In Stock
Ships within 1-2 business daysUpper Crash Bar Driving Light Mount - Kawasaki KLR650
Detta fordonsspecifika körljusfäste gör att du kan montera vilken DENALI-körljus som helst på den optimala platsen på din Gen 3 KLR 650, direkt på utsidan av din strålkastare.
När det gäller att skydda din Kawasaki KLR650, erbjuder Denali en rad högkvalitativa krockbågar som är designade för att skydda din cykels viktiga komponenter i händelse av en vältning eller krock.
Designen har en kraftig stål ljusramp och en maskinbearbetad klämma som säkert fäster vid KLR:s stål övre kåpafäste. Den maskinbearbetade klämman har ett M8 monteringshål för ljusmodulerna och inkluderar all nödvändig monteringsutrustning.
Denalis fordonsspecifika övre krockbågar för KLR650 är konstruerade för att monteras säkert på cykelns övre kåpa i stål, vilket ger ett robust skydd utan att belasta kåpan i onödan. Dessa stänger är gjorda av kraftigt 22 mm OD stålrör med en väggtjocklek på 3 mm och har 6 mm stålmonteringsflikar, vilket säkerställer att de tål betydande stötar.
Som våra lägre körljusfästen för Kawasaki KLR 650 Gen 3, erbjuder Denali övre krockskyddsbarerna en modulär design, vilket gör att du kan använda dem med eller utan extraljus. Ljushållartabbarna är avtagbara, vilket ger dig flexibiliteten att anpassa din skyddslösning baserat på dina behov.
Förutom att ge krockskydd fungerar Denali övre krockbågar som en optimal monteringspunkt för extraljus. Den bearbetade klämman har ett M8-monteringshål för ljuskapslar och inkluderar all nödvändig hårdvara, så att du enkelt kan installera Denali-körljus på din KLR650.
Denna övre krockbåge är inte bara för ljus eller bara för utseende. Stålröret på 22 mm OD har en väggtjocklek på 3 mm och har 6 mm monteringsflikar i stål så att det kan ta stryk. Ljusmonteringsflikarna är avtagbara vilket ger dig möjlighet att använda detta som en övre krockbalk med eller utan att lägga till ljus.
Denalis krockbågar är designade specifikt för Kawasaki KLR650, vilket säkerställer en perfekt passform och sömlös integration med din cykels ram och kåpor. Denna uppmärksamhet på detaljer förbättrar inte bara skyddet utan bibehåller också din äventyrscykels robusta estetik.
DENALI övre körljusfäste för KLR 650 Gen 3 tjänar två viktiga syften.
För det första ger den en säker monteringspunkt för extraljus, vilket förbättrar sikten under dina äventyr.
För det andra fungerar den som en robust krockbåge, som erbjuder ett extra lager av skydd för din cykel vid vältning eller krock.
Tillverkad av förstklassiga material, är DENALI övre krockbåge designad för att klara av äventyrskörningens påfrestningar.
Den kraftiga stålkonstruktionen, med ett 22 mm OD-rör med en 3 mm väggtjocklek och 6 mm stålmonteringsflikar, säkerställer varaktig hållbarhet och tillförlitligt skydd för din KLR 650 Gen 3.
Att installera DENALI övre krockbalk på din KLR 650 Gen 3 är en enkel process.
Stången levereras med all nödvändig monteringsutrustning och tydliga instruktioner, vilket gör att de flesta förare kan slutföra installationen i sitt eget garage.
Den modulära designen, med avtagbara lätta monteringsflikar, erbjuder flexibiliteten att anpassa din installation enligt dina preferenser.
För att uppnå maximalt skydd för din Kawasaki KLR 650 Gen 3, överväg att kombinera DENALI övre krockbåge med våra nedre krockbågar.
Denna kombination ger omfattande täckning och skyddar både de övre och nedre delarna av din äventyrscykel mot stötar och vältning.
Tänk på följande faktorer när du väljer krockbåge till din Kawasaki KLR650:
Modulär design som erbjuder övre och nedre skydd
Kraftig konstruktion med högkvalitativa material
Kompatibilitet med din cykels specifika årsmodell
Möjlighet att montera extraljus för ökad synlighet
Med en uppsättning av Denali krockbågar kan du åka med självförtroende med vetskapen om att din KLR650 är skyddad mot vältning och krockar. Lita på Denalis robusta konstruktion, fordonsspecifika design och mångsidiga funktioner för att hålla din äventyrscykel säker och redo för alla utmaningar som vägen eller leden kan medföra.
Observera att produktbilderna som är installerade på cykeln är en prototyp och inte korrekt reflekterar ljusmonteringsklämman.