Este pacote de produtos pré-configurado inclui nosso controlador de iluminação DialDim padrão e um chicote elétrico plug-and-play Kawasaki KLR 650 Gen3. O chicote específico do veículo simplesmente se conecta em linha aos conectores do farol, buzina e pisca do KLR 650 para permitir dezenas de recursos e configurações de iluminação úteis! 

Conteúdo do pacote de produtos

O número de peça deste pacoteDNL.WHS.22700 inclui:

• (1x) DNL.WHS.20500 - Controlador de iluminação DialDim  
• (1x) DNL.WHS.21900 Chicote de fiação DialDim para Gen3 Kawasaki KLR 650 
  

Um novo padrão em dimerização e controle de luz LED

Nosso inovador controlador de iluminação DialDim™ apresenta um interruptor de dimerização de halo multicolorido que permite ligar/desligar e regular de forma independente dois conjuntos de luzes auxiliares de 3 fios a partir de um único chicote de fiação consolidado. O interruptor de halo LED exibe suas configurações exatas e permite um escurecimento instantâneo e sem esforço. O halo azul controla o conjunto de luz um e o halo verde controla o conjunto de luz dois; basta clicar duas vezes para alternar entre os dois circuitos.

O controlador também possui entradas de farol alto, pisca-pisca e buzina para desbloquear recursos de flash inteligentes que podem cancelar suas luzes auxiliares com seu pisca-pisca, piscar suas luzes auxiliares como um pisca-pisca ou acender suas luzes quando você soa sua buzina.

Mais recursos, mais feedback!

Nosso interruptor dimmer halo multicolorido com patente pendente pode fazer muito mais do que apenas ligar e desligar as luzes e diminuí-las. Para começar, ele exibe a intensidade exata de ambas as luzes, para que você nunca fique tentando adivinhar se as luzes estão acesas ou para que intensidade estão definidas.

Graças aos circuitos com fusíveis eletrônicos, o interruptor halo também pode exibir e permitir a seleção dos valores dos fusíveis para cada circuito. E se um fusível disparar, o halo LED ficará vermelho, fornecendo feedback em tempo real e permitindo a reinicialização do fusível.

Por último, mas não menos importante, o switch halo funciona como um monitor de bateria com um recurso de corte de baixa tensão. Nosso design pioneiro piscará em cores diferentes na inicialização para exibir a integridade da bateria e desligará automaticamente as luzes auxiliares se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8 volts.

A caixa do controlador e o interruptor apresentam um design totalmente à prova d'água com juntas e anéis de vedação em cada junta para garantir uma operação sem complicações em ambientes externos.

Características

• LIGAR/DESLIGAR e escurecer - Controle de forma independente dois conjuntos de luzes ligadas/desligadas e nível de intensidade usando o único interruptor DialDim™. O halo azul controla o conjunto de luz um e o halo verde controla o conjunto de luz dois. Clique duas vezes para alternar entre os dois circuitos.
• Sincronização alta/baixa - Suas luzes auxiliares alternarão automaticamente entre a configuração de intensidade selecionada para intensidade total com o interruptor de farol alto de fábrica. Basta conectar o fio de entrada azul ao circuito de farol alto do seu veículo para ativar esse recurso.
• Modo Stealth - Uma configuração inteligente de 0% de escurecimento no interruptor permite que as luzes fiquem "desligadas" durante condições normais de direção, mas saltará para 100% de intensidade com o interruptor de farol alto do veículo. As luzes também reagirão às entradas do sinal de direção e da buzina neste modo, mas permanecerão apagadas quando nenhuma entrada for detectada.
• Cancelar com sinal de direção - Quando ativadas, as luzes principais (circuito azul 1) serão canceladas em sincronia com seu sinal para evitar "desbotar" seu sinal de mudança de direção de fábrica. Basta conectar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do pisca-pisca do veículo para ativar esse recurso.
• Piscar como sinal de mudança de direção - Quando ativadas, suas luzes de visibilidade âmbar (circuito verde 2) piscarão em sincronia com os sinais de mudança de direção de fábrica. Basta conectar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do pisca-pisca do veículo para ativar esse recurso.
• Estroboscópio com buzina - Quando ativadas, suas luzes auxiliares em ambos os circuitos piscarão a 4 Hz quando você tocar a buzina. Basta conectar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do veículo para ativar esse recurso.
• Circuitos com fusíveis eletrônicos - Ambos os circuitos de luz têm fusíveis eletrônicos e podem ser configurados diretamente no próprio interruptor! O halo acenderá em vermelho para notificá-lo quando um circuito com fusível for desarmado.
• Indicador de exibição de tensão - Na inicialização do veículo, o halo do interruptor piscará em verde para indicar uma tensão saudável da bateria ou piscará em vermelho para indicar uma tensão da bateria abaixo de 11,8 V.
• Corte de baixa tensão - Se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8 V, as luzes não acenderão, evitando que você fique preso. O halo do interruptor piscará 4 LEDs vermelhos para indicar a condição de baixa tensão.
  
  

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Especificações do produto 

• Dois circuitos de luz totalmente independentes 
• Oito níveis de intensidade por circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
• Oito valores de fusíveis eletrônicos (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Cinco fios de entrada (ignição, farol alto, buzina, curva à esquerda, curva à direita) 
• 20A máximo por circuito (30A máximo combinado) 
• Tensão operacional: 12 VCC

Observação: O comprimento do cabo da chave é de 72", uma extensão da chave de 48" está disponível para compra separadamente.

Baixar manual de instruções

• Manual de instruções em PDF do DialDim (inglês)
• Manual de instruções em PDF do adaptador de fiação (inglês)