Guía de equipamiento de luces LED KTM 390 Adventure
septiembre 27 2021
La KTM 390 Adventure es una gran moto recién salida de fábrica. Pero puedes mejorarlo aún más añadiendo accesorios de iluminación LED para mayor visibilidad y seguridad. Equipa tu bicicleta con focos DENALI, luces antiniebla, luces de conducción, luces de circulación diurna DRL y luces de freno de alta intensidad. Estos son algunos de nuestros productos más populares para la KTM 390. Haga clic en el botón para comprar todos los productos que se adaptan a su nueva KTM.
KTM Destacado 390 Accesorios DENALI para aventuras
VISTA FRONTAL
(1) Señales de giro T3 Switchback M8 (delanteras) - DNL.T3.10000
(2) Módulos de iluminación LED D4 - DNL.D4.050
(3) Soporte de luz de conducción para barra de protección - LAH.00.10300.B
(4) Módulo de visibilidad DRL - Ámbar - DNL.DRL.004
(5) Soporte de bocina específico para bicicleta - HMT.04.10100
(6) Bocina de aire Soundbomb original - TT-SB.10000.B
(7) Montaje empotrado para módulo DRL - LAH.DRL.10200
VISTA TRASERA
(8) Controlador de iluminación DialDim™ - DNL.WHS.20500
(9) Señales de giro T3 Switchback M8 (traseras) - DNL.T3.10100
(10) Luz de freno LED B6 en soporte de matrícula - DNL.B6.10000
Iluminación y accesorios para KTM 390 Adventure
Probablemente uno de los secretos peor guardados de todo el motociclismo fue el anuncio de KTM de la 390 Adventure. Después de todo, el RC390 había estado circulando por las pistas de carreras durante años, y el 390 Duke había mostrado a los conductores nuevos o recurrentes el camino de regreso a la calle sin tener que ser aburrido. El pequeño y robusto motor monocilíndrico sería una motocicleta ideal para turismo de aventuras y pequeña cilindrada, eso decía todo el mundo. Y KTM finalmente entregó el modelo 2020, introduciendo la 390 Adventure en el mercado estadounidense.
Y DENALI está preparada para ello. Nuestras luces de conducción LED de alta intensidad se pueden montar en el 390 Adventure de varias maneras. Por un lado, la motocicleta viene con un juego de pequeñas defensas para proteger el radiador, el lugar ideal para el soporte de abrazadera de barra articulada de DENALI, o puedes optar por montar la versión más grande, que se adapta a tubos de 50 mm a 60 mm, en la KTM 390. Tubos de horquilla de Adventure. Ambas ubicaciones colocarían cualquiera de las luces de DENALI en el lugar correcto para obtener una iluminación excelente, permitiéndole ver a lo lejos en el sendero o que otros vehículos en la carretera lo vean.
De cualquier manera, está listo para montar cualquiera de las luces auxiliares LED líderes en su clase de DENALI en su nuevo KTM mini might. ¿Cuál es mejor? Para lo último en distancia de haz, está el DENALI D7, que emite más de 15.000 lúmenes con dos módulos de lámpara que tienen un total de 14 LED Cree de 10 vatios cada uno. La óptica proporciona una distancia de penetración nocturna junto con un amplio haz de luz delante de la motocicleta. También está el D4 de cuatro LED, que incluye lentes intercambiables para patrones de haz Spot, Spot-Hybrid o True-Hybrid, así como opciones de color ámbar. El DR1 viene con una óptica spot estándar pero se puede convertir en una óptica spot híbrida. Tanto las luces DM como D2 combinan un peso ligero y una óptica superior para una excelente iluminación nocturna.
Si la historia sirve de guía, las bicicletas pequeñas tienen bocinas débiles. Puede solucionarlo con un DENALI SoundBomb, disponible en configuración de una sola pieza o SoundBomb Split, que separa los conjuntos de compresor y bocina para hacer la instalación un poco más flexible. De hecho, lo más probable es que la mini bocina electromagnética de tono bajo suponga una gran mejora en cuanto a ser escuchada con respecto al sonido estándar del 390 Adventure. Y para ser visto desde atrás, no olvides la luz trasera B6 de DENALI, o usa dos de ellas en nuestro práctico soporte para matrícula. Es posible que también quieras un juego de módulos de señal modulares Switchback T3, uno ámbar/blanco para la parte delantera y otro ámbar/rojo para la parte trasera.
Después de todo, si bien la KTM 390 Adventure es pequeña para los estándares de las motos de aventura, no hay razón para que no pueda equiparse con tantos accesorios como sus hermanas mayores.