Guía de equipamiento de luces LED KTM 390 Adventure

septiembre 27 2021

La KTM 390 Adventure es una gran bicicleta desde la fábrica. Pero puede hacerlo aún mejor con la adición de accesorios de iluminación LED para mayor visibilidad y seguridad. Equipa tu moto con focos DENALI, faros antiniebla, luces de conducción, luces diurnas DRL y luces de freno de alta intensidad. Estos son algunos de nuestros productos más populares para la KTM 390. Haz clic en el botón para comprar todos los productos que se adaptan a tu nueva KTM. 


Polaris RZR Products



KTM 390 Adventure LED Light Outfitting Guide




KTM destacados 390 Aventura DENALI Accesorios

VISTA FRONTAL

(1) Señales de giro T3 Switchback M8 (delanteras) - DNL.T3.10000
(2) Cápsulas de luz LED D4 - DNL.D4.050  
(3) Montaje de la luz de conducción de la barra de protección - LAH.00.10300.B
(4) Cápsula de visibilidad DRL - Ámbar - DNL.DRL.004
(5) Soporte de bocina específico para bicicletas - HMT.04.10100
(6) Bocina de aire original Soundbomb -  TT-SB.10000.B 
(7) Montaje empotrado para DRL Pod - LAH.DRL.10200

VISTA TRASERA

(8) Controlador de iluminación DialDim™ - DNL.WHS.20500
(9) Señales de giro T3 Switchback M8 (traseras) - DNL.T3.10100
(10) Luz de freno LED B6 en el soporte de la placa de matrícula - DNL.B6.10000


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KTM 390 Adventure Iluminación y accesorios 

Probablemente uno de los secretos peor guardados de todo el motociclismo fue el anuncio de KTM de la 390 Adventure. Después de todo, la RC390 había estado zumbando en las pistas de carreras durante años, y la 390 Duke había mostrado a los ciclistas nuevos o antiguos el camino de regreso a la calle sin tener que ser aburrido. El pequeño y lujurioso motor monocilíndrico sería una motocicleta ideal para viajes de aventura y pequeña cilindrada, según decía todo el mundo. Y KTM finalmente entregó para el año modelo 2020, presentando el 390 Adventure en el mercado estadounidense.

Y DENALI está lista para ello. Nuestras luces de conducción LED de alta intensidad se pueden montar en la 390 Adventure de varias maneras. Por un lado, la motocicleta viene con un juego de pequeñas defensas para proteger el radiador, el lugar ideal para el soporte de abrazadera de barra articulada de DENALI, o puede optar por montar la versión más grande, que se adapta a tubos de 50 mm a 60 mm, en la KTM 390. Tubos de horquilla Adventure. Ambas ubicaciones colocarían cualquiera de las luces de DENALI en el lugar correcto para una excelente iluminación, permitiéndole ver a lo lejos el sendero o que otros vehículos en la carretera lo vean. 

De cualquier manera, está listo para montar cualquiera de las luces auxiliares LED líderes en su clase de DENALI en su nueva KTM mini. ¿Cuál es el mejor? Para lo último en distancia de haz, está el DENALI D7, que emite más de 15 000 lúmenes con dos lámparas que tienen un total de 14 LED Cree de 10 vatios cada uno. La óptica proporciona una distancia de penetración nocturna junto con un amplio haz de luz frente a la motocicleta. También está el D4 de cuatro LED, que incluye lentes intercambiables para patrones de haz Spot, Spot-Hybrid o True-Hybrid, así como opciones ámbar. El DR1 viene con un estándar de óptica puntual, pero se puede convertir en híbrido puntual. Tanto las luces DM como las D2 combinan un peso ligero y una óptica superior para una excelente iluminación nocturna.

Si la historia sirve de guía, las bicicletas pequeñas tienen bocinas débiles. Puede arreglar eso con un DENALI SoundBomb, disponible en una configuración de una pieza o SoundBomb Split, que separa los ensamblajes del compresor y la bocina para que la instalación sea un poco más flexible. Para el caso, la mini bocina electromagnética de tono bajo probablemente será una gran mejora para ser escuchada en comparación con la bocina estándar de la 390 Adventure. Y para ser visto desde atrás, no olvides la luz trasera B6 de DENALI, o usa dos de ellas en nuestro conveniente soporte para placa de matrícula. También es posible que desee un juego de T3 Modular Switchback Signal Pods, uno ámbar/blanco para el frente y un ámbar/rojo para la parte trasera.

Después de todo, si bien la KTM 390 Adventure es pequeña para los estándares de una bicicleta de aventura, no hay motivo para que no pueda equiparse con tantos accesorios como sus hermanas mayores. 

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