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Notre variateur d'intensité à halo multicolore en instance de brevet peut faire bien plus que simplement allumer et éteindre vos lumières et les atténuer. Pour commencer, il affiche l'intensité exacte de vos deux lumières afin que vous n'ayez jamais à deviner si vos lumières sont allumées ou à quelle intensité elles sont réglées.

Grâce aux circuits à fusibles électroniques, l'interrupteur halo peut également afficher et vous permettre de sélectionner les valeurs des fusibles pour chaque circuit. Et si un fusible se déclenche, le halo LED deviendra rouge, fournissant un retour en temps réel et permettant de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo du commutateur sert également de moniteur de batterie avec une fonction de coupure basse tension. Notre conception, première dans l'industrie, clignotera de différentes couleurs au démarrage pour afficher l'état de votre batterie et éteindra automatiquement vos lumières auxiliaires si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l'interrupteur sont tous deux entièrement étanches avec des joints et des joints toriques à chaque joint pour garantir un fonctionnement sans tracas dans les environnements extérieurs. 

Caractéristiques

• MARCHE/ARRÊT et gradation - Contrôlez indépendamment l'allumage/extinction de deux ensembles de lumières et le niveau d'intensité à l'aide du seul interrupteur DialDim™. Le halo bleu contrôle le premier jeu de lumière et le halo vert contrôle le jeu de lumière deux. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
• Synchronisation haute/basse - Vos feux auxiliaires basculeront automatiquement entre le réglage de luminosité sélectionné et la pleine intensité avec l'interrupteur de feux de route d'usine. Connectez simplement le fil d'entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Mode furtif – Un réglage astucieux de 0 % sur l'interrupteur permet à vos lumières d'être "éteintes" dans des conditions de conduite normales, mais passeront à 100 % d'intensité avec l'interrupteur des feux de route de votre véhicule. Les lumières réagiront également aux entrées des clignotants et du klaxon dans ce mode, mais resteront éteintes lorsqu'aucune entrée n'est détectée.
• Annuler avec le clignotant - Lorsqu'ils sont activés, les feux principaux (circuit bleu 1) s'annuleront en synchronisation avec votre signal pour éviter de « laver » votre clignotant d'usine. Connectez simplement les fils d'entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Flash comme clignotant – Lorsqu'ils sont activés, vos feux de visibilité orange (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d'usine. Connectez simplement les fils d'entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Stroboscope avec klaxon – Lorsque cette option est activée, vos lumières auxiliaires sur les deux circuits clignoteront à 4 Hz lorsque vous actionnerez votre klaxon. Connectez simplement le fil d'entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Circuits à fusible électronique – Les deux circuits d'éclairage sont fusionnés électroniquement et peuvent être réglés directement à partir de l'interrupteur lui-même ! Le halo s'allumera en rouge pour vous avertir lorsqu'un circuit à fusible est déclenché.
• Indicateur d'affichage de tension - Au démarrage du véhicule, le halo de l'interrupteur clignotera en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou clignotera en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
• Coupure basse tension – Si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 V, les lumières ne s'allumeront pas, vous évitant ainsi d'être bloqué. Le halo de l'interrupteur fera clignoter 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

*Pour activer les fonctions liées aux feux de route, aux clignotants et au klaxon, vous devez vous connecter à un circuit 12 V propre sur votre véhicule. Pour désactiver ces fonctionnalités, ne vous connectez simplement pas au circuit du véhicule correspondant.  

Cliquez ICI pour en savoir plus sur les fonctionnalités et le fonctionnement du DialDim™ Switch

Spécifications du produit 

• Deux circuits lumineux totalement indépendants 
• Huit niveaux d'intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
• Huit valeurs de fusibles électroniques (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Cinq fils d'entrée de fonction (allumage, feux de route, klaxon, virage à gauche, virage à droite) 
• 20A max par circuit (30A max combiné) 
• Tension de fonctionnement : 12 VCC

Qu'y a-t-il dans la boite?

• (1x) Harnais de contrôleur DialDim™ 
• (1x) interrupteur multifonction DialDim™ 
• (1x) support de commutateur de guidon 7/8"
• (4x) rallonges de lumière Plug-&-Play de 66 pouces  
• (1x) Faisceau de câbles de déclenchement d'entrée universel 
  
  

Remarque : La longueur du fil de l'interrupteur est de 72 po, une extension de commutateur de 48 pouces est disponible à l'achat séparément.

Téléchargement du manuel d'instructions

• Manuel d'instructions PDF (anglais)