-
marraskuu 09 2021 – Steve Lita
Aprilia Tuono V4 1100 LED-valon varusteluopas
Aprilia on rakentanut Tuono-legendan RSV:n ja tällä hetkellä RSV4:n luista mahtavalla kapeakulmaisella V-4-moottorilla, alumiinirungolla, kilpailuvalmiilla jousituksella ja huippuluokan elektroniikalla, mukaan lukien monitoimilaitteet. tason luistonesto pyöränvaimennuksen kanssa.
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
Yamaha WR250 R/X LED-valojen asennusopas
Mieluummin katsomme sitä kuitenkin eri tavalla. WR250R ja sen kaduille suunnattu sisarus WR250X olivat esimerkkejä sanonnasta "jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä". Katukäyttöiset WR250-moottoripyörät ovat huippuluokkaa, kun on kyse suorituskyvystä, joka voi helposti siirtyä kadulta maastoon, kun jalkakäytävä päättyy.
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
Moto Guzzi V85 LED-valon varusteluopas
Markkinoilla on nykyään monenlaisia suuria, vääntömomenttipyöriä, jotka näyttävät maastossa, minne tahansa, mutta harvalla on Moto Guzzi V85 TT:n tyyli. Moto Guzzi tietää jotain seikkailusta, sillä hän on kilpaillut Pariisi-Dakarissa 1980-luvulta lähtien. Helvetti, he tietävät paljon kaikenlaisten pyörien rakentamisesta; Vuoden 2021 V85 TT Centenario juhlii Moto Guzzin 100-vuotista moottoripyörien valmistusta.
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
KTM 990 SM/SMR/SMT LED-valojen varusteluopas
Vuonna 2008 esiteltyä 990 SM:ää oli useita erilaisia. SMR oli ensimmäinen iteraatio, joka kasvoi aikaisemmasta 950 Supermotosta, ja se oli myös puhtaampi variantti. Vuotta myöhemmin tapahtumapaikalle saapunut SMT oli enemmän kiertueella keskittynyt isommalla tankilla, suuremmalla painolla ja muhkeammalla istuimella. Vaikka molemmat oli ehkä ensisijaisesti tarkoitettu katuajoon, ne olivat supermottoja – ne kestivät hienosti likaa.
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
KTM 990 Super Duke LED-valon varusteluopas
990 Super Duke on uskomattoman kevyt kone (vain noin 400 kiloa) superpyörälle, joka kulkee kaduilla ketterästi ja sulavasti. Tietysti siinä ei ehkä ole kaikkia hienoja moderneja vempaimia ja ratsastusapuvälineitä. Mutta kuka sitä tarvitsee, kun pyörä itsessään on puhdasta täydellisyyttä jalkakäytävällä?
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
Kawasaki KLX250 LED-valon varusteluopas
Sanotaan, että kaikkien ammattien tunkki ei ole minkään mestari, mutta Kawasaki KLX250 voi saada sinut kyseenalaistamaan tämän tietyn viisauden. Hieman alle 300 kiloa painava ja 249 cc:n yksisylinterisellä nelitahtisella moottorilla varustettu KLX250 vie sinut minne tahansa niin maastopolkuja kuin päällystettyjä katujakin.
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
Husqvarna 701 Enduro SM LED -valaisimien varusteluopas
Husqvarna 701 on saatavana Enduro- ja Supermoto-versioina. Molemmilla on sama runko, sama 692,7 cc:n yksisylinterinen moottori, joka voi tuottaa 47 ponia, ja samat herkut. Erot ilmenevät erilaisissa pyöräkooissa (mukaan lukien sopivan kokoiset Brembo-jarrut) ja jousituksen liikeradassa. Mukana on myös Enduro LR -malli, joka on sama kuin Enduro, lukuun ottamatta kaksinkertaista polttoainekapasiteettia pidempään seikkailua varten.
Jatka lukemista -
marraskuu 01 2021 – Steve Lita
BMW R1250 R/RS LED-valojen asennusopas
R1250R käyttää BMW:n uusinta ShiftCam-moottoria, jonka kaksi nokka-akseliprofiilisarjaa tarjoavat sekä säädettävän nokka-akselin ajoituksen että noston, vaikkakin yksinkertaisemmalla menetelmällä kuin muut valmistajat. BMW saa sekä enemmän hevosvoimia että vääntömomenttia nestejäähdytteisestä bokserimoottorista, kun taas ride-by-wire-tekniikka tekee siirtymisestä matalan kierroksen nokka-ajoitukseen saumattomasti.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Yamaha Super Tenere LED-valojen varusteluopas
Yamaha Super Tenere, 1200cc rinnakkais-twin-seikkailukone, joka ottaa vastaan BMW:n ja KTM:n omassa pelissään. Super T, joka saapui Yhdysvaltoihin toisen vuoden 2012 aikana, on jo yli vuosikymmenen ajan määritellyt Yamahan lähestymistapaa seikkailumatkoihin.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Yamaha MT-10 LED-valon varusteluopas
Jos haluat matkustaa tai ainakin integroida MT-10:n kevyeen työmatkaan ja viikonloppumatkasi ovat nyt yli 50 mailia, MT sopii siihen. Sitä varten tarvitset harkittuja lisävarusteita, jotka alkavat paremmasta valaistuksesta. Loppujen lopuksi, jos ajat koko päivän, tulet todennäköisesti kotiin pimeän tultua.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Yamaha MT-09 LED-valon varusteluopas
FZ-09 yhdisti kompaktin, kevyen alumiinirungon ja uudenlaisen modernin kolminkertaisen ilmeen. Tietenkin oli neljä venttiiliä per sylinteri. Tietysti on nestejäähdytys. Tietysti siinä oli ride-by-wire ja 120 asteen kampiakselikonfiguraatio.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Yamaha MT-07 LED-valojen varusteluopas
Yamahan FZ-07, joka nimettiin myöhemmin uudelleen vastaamaan sen eurooppalaisia veljiä MT-07:ään, on ollut sekä tärkeä kurssin korjaus Yamahalle että huima menestys. Yamaha kutsuu MT-07:ää "hyperalastomaksi". Sen 689-kuutioinen nestejäähdytteinen rinnakkainen kaksoismoottori on viritetty täydelliseen yhdistelmään saatavilla olevaa vääntömomenttia ja juuri tarpeeksi huippuluokan jännitystä, jotta pyörästä tulee hauskaa sekä aloittelijoille että kokeneille ajajille.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Yamaha Tracer 900 LED-valon varusteluopas
FJ-09 ja Tracerin monipuolisuus tekevät siitä oikean "yhden pyörän" monille ratsastajille. Viikonlopun urheiluajoa peittää runsaasti tehoa ja hyvää ohjattavuutta; työmatkat saavat lisäpotkua pyörän sujuvuudesta ja mukavuudesta; retkeily hyötyy hyvästä valikoimasta ja saatavilla olevista kovista matkatavaroista. Kaikki nämä pyrkimykset vaativat myös parempaa valaistusta kuin Yamaha antoi Tracerille.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Suzuki DR-650 LED-valojen asennusopas
Suzukin DR650 on yksi vanhimmista ja luultavasti muokattuimmista. Ilmajäähdytteisestä neliventtiilisestä moottorista, jossa on toistaiseksi vielä kaasutin, yksinkertaiseen teräsrunkoon ja kalliisti vaihdettavien suojusosien puuttumiseen, DR650 on yksinkertaisin ja suorin tapa saada keskikokoinen. puskuri maastoajoon ja kevyeen matkailuun. Muutoksia? Kyllä. Koska pyörä ei ole muuttunut merkittävästi vuoden 1996 jälkeen, jälkimarkkinat ovat luoneet kodikkaan elämisen tehden DR650S:stä entistä arvokkaamman maastoajoon, paremman seikkailumatkailijan ja...
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Suzuki DRZ 400 LED-valojen varusteluopas
Ei niin DR-Z:n neliventtiilinen, nestejäähdytteinen puskuri. Vaikka nykyään DR-Z:n viisinopeuksinen moottori näyttää vanhentuneelta uusimpien motocrosser-pohjaisten moottoreiden rinnalla, se oli kuumaa tavaraa, kun DR-Z400 esiteltiin vuonna 2000. Kevyempi, tehokkaampi ja enemmän likaantunut kuin DR650, DR -Z400 saavutti välittömän ja kestävän menestyksen.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Triumph Bonneville LED-valaisimien varusteluopas
Tällä hetkellä tarjolla on peräti yhdeksän Bonnevilleä, alkaen T100:sta ja Street Twinistä, jotka käyttävät 900 cc:n versiota nestejäähdytteisestä rinnakkais-kaksoismoottorista, joka on tyylitelty ja rakennettu näyttämään klassikoilta, mutta ajamaan kuin moderni moottoripyörä. On olemassa 1200 cc:n malleja, T120-malleja, jotka sisältävät scramblereita, bobbereja ja yhden amerikkalaistyylin mukautetun mallin.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
Suzuki V-Strom 650 LED-valojen asennusopas
V-Strom 650 säilyttää hauskan luonteen, jonka se peri SV650:n V-twin-moottorista. (SV oli fanien suosikki halvan, iloisen hauskanpitonsa vuoksi.) Se, mikä on aina tehnyt V-Strom 650:stä loistavan, jatkuu edelleen. Se sai tyyliuudistuksen ja varustelupäivityksen pian sen jälkeen, kun 1000 oli uusittu vuonna 2014 – vuoden 2017 malli näyttää vain pienemmältä V-Strom 1000:lta, vaikka todelliset alustan mitat ovat lähes identtiset.
Jatka lukemista -
lokakuu 14 2021 – Steve Lita
KTM 690 Duke LED-valon varusteluopas
690 Duke on puhdas hullu alaston vahvan, vääntömomentin sykkivä sydän. Se on kevyt, se on voimakas, se haluaa pyöräillä jokaisesta stop-merkistä. Ja vaikka 690 Duke, Itävallan vastaus hieman sivistyneeseen supermotoon, on sivistynyt niin vähän vuosien saatossa, se on silti peto.
Jatka lukemista