El T3 es un enfoque único e innovador para la señal de giro común que combina iluminación de visibilidad blanca, iluminación de freno roja y luz de señal de giro ámbar en un sistema modular. Los módulos de señales de giro T3 delanteros cuentan con luces de circulación blancas súper brillantes que cambian a ámbar cuando se activa la señal de giro, mientras que los módulos de señales de giro T3 traseros cuentan con LED rojos súper brillantes para la funcionalidad de marcha y frenado que también cambian a ámbar cuando se activa la señal de giro. . A diferencia de otras señales de giro en zigzag, los T3 cuentan con dos filas separadas de LED de un solo color de alta potencia en lugar de LED bicolor más débiles. El resultado es un módulo de luz sorprendentemente brillante que rivaliza con la intensidad de las luces de conducción auxiliares. 

Si bien los T3 están disponibles en una carcasa de señal de giro tradicional, este módulo de señal modular de bajo perfil está diseñado para montarse en una variedad de otras ubicaciones en la parte delantera y trasera de su vehículo. Los kits de montaje delantero dedicados permiten montar los T3 en guardamanos, guardabarros delanteros y paneles de la carrocería, mientras que los kits de montaje trasero permiten montarlos en maletas, placas de matrícula y guardabarros traseros. Este kit incluye 4 tornillos autorroscantes, por lo que no es necesario ningún kit de montaje adicional para aplicaciones de montaje empotrado.

La carcasa modular de bajo perfil junto con los LED de alta potencia hacen del T3 el intermitente de conmutación más brillante y versátil del mercado.

Los T3 Signal Pods son compatibles con Plug & Play con los controladores CANsmart con la compra adicional del arnés de cableado CANsmart para señales T3 Switchback.

Características

• Funcionalidad de retroceso: funcionamiento/freno rojo y señal de giro ámbar
• Circuito de marcha/freno: 25 % de marcha, 100 % de frenado 
• Ángulo de visión de 180 grados
• Seis LED de alta potencia (por módulo)
• Diseño de perfil bajo 
• Fácil conexión al circuito de freno y giro del vehículo
• Señal de marcha, freno y giro aprobada por E-Mark
  
  

Especificaciones

• Consumo total de energía: 0,06 A en marcha, 0,25 A en freno, 0,55 A en señal de giro 
• Voltaje de entrada: 12 V CC
• Tamaño: 2,9" x 1,13" x 0,5"
• Peso: 0,08 libras
• Lúmenes brutos: 870
• Resistente al agua: IP67
  
  

¿Qué hay en la caja?

• (2x) Cápsulas de señales traseras 
• (2x) Cables flexibles con conectores impermeables
• (4x) Tornillos de montaje
• (8x) Posi-Grifos
• Instrucciones de instalación ilustradas
  
  

TENGA EN CUENTA: Las cápsulas traseras DENALI T3 NO son actualmente compatibles con bicicletas BMW R1250GS/A a menos que se utilicen con DENALI CANsmart. Tenga en cuenta que al alimentar los T3 traseros a través de un CANsmart, la luz de marcha roja permanecerá iluminada entre el parpadeo de la señal de giro ámbar. Este es un resultado inevitable cuando se alimentan los T3 únicamente desde un CANsmart. Si prefiere que la luz de marcha se apague cuando la señal ámbar está activa, simplemente conecte los cables de la luz de marcha roja de los módulos T3 directamente a una fuente de alimentación conmutada en su vehículo (y configure el circuito de luz de freno CANsmart para frenar únicamente). .  

Descarga del manual de instrucciones

• Manual de instrucciones en PDF (inglés)