Guia de equipamento de luz LED Suzuki GSXS 750/1000

Sportbike sem carroceria, a Suzuki GSXS 750 e GSXS 1000 são tão reais quanto possível. Quer seja uma máquina de turismo leve ou de escapadela de fim de semana, a linha GSXS colocará um sorriso no seu rosto. Aumente a potência da iluminação do seu GSXS com faróis de neblina DENALI, luzes de direção, luzes diurnas DRL e uma luz de freio de alta intensidade para maior visibilidade e segurança! Aqui estão alguns de nossos produtos mais populares para as bicicletas Suzuki GSXS. Clique no botão para comprar todos os produtos adequados para a sua Suzuki. 

Produtos Suzuki GSXS 750

Produtos Suzuki GSXS 1000

Acessórios Suzuki GSXS DENALI em destaque

Suzuki GSXS Iluminação e Acessórios 

Suzuki GSX-S1000/750

A Suzuki pegou sua moto esportiva GSX-R de escultura em canyon e a remixou na GSX-S para melhor uso nas ruas com uma posição de pilotagem mais ereta. As Suzuki GSX-S1000 e GSX-S750 são motos esportivas de estilo nu que são mais fáceis de conviver no dia-a-dia, mas não menos esportivas quando as estradas ficam sinuosas. Demorou 30 anos, mas a Suzuki voltou a fabricar motos esportivas para pilotos que preferem a estrada à pista.

A primeira GSX-R750 foi uma revelação quando lançada em meados da década de 1980, com tanta potência quanto a concorrência envolta em um quadro e chassi 100 libras mais leve. Um quadro de alumínio, rodas leves, direção precisa e carroceria pronta para o Grande Prêmio tornaram essas bicicletas a melhor escolha para pilotos de clubes e profissionais de todos os lugares. Não demorou muito para que motos arranhadas e surradas, mas não menos velozes ou furiosas, fossem aparecendo usadas e sendo convertidas em “lutadores de rua”.

A streetfighter era uma moto esportiva, normalmente uma Suzuki, com toda a carroceria de plástico quebrada jogada fora e um farol simples pendurado na frente. O guidão estreito de encaixe para uso em pista de corrida foi removido e uma barra tubular da velha escola foi montada no garfo. Demorou alguns anos para que os fabricantes de motocicletas percebessem e capitalizassem a tendência com suas próprias motos esportivas despojadas e nuas, que é exatamente o que são a GSX-S1000 e a GSX-S750.

Essas bicicletas estão emparelhadas, mas adicionar alguns acessórios da DENALI Electronics pode torná-las mais bonitas, mais seguras e mais práticas. A Suzuki fornece piscas de pirulito de aparência boba, com lâmpadas fracas da velha escola. Um conjunto de piscas DENALI T3 Switchback M8 substitui as unidades de fábrica e fornece piscas de LED brilhantes, além de luzes vermelhas e luzes de freio auxiliares na parte traseira e piscas LED âmbar com luzes auxiliares brancas para a frente. 

DENALI também possui minúsculos piscas micro LED embutidos que podem dar a você aquela aparência autêntica e despojada de streetfighter.  Se você quiser manter os piscas de fábrica, a DENALI possui pequenas luzes DRL de montagem em superfície em branco ou âmbar e luzes auxiliares de freio/luzes traseiras B6 para ajudá-lo a se destacar no trânsito e ser visto.

Se você é o tipo de piloto que passa a noite toda, não importa o clima, o DENALI possui holofotes de LED e focos pequenos o suficiente para serem montados em quase qualquer lugar. Os minúsculos pods DM têm menos de 5 cm de diâmetro e pesam meio quilo cada, para serem montados em qualquer lugar, mas emitem uma viga de quase 18 metros de largura e 120 metros à sua frente. 

Vá para os pods D2 um pouco maiores e você terá luz a mais de 150 metros à frente e mais de 45 metros de largura. Se você mora em uma área propensa a neblina, ambas podem ser facilmente convertidas em lentes âmbar para melhor penetração da neblina. Adicione o controlador DataDim e as luzes DENALI passam a ter dupla intensidade, controladas pelo interruptor do farol de fábrica.

A DENALI possui suportes de montagem de metal para todas essas luzes, e também um para o seu telefone, com carregamento sem fio integrado. Para a última peça do quebra-cabeça, adicione uma buzina DENALI SoundBomb Mini para chamar a atenção dos motoristas sonolentos com um toque duas vezes mais alto que a maioria das buzinas originais. Se isso ainda não for suficiente, a buzina pneumática SoundBomb é um pouco maior, mas quatro vezes mais alta que a original!