Logiciel CANsmart

Paramètres logiciels par défaut 

Voici une capture d'écran de l'écran d'accueil du logiciel CANsmart™. La rangée supérieure montre chacun des quatre circuits et affiche le type d'accessoire que vous avez sélectionné pour ce circuit. Les sections ci-dessous correspondent à chacun de vos circuits d'accessoires et vous permettent de revoir et de modifier toutes les fonctionnalités et réglages des accessoires. Cette capture d'écran montre le réglage par défaut appliqué. 

Configurer vos accessoires - Sélecteur de fonction de circuit

Le sélecteur de fonction de circuit vous permet de faire fonctionner n'importe quel accessoire de votre choix sur l'un des quatre circuits. Cliquez sur une icône de circuit en haut pour ouvrir le menu déroulant des fonctions de circuit disponibles. Sélectionnez simplement le type d'accessoire que vous souhaitez faire fonctionner sur chaque circuit. Continuez à lire pour un aperçu de chaque fonction de circuit (type d'accessoire) et de ses réglages disponibles.

Autres fonctionnalités et réglages des accessoires 

Vous pouvez voir les options d'accessoires par défaut ci-dessus sur l'écran d'accueil du logiciel. Cela inclut les feux auxiliaires (paire ou séparés), le feu de frein auxiliaire et les options d'accessoires de klaxon. Faites défiler vers le bas pour voir des captures d'écran des autres options d'accessoires disponibles et leurs réglages personnalisables.

Réglages des clignotants

Le circuit de clignotant permet l'ajout de clignotants auxiliaires sans avoir à se connecter au faisceau d'origine des clignotants de la moto. C'est l'option idéale pour alimenter nos feux de jour ambre. La fenêtre des réglages vous permet de choisir si vous souhaitez que le signal fonctionne et clignote ou clignote uniquement. Vous pouvez également régler l'intensité de la lumière de marche et du clignotement entre 0 et 100 %. 

Réglages marche/frein/clignotant

Cette fonction de circuit transformera une simple lumière LED à 2 fils en un feu rouge complet de marche/frein/clignotant pour une utilisation à l'arrière de votre moto. Ce circuit permet l'ajout d'un feu de frein auxiliaire rouge (avec clignotant et motif de freinage clignotant) sans avoir à se connecter au faisceau d'origine des clignotants ou du frein de la moto. C'est l'option idéale pour alimenter notre feu de frein de plaque d'immatriculation Dual B6. 

Réglages universels des accessoires

La fonction du circuit Accessoire fournira une alimentation simple commutée en 12 V à un accessoire de votre choix lorsque l'allumage de la moto est activé. Vous pouvez régler l'accessoire pour qu'il ait un délai d'arrêt (entre 0 et 60 secondes) ou choisir qu'il s'éteigne immédiatement avec votre allumage.

Nouveau en octobre 2020, le troisième fil de données (marqué d'une bande blanche sur tous les circuits) fournit désormais une alimentation propre, commutée par l'allumage, en 12 V qui s'éteint instantanément avec l'allumage de la moto. Cela vous permet d'ajouter facilement des accessoires comme une caméra Innovv qui nécessitent à la fois un fil de déclenchement commuté par l'allumage et un fil d'alimentation temporisé pouvant continuer à fournir de l'énergie après que le fil de déclenchement ait détecté que l'allumage a été coupé. 

Réglages de l'équipement chauffant 

Le circuit de l'équipement chauffant permet à l'équipement chauffant de fonctionner en conjonction avec les réglages d'origine des poignées chauffantes de la moto. La température de l'équipement chauffant peut être préréglée dans le logiciel de 0 % à 100 % pour chaque étape que la moto possède pour les poignées chauffantes d'origine. Cette fonction de circuit est uniquement disponible pour les motos équipées du contrôle électronique d'origine des poignées chauffantes. Applications actuelles incluses :

• BMW K1600 - 5 niveaux de réglage
• BMW R 1250 GS - 5 niveaux de réglage
• BMW F900XR, F850GS & F750GS - 3 niveaux de réglage
• R1200LC, R1200HH, S1000XR, F800GS, F700GS, G650GS, K1200GT & K1300S - 2 niveaux de réglage
• KTM 1290, 1190, 1090 - 3 niveaux de réglage
  
  

Exigences opérationnelles du logiciel CANsmart 

Gel des fonctionnalités de l'appareil Hex ezCAN/CANSmart GEN I :

• ⁠⁠Cela fait plus de 8 ans que nous avons fabriqué notre dernier appareil GEN I
• Nous ne développons plus de fonctionnalités pour les appareils GEN I HEX ezCAN et CANSmart.
• Les appareils GEN I resteront en v2402.8

Historique des versions du logiciel CANsmart 

Les mises à jour V2508.4 incluent :

Les mises à jour V2506.9 incluent :

Mises à jour V2506.8 incluses :

Mises à jour V2411.1 incluses :

Mises à jour V2410.6 incluses :

Mises à jour V2410.5 incluses :

• MotoLights Spot avec mélange de vitesse permet désormais à Spot de toujours s'allumer en feux de route quel que soit la vitesse
• Correction d'un problème lors des mises à niveau pouvant provoquer un comportement erratique du circuit

Mises à jour V2410.4 incluses :

 - Prise en charge des MotoLights Lone Rider sur tous les appareils GEN II HEX ezCAN et MotoCAN

- Fonction « Uniquement activé lorsque le moteur tourne » désormais disponible pour tous les véhicules

- Prise en charge des appareils MotoCAN

 Mises à jour V2408.3 incluses :

Nouvelle fonctionnalité ezBUS :

- Prise en charge de AdMore ezLINK

- ezBUS pris en charge sur le circuit blanc de tous les appareils ezCAN et CANSmart Gen2

Corrections et améliorations :

- Correction pour la détection d'allumage KTM sur certains anciens modèles KTM (1090 et certains anciens 1190/1290)

- Correction pour les appareils CANSmart Gen1 afin d'afficher correctement les commandes de commutateur de véhicule dans les paramètres supplémentaires des feux auxiliaires

- Désactivation temporaire correcte du clignotant lorsque les feux auxiliaires sont réactivés

- Prévenir les problèmes de 3e fil lors du passage de Accessoire à d'autres fonctions

V2402.4 (28/02/2024) Mises à jour incluses :

- Ajoute la prise en charge de la BMW R1300GS

- Nouvelle fonctionnalité pour BMW R1200LC/R1250GS (DNL.WHS.11602) et K1600 (DNL.WHS.11702), qui introduit la fonction « Uniquement activé lorsque le moteur tourne » pour AUX 1, AUX 2 et l'équipement chauffant.

V2310.6 (14/11/2023) Mises à jour incluses :

 - Ajoute la prise en charge de DNL.WHS.24800, qui supporte désormais la Ducati Multistrada V4, en plus de la DesertX.

V2306.6 (10/07/2023) Mises à jour incluses :

 - Implémente une correction pour Harley Davidson V-Twin (DNL.WHS.12300) qui résout une connectivité incohérente 

V2306.5 (05/07/2023) Mises à jour incluses :

 - Ajout du support pour la Yamaha Ténéré 700

V2306.3 (27/06/2023) Mises à jour incluses :

 - Ajout du support pour le CANsmart Ducati DesertX 

V2304.9 (14/06/2023) Mises à jour incluses :

 - Résout les problèmes de connectivité entre les machines Windows et les CANsmarts.

V2302.2 (15/05/2023) Mises à jour incluses :

 -Ajout du support pour les motos Triumph Tiger 1200 et Tiger 900 

 -Correction de divers bugs de fonctionnement du circuit des feux de frein pour les CANsmarts GEN1 et GENII 

V2112.3 (01/09/2022) Mises à jour incluses :

 -Corrections et améliorations de la détection des véhicules KTM et gestion de l'entrée du klaxon

 -Support complet pour Harley Davidson PanAm sur le contrôleur PanAm CANsmart

V2112.3 (28/03/2022) Mises à jour incluses :

-Correction mineure pour Honda Africa Twin CRF1100

V2112.2 (21/01/2022) Mises à jour incluses :

-Corrigé : Comportement erroné des feux sur KTM

-Corrigé : Erreur de clignotement d'urgence Run/Frein/Direction

-Corrigé : Klaxon qui sonnait lors de certains réglages de luminosité

V2108.3 (25/08/2021) Mises à jour incluses :

-Correction : Fonctionnement du circuit de klaxon GEN I

-Amélioration : Fonction d'export/import

Mises à jour V2106.2 (10/08/2021) incluses :

-Nouveau : Fonction d'import/export des configurations de fonction de circuit CANsmart

-Nouveau : Délai configurable sur le klaxon

-Nouveau : Délai configurable pour le stroboscope sur le klaxon

-Nouveau : Seuil étendu de clignotement intempestif à 60 km/h

-Nouveau : Affichage simultané en mph et km/h

-Nouveau : Téléchargement intégré pour les mises à jour logicielles

-Correction : Le logiciel plantait occasionnellement sur Mac OS X

-Correction : Boîte de dialogue À propos sur Mac OS Big Sur

-Correction : Frein moteur F800 & R1200

Mises à jour V2010.3 (05/03/2021) incluses :

-Correction : Dans certains cas, le dongle KTM pouvait être activé après une mise à jour

-Correction : Détection du frein arrière BMW F800

Mises à jour V2009.1 (02/10/2020) incluses :
-Nouveau : Fonctionnalité d'équipement chauffant

-Nouveau : Fonctionnalité du dongle KTM ABS

-Nouveau : Ajout de la sortie commutée par l'allumage au 3e fil d'accessoire

-Mise à jour : Délai d'arrêt de l'accessoire augmenté - Jusqu'à 60 secondes