Neues Licht erstrahlen lassen – 2016 Tiger 800 XCX
Juli 31 2023
Im Jahr 2016 näherte sich die Tiger 800 von Triumph zusammen mit ihren Konkurrenten einem Wendepunkt. Glühlampenbeleuchtung hatte seit den Anfängen des Motorradfahrens Wege sichtbar gemacht, doch schon bald sollten LEDs die Oberhand gewinnen. Heutzutage sehen wir serienmäßige LED-Beleuchtung an Motorrädern wie der Harley Pan America und der Yamaha Tenere 700, die wegen ihrer Auffälligkeit geschätzt werden, aber seien wir ehrlich, sie setzen keine Spuren in Flammen.
Bei dieser besonderen Tiger 800 XCX war eine Verbesserung der Beleuchtung überfällig, um sehen und gesehen zu werden. Ein Satz serienmäßiger LED-Scheinwerferlampen hatte geholfen, eine Lücke zu schließen, aber es gab größere Ambitionen.
Installierte Produkte
D3 LED-Lichtkapseln – Amber Fog
Lichthalterungen – Universalklemme
DialDim Universal-Beleuchtungscontroller
T3 M8 Switchback-Blinker – vorne
T3 M8 Switchback-Blinker – hinten
SoundBomb-Kabelbaum – Universal
Hupenhalterung – Tiger 800 und 900
Hupenhalterung – Universalklemme
Das Herzstück dieser Installation ist das Universal DialDim. Der DialDim-Controller ersetzt a Premium-Kabelbaum und Schalter das wurde mit einem Paar eingerichtet D4 LED-Lichtpods. Das war ein tolles Kit, aber angesichts der Menge, die ich fahre und wohin mich mein Fahrrad bringt, wollte ich mehr Funktionen und natürlich mehr Licht! Die D4 glänzen also weiterhin auf meinem Jeep.
Die Durchführung elektrischer Arbeiten kann einschüchternd sein, aber mit dem Universal DialDim entfällt diese Arbeit. Es erfordert nur wenig Erfahrung, außer zu wissen, wie man ein Multimeter verwendet, um Ihre Schaltkreise (Fernlicht, Blinker und geschaltete Stromversorgung) zu überprüfen. Wenn Ihr Fahrrad ein hat Fahrzeugspezifisches DialDim Verfügbar, es ist noch weniger Arbeit und ist der Inbegriff von Plug-&-Play.
Der Tiger 800 nutzte den Universal DialDim-Kabelbaum, was bedeutete, dass ich die mitgelieferten POSITAPs verwenden musste, um die Triggersignale abzugreifen, die zum Freischalten meiner Lieblingsfunktionen des Controllers erforderlich waren.
- 100 % Zusatzlichtintensität mit Fernlicht
- Blitz-Zusatzlichter mit Hupe
- Blinkersynchronisation – D3-Nebelscheinwerfer
- Drosselung der D7 – Mehr dazu später
Die Installation von DialDim ist an sich unkompliziert und einfach. Alle Schwierigkeiten, die ich hatte, waren wirklich auf den Tiger und meine eigene Sturheit zurückzuführen, wie zum Beispiel darauf, dass ich dafür den Kraftstofftank entfernen musste irgendetwas (einschließlich Wartung des Luftfilters) und zu hartnäckig, um die Sturzbügel zu entfernen (was das Entfernen der Abdeckungen einfacher gemacht hätte).
Dieses Update in Sachen Auffälligkeit hat nicht nur dazu beigetragen, dass mein alternder Tiger weniger … „alt“ aussah, sondern ich habe auch sofort seine Wirkung bemerkt. Die SoundBomb musste ein paar Mal auf der Autobahn eingesetzt werden, um spurabweichungsbehaftete Fahrer vor meiner Anwesenheit zu warnen. Ihre Reaktionszeit, um auf ihre Fahrspur zurückzukehren, schien mit der Reaktionszeit, die sie auf Textnachrichten hatten, vergleichbar zu sein.
Der zweite Nutzen ist schwer zu messen, da er eher auf der Sinneswahrnehmung beruht. Autofahrer, die an einer Kreuzung einfahren oder in den Verkehr einfahren wollen, scheinen jetzt häufiger zu zögern, da ich über eine zusätzliche Vorwärtsbeleuchtung verfüge. Das alte Sprichwort „Laut Pfeifen retten Leben“ verliert mit der Weiterentwicklung des modernen Autodesigns an Bedeutung und dämmt uns zunehmend vor Außengeräuschen ab. Ich habe mehr Vertrauen in Bright Lights.
Es ist ein Gleichgewicht, und hier kommt die Drosselung ins Spiel. Der verantwortungsvolle Umgang mit hochintensiver Beleuchtung ist wichtig. Wir alle sind schon einmal von Fahrzeugen geblendet worden, die ihre Zusatzbeleuchtung zu unpassenden Zeiten einschalten oder Produkte verwenden, die nicht für ihren Einsatzzweck konzipiert sind. Die D7, mit denen der Tiger ausgestattet ist, sind zweifellos leistungsstark und geben mir auf dunklen Straßen ausreichend Reaktionszeit. Mit Lichtsteuerungen wie dem DialDim kann ich sie als Tagfahrlicht verwenden, wenn ich sie mit einer Intensität von 5 % betreibe. Meine Sicherheit erhöht sich um das Doppelte, da ich gesehen werde und die Sichtbarkeit des kommenden Verkehrs nicht störe.
