified while the maxed-out spot lens is only ECE certified because it is too bright to pass SAE regulations.

Shop D3 TriOptic

Amber & Selective Yellow Lens Options

The D3 fog and D3 TriOptic lights are available in all three of our signature lens colors; clear, amber, & selective yellow.

Shop Lens Kits

Fog Light Upgrade Kits

Maximum Performance // OEM Styling

D3 High Power Fog Light Kits


It's no accident that our new D3 Fog, Spot & Hybrid Driving light are exactly 90mm. That is the industry standard OEM fog light size for most Jeeps, Trucks, Subaru's and more!

Our plug-&-play fog light retrofit kits mount our D3s in the factory fog pocket giving you the option for a true street-legal SAE fog beam or high power SAE hybrid driving beam! Kit are available in clear, amber, or slecective yellow lens options.


Average MSRP (for lights plus fog mount and wiring adapters): $400 USD

Ford F-Series Trucks

Mount Only: LAH.54.10000
Fog Light Kit: LAH.54.10100
Driving Light Kit: LAH.54.10200

Available Now!

Jeep Wrangler, Gladiator

Mount Only: LAH.50.10400
Fog Light Kit: LAH.50.10600
Driving Light Kit: LAH.50.10700

Available March 2023!

Toyota Tacoma, Tundra, 4-Runner

Mount Only: LAH.51.10000
Fog Light Kit: LAH.51.10100
Driving Light Kit: LAH.51.10200

Available March 2023!

سلسلة دينالي D3 - مصابيح الضباب والقيادة المتوافقة مع معايير SAE وECE

تعتمد مصابيح D3 LED الجديدة لدينا على عقد من ابتكارات DENALI لتقديم مصابيح الضباب الأعلى أداءً المسموح بها للشوارع والتي تصل إلى السوق. تتوفر كاميرا D3 أيضًا بنمط شعاع TriOptic™ المميز الذي يتضمن خيار عدسة موضعية ومحرك مع كل حجرة. على عكس جميع مصابيح TriOptic™ D-Series السابقة، فإن شعاع القيادة D3 متوافق مع ECE و SAE ويصل إلى الحد الأقصى المسموح به من الشمعة لكل منطقة من مناطق الإضاءة المنظمة!

رائع، ولكن كيف يختلف عن كل شيء آخر في السوق؟ 

إن تلبية معايير مصابيح الضباب SAE (أمريكا الشمالية) وECE (الاتحاد الأوروبي) ليس بالأمر الهين، وأي شركة مصنعة للإضاءة يمكنها تلبية هذه المواصفات تتمتع بقدرات تصميمية وهندسية عالية المستوى. ولكن ما يفصل منتجًا عالي المستوى عن المنتج الرائد في السوق هو الفرق بين مجرد تلبية المواصفات مقابل تجاوز المواصفات إلى الحد الأقصى. لقد أمضينا أكثر من عام في الهندسة والاختبار المعملي لبصريات الضباب الخاصة بنا للتأكد من أنها لا تلبي لوائح SAE وECE فحسب، ولكنها وصلت إلى الحد الأقصى المسموح به من الشمعدانات (مسافة الشعاع وكثافته).  

كيف فعلنا ذلك، ولماذا لا يفعله منافسونا أيضًا؟  

ببساطة، من الصعب جدًا تنفيذ هذا الأمر ويتطلب الابتكار بدلاً من الهندسة العكسية. مائة بالمائة من مصابيح الضباب المتوفرة في السوق إما تستخدم عدسة بصرية جاهزة للاستخدام أو تصمم عدسة مخصصة. تحتوي مصابيح الضباب الضعيفة على عدسة بصرية واحدة فقط، أو عدسة واحدة، بينما تحتوي المصابيح ذات الأداء العالي على ما يصل إلى أربعة، ولكن هذه المصابيح متعددة البصريات لا تزال تستخدم عدة عدسات أو عدسات متعددة. لقد بدأنا في تطوير بصرياتنا بهذه الطريقة ولكن سرعان ما تعلمنا أنه لا يمكننا زيادة خرج الضوء في أي مكان بالقرب من الحد الأقصى المسموح به للشمعة دون المرور في منطقة إضاءة مجاورة منظمة.

بمعنى آخر، السبب وراء عدم وجود غالبية مصابيح الضباب بالقرب من الشمعة المسموح بها هو أنها إذا حاولت رفع خرج الضوء إلى الحد الأقصى للشمعة في المركز، فسوف "تتجاوز" مناطق الإضاءة المحيطة التي تتطلب ضوءًا حادًا قطع لشعاع الضباب. الحل السهل هو إعادة الاتصال بمخرج الضوء للوفاء بالتنظيم الكامل في كل منطقة إضاءة. 

هل قال شخص ما الاتصال مرة أخرى؟ ليس في منزلنا! كان حلنا المبتكر هو إجراء هندسة مخصصة لعدسة رباعية بصرية غير متماثلة أتاحت لنا الوصول بشكل استراتيجي إلى الحد الأقصى المسموح به من الشمعات في جميع مناطق الإضاءة المنظمة دون تجاوز المناطق التي تتطلب "قطع" ضوء الضباب الحاد. عندها فقط تمكنا من الوصول إلى حدود اللائحة وإدخال الضباب الذي يمكننا أن نفخر به! 



D3 Performance

In everything you drive!