आउटफिटिंग गाइड

होंडा का वास्तव में आधुनिक CB1100 एक CB750 नहीं है, लेकिन यह उन उत्साही लोगों की यादों में CB750 की आवश्यक सरलता को पकड़ने की पूरी कोशिश कर रहा है जिनकी यादें लंबी हैं और घुटने कमजोर हैं। हाँ, CB1100 का इंजन एयर-कूल्ड है, जिसमें चार सिलेंडर फ्रेम के पार हैं, जो एक स्टील ट्यूब फ्रेम में हैं जिसमें पीछे...

CB-X की सड़क उन्मुखता का मुख्य आकर्षण, मूल CB500X में प्रत्येक छोर पर 17-इंच के टायर के साथ कास्ट पहिए, नरम स्प्रंग सस्पेंशन और एक एकल फ्रंट डिस्क ब्रेक था। (ABS वैकल्पिक था।) जबकि कई कस्टमाइज़र ने CB-X को नॉबी टायर और सभी फर्कल्स के साथ एक रैली-शैली की मशीन में बदल दिया, CB500X अभी भी एक हल्की एडवेंचर बाइक...

NC700X और Honda NC750X बेहतर रोशनी से बहुत लाभान्वित होते हैं, न केवल सड़क को बेहतर देखने के लिए बल्कि सड़क पर बेहतर दिखाई देने के लिए भी। प्रारंभिक संस्करणों में एक बाइक-विशिष्ट DENALI लाइट माउंट उपलब्ध है जो सीधे फ्रेम-माउंटिंग फेयरिंग पर बोल्ट होता है और DENALI की किसी भी LED मोटरसाइकिल लाइट के लिए एक मजबूत स्थान प्रदान...

S1000RR BMW के लिए एक बड़ी सफलता रही है, लगभग जापानी लीटर-साइज़ स्पोर्टबाइक को बाहर निकालते हुए और बहुत से काले बालों वाले राइडर्स को BMW डीलरशिप में लाते हुए। और उन राइडर्स में से कई अपने सुपरबाइक का अक्सर उपयोग करना चाहते थे, जैसे कि कम्यूटिंग, ट्रैक राइडिंग, वीकेंड मज़ेदार फर्लांग्स पर टेढ़े-मेढ़े रास्तों पर, और यहां तक कि...

BMW का F900R रोडस्टर श्रेणी में इसका नवीनतम प्रयास है, जो नए F900 इंजन से लाभान्वित होता है, एक समानांतर-ट्विन रत्न जिसमें मध्य रेंज का टॉर्क भरपूर है और, अंततः, एक व्यक्तित्व है जिसे आप घर पर अपने परिवार के सामने लाने से नहीं डरते। 270-डिग्री क्रैंक इस समानांतर-ट्विन इंजन को एक हल्का डरावना गड़गड़ाहट देता है और हमें वह...

एप्रिलिया ने शिवार 750 का नाम इसीलिए रखा है कि जब आप इसे चलाते हैं तो यह आपकी इंद्रियों पर क्या प्रभाव डालता है। और यह कोई खोखली बात नहीं है, क्योंकि शिवार का DOHC V-twin इंजन अपनी क्षमता के लिए बहुत अच्छा पावर बनाता है, जिसमें दैनिक सवारी और कभी-कभी ट्रैक डे के लिए आवश्यक टॉर्क की भरपूर मात्रा...

एप्रिलिया डोर्सोडुरो को एक लचीला, हल्का, मौलिक सुपरमोटो के रूप में बनाना जारी रखता है, जिसमें सड़क पर ध्यान केंद्रित किया गया है। एक छोटे, संकीर्ण चेसिस के दोनों सिरों पर उच्च गुणवत्ता वाले सड़क रबर के साथ 17-इंच के कास्ट पहिए लगाएं और बीच में एक फ्री-ब्रीथिंग, DOHC V-ट्विन को भरें, जो टॉर्क और व्यक्तित्व से भरा हुआ है।...

एप्रिलिया ने RSV और वर्तमान में RSV4 की हड्डियों से तुओनो की किंवदंती बनाई है, जिसमें शक्तिशाली संकीर्ण-कोण V-4 इंजन, एल्यूमीनियम चेसिस, रेस-तैयार सस्पेंशन और बहु-स्तरीय ट्रैक्शन कंट्रोल सहित अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल हैं, जिसमें व्हीलie मिटिगेशन भी है।

हालाँकि, हम इसे अलग तरह से देखना पसंद करते हैं। WR250R और इसका सड़क-संरेखित सहोदर WR250X इस कहावत के उदाहरण हैं "यदि यह टूटा नहीं है, तो इसे ठीक न करें।" जब प्रदर्शन की बात आती है तो स्ट्रीट-लीगल WR250 मोटरसाइकिलें शीर्ष पर होती हैं जो फुटपाथ समाप्त होने पर आसानी से सड़क से ऑफ-रोडिंग तक जा सकती हैं।

इन दिनों बाज़ार में ऑफ-रोड, कहीं भी जाने लायक दिखने वाली कई बड़ी, टॉर्कयुक्त बाइकें मौजूद हैं, लेकिन उनमें से कुछ की शैली मोटो गुज्जी V85 TT जैसी है। 1980 के दशक से पेरिस-डकार में दौड़ने वाले मोटो गुज्जी रोमांच के बारे में कुछ जानते हैं। अरे, वे सभी प्रकार की बाइक बनाने के बारे में बहुत कुछ जानते हैं;...

2008 में पेश किया गया 990 एसएम, कुछ किस्मों में आया। एसएमआर पहला पुनरावृत्ति था, जो पहले के 950 सुपरमोटो से आगे बढ़ रहा था, और यह अधिक शुद्धतावादी संस्करण भी था। एसएमटी, जो एक साल बाद घटनास्थल पर पहुंची, बड़े टैंक, अधिक वजन और शानदार सीट के साथ अधिक भ्रमण पर केंद्रित थी। हालाँकि दोनों शायद मुख्य रूप से...

990 सुपर ड्यूक एक अविश्वसनीय रूप से हल्का मशीन है (केवल लगभग 400 पाउंड) एक सुपरबाइक के लिए जो सड़कों पर चपलता औरGrace के साथ दौड़ती है। निश्चित रूप से, इसमें सभी आधुनिक गैजेट्स और राइडिंग एड्स नहीं हो सकते। लेकिन जब बाइक खुद ही सड़क पर पूर्णता है, तो इसकी जरूरत किसे है?

वे कहते हैं कि सभी ट्रेडों में माहिर व्यक्ति किसी में भी माहिर नहीं होता, लेकिन कावासाकी KLX250 आपको उस ज्ञान के विशेष टुकड़े पर सवाल उठाने पर मजबूर कर सकता है। 300 पाउंड से कम वजन वाला और 249cc एक-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक इंजन से सुसज्जित, KLX250 आपको ऑफ-रोड ट्रेल्स और पक्की सड़कों दोनों के माध्यम से जहां भी जाने की...

हुस्क्वार्ना 701 एंड्यूरो और सुपरमोटो किस्मों में आता है। दोनों में समान चेसिस, समान 692.7cc सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 47 हॉर्सपावर उत्पन्न कर सकता है, और समान सामान है। अंतर विभिन्न पहिया आकारों (उचित आकार के बेम्बो ब्रेक के साथ) और सस्पेंशन यात्रा के रूप में आता है। इसके अलावा, एंड्यूरो LR मॉडल भी है, जो एंड्यूरो के समान है,...

R1250R BMW के नवीनतम ShiftCam इंजन का उपयोग करता है, जिसके दो सेट के कैमशाफ्ट प्रोफाइल दोनों वेरिएबल कैमशाफ्ट टाइमिंग और लिफ्ट प्रदान करते हैं, हालांकि यह अन्य निर्माताओं की तुलना में एक सरल विधि के साथ है। BMW तरल-ठंडा बॉक्सर इंजन से अधिक हॉर्सपावर और अधिक टॉर्क प्राप्त करता है, जबकि राइड-बाय-वायर तकनीक कम-आरपीएम से उच्च-आरपीएम कैम टाइमिंग में...

यामाहा सुपर टेनेरे, एक 1200cc पैरलल-ट्विन एडवेंचर मशीन है जो बीएमडब्ल्यू और केटीएम को उनके अपने खेल में चुनौती देने के लिए तैयार है। एक दशक से अधिक समय से, सुपर टी, जो अमेरिका में अपने दूसरे सीजन में, लगभग 2012 में आई थी, यामाहा के एडवेंचर टूरिंग के दृष्टिकोण को परिभाषित करती आई है। 

यदि आप यात्रा करना चाहते हैं, या कम से कम अपने एमटी-10 को कुछ हल्के आवागमन में एकीकृत करना चाहते हैं, और आपकी सप्ताहांत सवारी अब 50 मील से अधिक लंबी है, तो एमटी बिल में फिट बैठता है। इसके लिए, आपको कुछ सुविचारित सहायक उपकरणों की आवश्यकता होगी जो बेहतर रोशनी से शुरू हों। आख़िरकार, यदि आप पूरे दिन...

FZ-09 ने एक कॉम्पैक्ट, हल्के एल्यूमीनियम चेसिस को आधुनिक ट्रिपल पर एक नए दृष्टिकोण के साथ जोड़ा। बेशक, प्रत्येक सिलेंडर में चार वाल्व थे। बेशक, इसमें तरल शीतलन था। बेशक, इसमें राइड-बाय-वायर और 120-डिग्री क्रैंकशाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन था।