Dieses vorkonfigurierte Produktpaket umfasst unseren Standard-DialDim-Beleuchtungscontroller und einen Plug-and-Play-Kabelbaum der 3. Generation für Kawasaki KLR 650. Der fahrzeugspezifische Kabelbaum wird einfach an die Scheinwerfer-, Hupen- und Blinkeranschlüsse des KLR 650 angeschlossen, um Dutzende nützlicher Beleuchtungsfunktionen und -einstellungen zu ermöglichen!
Inhalt des Produktpakets
Dieses Paket mit der TeilenummerDNL.WHS.22700 enthält:
Ein neuer Standard beim Dimmen und Steuern von LED-Lichtern
Unser bahnbrechender DialDim™-Beleuchtungscontroller verfügt über einen mehrfarbigen Halo-Dimmschalter, mit dem Sie zwei Sätze 3-Draht-Zusatzscheinwerfer über einen einzigen konsolidierten Kabelbaum unabhängig ein-/ausschalten und dimmen können. Der LED-Halo-Schalter zeigt Ihre genauen Einstellungen an und ermöglicht müheloses Dimmen im Handumdrehen. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei; Doppelklicken Sie einfach, um zwischen den beiden Stromkreisen zu wechseln.
Der Controller verfügt außerdem über Fernlicht-, Blinker- und Hupeneingänge, um intelligente Blitzfunktionen freizuschalten, die Ihre Zusatzlichter mit Ihrem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzlichter als Blinker blinken lassen oder Ihre Lichter blinken lassen, wenn Sie die Hupe ertönen lassen.
Mehr Funktionen, mehr Feedback!
Unser zum Patent angemeldeter mehrfarbiger Halo-Dimmerschalter kann viel mehr, als nur Ihre Lichter ein- und auszuschalten und zu dimmen. Erstens zeigt es die genaue Intensität beider Lichter an, sodass Sie nie raten müssen, ob Ihre Lichter eingeschaltet sind oder auf welche Intensität sie eingestellt sind.
Dank der elektronisch abgesicherten Stromkreise kann der Halo-Schalter auch die Sicherungswerte für jeden Stromkreis anzeigen und auswählen. Und wenn eine Sicherung auslöst, wird der LED-Halo rot, was eine Rückmeldung in Echtzeit liefert und das Zurücksetzen der Sicherung ermöglicht.
Zu guter Letzt dient der Switch Halo auch als Batteriewächter mit Unterspannungsabschaltung. Unser branchenweit erstes Design blinkt beim Start in verschiedenen Farben, um den Zustand Ihrer Batterie anzuzeigen, und schaltet Ihre Zusatzscheinwerfer automatisch aus, wenn die Batteriespannung unter 10,8 Volt fällt.
Sowohl das Controller-Gehäuse als auch der Schalter verfügen über ein vollständig wasserdichtes Design mit Dichtungen und O-Ringen an jeder Verbindung, um einen problemlosen Betrieb im Freien zu gewährleisten.
Merkmale
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EIN/AUS & Dimmen - Mit dem einzigen DialDim™-Schalter können Sie zwei Lichtsätze unabhängig voneinander ein-/ausschalten und die Intensitätsstufe steuern. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei. Doppelklicken Sie, um zwischen den beiden Schaltkreisen zu wechseln.
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Hohe/niedrige Synchronisierung - Ihre Zusatzscheinwerfer schalten mit dem werkseitigen Fernlichtschalter automatisch zwischen der von Ihnen gewählten Dimmstufe und der vollen Intensität um. Schließen Sie einfach das blaue Eingangskabel an den Fernlichtstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Stealth-Modus – Eine clevere 0-%-Dimmeinstellung am Schalter ermöglicht es, dass Ihre Lichter unter normalen Fahrbedingungen „aus“ sind, springt aber mit dem Fernlichtschalter Ihres Fahrzeugs auf 100 % Intensität. Die Lichter reagieren in diesem Modus auch auf Blinker- und Hupeneingaben, bleiben jedoch ausgeschaltet, wenn keine Eingaben erkannt werden.
- Mit Blinker abbrechen – Wenn diese Option aktiviert ist, werden die Hauptlichter (blauer Stromkreis 1) synchron mit Ihrem Signal deaktiviert, um zu verhindern, dass Ihr werkseitiger Blinker „ausgewaschen“ wird. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Blinken als Blinker – Wenn diese Option aktiviert ist, blinken Ihre gelben Sichtlichter (grüner Stromkreis 2) synchron mit Ihren werkseitigen Blinkern. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Blitzlicht mit Hupe – Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre Zusatzscheinwerfer an beiden Stromkreisen mit 4 Hz, wenn Sie die Hupe ertönen lassen. Schließen Sie einfach das grüne Eingangskabel an den Hupenstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Elektronisch abgesicherte Schaltkreise – Beide Lichtkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt über den Schalter selbst eingestellt werden! Der Halo leuchtet rot auf, um Sie zu benachrichtigen, wenn eine Sicherung im Stromkreis ausgelöst wurde.
- Spannungsanzeige – Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Lichthof des Schalters grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder blinkt rot, um eine Batteriespannung anzuzeigen, die unter 11,8 V liegt.
- Unterspannungsabschaltung – Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, schalten sich die Lichter nicht ein, sodass Sie nicht stecken bleiben. Am Schalter-Halo blinken 4 rote LEDs, um den Unterspannungszustand anzuzeigen.
- Zwei völlig unabhängige Lichtkreise
- Acht Intensitätsstufen pro Zirkel (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
- Acht elektronische Sicherungswerte (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
- Fünf Funktionseingangskabel (Zündung, Fernlicht, Hupe, Linkskurve, Rechtskurve)
- Maximal 20 A pro Stromkreis (maximal 30 A zusammen)
- Betriebsspannung: 12 VDC
Hinweis: Die Länge des Schalterkabels beträgt 72 Zoll. Eine 48-Zoll-Schalterverlängerung ist separat erhältlich.
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