El T3 es un enfoque único e innovador para la señal de giro común, combinando iluminación blanca de visibilidad, luz de freno roja y luz de señal de giro ámbar en una carcasa compacta. Los pods de señal traseros T3 cuentan con LED rojos súper brillantes para la función de marcha y freno que también cambian a ámbar cuando se activa la señal de giro, mientras que los señales de giro frontales T3 cuentan con luces de marcha blancas súper brillantes que cambian a ámbar cuando se activa la señal de giro. A diferencia de otras señales de giro switchback, los T3 cuentan con dos filas separadas de LED monocromáticos de alta potencia en lugar de LED bicolor más débiles. El resultado es un pod de luz sorprendentemente brillante que rivaliza con la intensidad de luces de conducción LED de 10 vatios. 

Esta versión con espárrago M8 de nuestro pod de señal T3 está diseñada para reemplazar tus señales de giro de fábrica. La luz de señal ámbar del T3 es mucho más brillante que la estándar pero mucho más pequeña en tamaño. El circuito adicional de luz de freno roja proporciona máxima visibilidad sin necesidad de añadir otras luces auxiliares de freno.  

La elegante carcasa de perfil bajo junto con los LED de alta potencia hacen que el T3 sea la señal de giro switchback más brillante y versátil del mercado.

Notas de instalación: Se necesitan resistencias de carga para evitar el parpadeo rápido de las señales al cambiar de intermitentes incandescentes a LED. Use DNL.WHS.12700 al reemplazar señales originales de 10 vatios, y DNL.WHS.12800 al reemplazar señales originales de 21 vatios.

Características

• Funcionalidad Switchback: luz roja de marcha/freno y señal ámbar
• Luz de freno de circuito dual: 50% baja, 100% alta 
• Ángulo de visión de 180 grados
• Seis LEDs de alta potencia (por pod)
• Diseño de perfil bajo 
• Conexión fácil al circuito de freno y señal del vehículo
• Aprobado E-Mark para luz de marcha/freno y señal de giro
  
  

Especificaciones

• Consumo total de energía: 0.02A en marcha, 0.21A en freno, 0.52A en intermitente 
• Voltaje de entrada: 12V DC
• Tamaño: 2.9" x 1.13" x 0.5"
• Peso: 0.08 lbs
• Lúmenes en bruto: 870
• Impermeable: IP67
  
  

¿Qué hay en la caja?

• (2x) Intermitente trasero M8 
• (2x) Cables con conectores impermeables
• (2x) Tuercas de montaje
• (4x) Posi-Taps
• (4x) Posi-Locks
• Instrucciones de instalación ilustradas
  
  

NOTA: Los pods traseros DENALI T3 NO son compatibles actualmente con las motos BMW R1250GS/A o R1300GS/A a menos que se usen con el DENALI CANsmart. Por favor, tenga en cuenta que al alimentar los T3 traseros a través de un CANsmart, la luz roja de posición permanecerá encendida entre el parpadeo de la luz intermitente ámbar. Esto es un resultado inevitable cuando se alimentan los T3 únicamente desde un CANsmart. Si prefiere que la luz de posición se apague cuando la señal ámbar esté activa, simplemente conecte los cables de la luz roja de posición de los pods T3 directamente a una fuente de alimentación conmutada en su vehículo (y configure el circuito de luz de freno del CANsmart solo para freno).

Descarga del manual de instrucciones

• Manual de instrucciones en PDF (inglés)