Triumph Scrambler 1200 LED-ljusutrustningsguide

september 20 2021

Triumph Scrambler kan ha ett vintageutseende, men det är en helt och hållet modern maskin som kan dra nytta av tillägget av dimljus, ett mobiltelefonfäste, extra bromsljus eller superhögt Sound Bomb-horn. Oavsett vad har DENALI det du behöver. Här är bara några sätt att installera några av våra mest populära produkter på din Triumph Scrambler. Klicka på knappen för att shoppa alla produkter som passar din Triumph. 


Polaris RZR Products

Triumph Scrambler 1200 LED Light Outfitting Guide

Utvalda Triumph Scrambler DENALI-tillbehör

 

FRONTVY

(1) T3 Switchback M8 blinkers - DNL.T3.10000
(2) D4 LED Light Pods - DNL.D4.050
(3) Gaffelklämma Light Mount - LAH.00.10500.B
(4) SoundBomb Split Horn - TT-SB.10100.B
(5) DRL White Visibility Pod  - DNL.DRL.002
(6) Flush Mount för DRL Visibility Pod - LAH.DRL.10200

BAKÅTSIKT

(7) DialDim™ belysningskontroll - DNL.WHS.20500
(8) Bakre T3 Switchback på registreringsskyltfäste - DNL.T3.10600
(9) B6 LED-bromsljus på registreringsskyltfäste - DNL.B6.10000

     


    Polaris RZR Products



    Triumph Scrambler belysning och tillbehör 

    När du tänker efter var Triumphs ikoniska Bonneville-familj grunden för många "ökenslädar" förr i tiden innan hyperspecialiseringen delade upp tyngre gatubaserade cyklar och surrande bålgeting tvåtakts ren-smutscyklar i distinkta kategorier. Den nya Scrambler 1200 följer den riktiga gamla skolans idé att ta Bonnevilles motor och chassi – i dagens termer är det en vätskekyld parallell-twin-motor med en 270-graders vevaxel för bra vridmoment och en köttig känsla – och fettling (som Britter skulle säga) det hela till en tämligen bra äventyrssläde. Med nästan 90 hästkrafter på kranen och mer än 80 foot-pounds av vridmoment, verkar Scrambler 1200:s motor mer än klara spårplikten och definitivt på strålen för backroad-beskjutning och helgturer. Det höga röret till höger är utformat för att göra boomers svaga i knäna. 

    Även då finns det något lite mer seriöst med nya Scrambler 1200. För det första har den riktiga hjul i storlek av dirtbike, en 21-tums båge fram och en 17-tums baksida, vilket borde göra alla möjliga knotiga däck tillgänglig, om du skulle besluta dig för att bli ännu mer seriös med din terrängkörning. Fjädringen är längre, lyfter Scramblers inte så ömtåliga underbuk från terrängen och ger precis rätt kudde för föraren. Om samtida recensioner är någon indikation, lyckades Triumph väl balansera stilaspekterna med verklig prestanda som är unikt mångsidig. 

    För vår del står DENALI redo att utrusta din Scrambler 1200 med det senaste inom kraftfulla, häftiga LED-extraljus för att göra livet enklare när du åker enkelspår på natten (eftersom du kan) eller bara så att andra bilar ser dig på vägen. Monteringsalternativ inkluderar DENALIs robusta artikulerande stångklämma som ger ett skräddarsytt men säkert sätt att skruva fast dina DENALI-lampor på Scramblers gaffelrör. Om du har Triumph Accessory box guards finns det en annan plats för mindre lampor, och glöm inte att du kan lägga till DENALI:s DRL på gaffelbenen, B6-baklyktan (som singel eller i par) på den välformade baksidan av din Scrambler, eller använd T3 Modular Signal Pods på Triumphs handskydd. Var du än placerar dem kommer DENALIs lampor alla med fullständiga installationsinstruktioner, och de flesta har helt vattentäta prefabricerade selar med allt du behöver för att slutföra installationen. Du kan få till och med flera lampor att integreras i Scrambler 1200:s fräcka stil, eftersom vi gör det enkelt.