Ten wstępnie skonfigurowany pakiet produktów obejmuje nasz standardowy kontroler oświetlenia DialDim i wiązkę przewodów Tenere 700 typu plug-and-play. Wiązkę przewodów dostosowaną do pojazdu wystarczy podłączyć do złączy reflektora, klaksonu i kierunkowskazów T700, aby uzyskać dostęp do dziesiątek przydatnych funkcji i ustawień oświetlenia!
Zawartość pakietu produktów
Ten pakiet o numerze części DNL.WHS.22400 obejmuje:
Nowy standard w przyciemnianiu i sterowaniu światłem LED
Nasz przełomowy kontroler oświetlenia DialDim ™ jest wyposażony w wielokolorowy przełącznik przyciemniania halo, który umożliwia niezależne włączanie/wyłączanie i przyciemnianie dwóch zestawów 3-przewodowych świateł pomocniczych z jednej skonsolidowanej wiązki przewodów. Przełącznik LED halo wyświetla dokładne ustawienia i umożliwia łatwe przyciemnianie w locie. Niebieska aureola steruje pierwszym zestawem świateł, a zielona aureola steruje światłem drugim; wystarczy dwukrotnie kliknąć, aby przełączać się między dwoma obwodami.
Kontroler jest również wyposażony w wejścia świateł drogowych, kierunkowskazów i klaksonu, aby odblokować inteligentne funkcje lampy błyskowej, które mogą wyłączyć światła dodatkowe za pomocą kierunkowskazu, włączyć światła dodatkowe jako kierunkowskaz lub włączyć światła dodatkowe po włączeniu klaksonu.
Więcej funkcji, więcej opinii!
Nasz zgłoszony do opatentowania wielokolorowy ściemniacz typu halo może zrobić o wiele więcej, niż tylko włączać i wyłączać światła oraz je przyciemniać. Na początek wyświetla dokładną intensywność obu świateł, więc nigdy nie będziesz musiał zgadywać, czy światła są włączone i jaką intensywność mają ustawione.
Dzięki elektronicznie zabezpieczonym obwodom przełącznik halo może również wyświetlać i umożliwiać wybór wartości bezpieczników dla każdego obwodu. A jeśli zadziała bezpiecznik, dioda LED zmieni kolor na czerwony, zapewniając informację zwrotną w czasie rzeczywistym i umożliwiając zresetowanie bezpiecznika.
Co nie mniej ważne, przełącznik halo pełni także funkcję monitora akumulatora z funkcją odcięcia przy niskim napięciu. Nasza pierwsza w branży konstrukcja będzie migać różnymi kolorami podczas uruchamiania, aby wyświetlić stan akumulatora i automatycznie wyłączać światła dodatkowe, jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 10,8 V.
Zarówno obudowa sterownika, jak i przełącznik są całkowicie wodoodporne i wyposażone w uszczelki i pierścienie uszczelniające na każdym złączu, co zapewnia bezproblemową pracę w warunkach zewnętrznych.
Cechy
-
WŁ./WYŁ. i przyciemnienie - Niezależnie kontroluj dwa zestawy świateł i poziom ich intensywności za pomocą pojedynczego przełącznika DialDim™. Niebieska aureola steruje pierwszym zestawem świateł, a zielona aureola steruje światłem drugim. Kliknij dwukrotnie, aby przełączać się między dwoma obwodami.
-
Wysoka/niska synchronizacja - Twoje światła dodatkowe będą automatycznie przełączać się z wybranego ustawienia przyciemnienia na pełną intensywność za pomocą fabrycznego przełącznika świateł drogowych. Aby włączyć tę funkcję, wystarczy podłączyć niebieski przewód wejściowy do obwodu świateł drogowych pojazdu.
- Tryb ukryty – sprytne ustawienie przyciemnienia 0% na przełączniku pozwala na „wyłączenie” świateł w normalnych warunkach jazdy, ale ich intensywność wzrasta do 100% po włączeniu przełącznika świateł drogowych pojazdu. W tym trybie światła będą również reagować na sygnały z kierunkowskazów i klaksonu, ale pozostaną wyłączone, jeśli nie zostaną wykryte żadne sygnały wejściowe.
- Anuluj za pomocą kierunkowskazu – po włączeniu główne światła (niebieski obwód 1) wyłączą się synchronicznie z sygnałem, aby zapobiec „zamyciu” fabrycznego kierunkowskazu. Aby włączyć tę funkcję, wystarczy podłączyć żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu kierunkowskazów pojazdu.
- Miga jako kierunkowskaz – po włączeniu bursztynowe światła widoczności (zielony obwód 2) będą migać synchronicznie z fabrycznymi kierunkowskazami. Aby włączyć tę funkcję, wystarczy podłączyć żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu kierunkowskazów pojazdu.
- Stroboskop z klaksonem – po włączeniu światła pomocnicze w obu obwodach będą migać z częstotliwością 4 Hz, gdy zabrzmi klakson. Aby włączyć tę funkcję, wystarczy podłączyć zielony przewód wejściowy do obwodu klaksonu pojazdu.
- Obwody z bezpiecznikami elektronicznymi – Obydwa obwody oświetlenia są zabezpieczone elektronicznie i można je ustawić bezpośrednio za pomocą samego przełącznika! Aureola zaświeci się na czerwono, aby powiadomić Cię o wyzwoleniu obwodu z bezpiecznikiem.
- Wskaźnik napięcia – po uruchomieniu pojazdu obwódka przełącznika będzie migać na zielono, aby wskazać prawidłowe napięcie akumulatora, lub migać na czerwono, aby wskazać napięcie akumulatora poniżej 11,8 V.
- Odcięcie niskiego napięcia – jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 10,8 V, światła nie włączą się, co chroni Cię przed utknięciem. Powłoka przełącznika będzie migać 4 czerwonymi diodami LED, aby wskazać stan niskiego napięcia.
- Dwa w pełni niezależne obwody świetlne
- Osiem poziomów intensywności na obwód (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
- Osiem wartości bezpieczników elektronicznych (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
- Pięć przewodów wejściowych funkcji (zapłon, światła drogowe, klakson, skręt w lewo, skręt w prawo)
- Maks. 20 A na obwód (maks. 30 A łącznie)
- Napięcie robocze: 12 VDC
Montaż: W tej chwili dołączona uprząż wyzwalacza Tenere 700 do konkretnego pojazdu (DNL.WHS.20300) obsługuje tylko modele amerykańskie.
W zestawie znajduje się uniwersalna uprząż spustowa, której należy używać w modelach spoza USA oprócz kreatora wyzwalacza .
Uwaga: długość przewodu przełącznika wynosi 72 cale. Przedłużenie przełącznika 48 cali można kupić osobno.
Instrukcja obsługi do pobrania