D7 PRO 双光束行车灯

使用模块化 X 透镜系统

拍摄有史以来最强大的 4 英寸行车灯,然后添加泛光光束和聚光光束、多色 DRL 模式、完全可调光电路,以及动态更改光束形状和光束颜色的选项这就是 D7 PRO,而且它看起来比听起来更好。 

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准备集结

可调光双电路设计使 D7 PRO 成为高性能拉力赛、耐力赛和越野车头灯应用的理想选择。

疯狂的性能+无与伦比的功能


史上最亮的 4.5 英寸以下灯光

11,600 流明 // 98 瓦

双光束技术
独立控制内泛光或外光斑

模块化卡入式 X 镜头
可互换的日间行车灯或泛光灯颜色

DRL 增强模式
调暗中心 DRL 或调至高功率泛光光束

集成转向信号模式
带有转向信号的闪烁中心琥珀色 LED

DialDim 和 CANsmart 控制
独立调光、智能控制

套件中包含所有东西
包含透明、琥珀色和黄色 X-Lens

带模块化 X 透镜系统的 D7 PRO 双光束 LED 驾驶灯

经过 2 年的制作,我们很高兴推出有史以来性能最高、功能最丰富的 4 英寸行车灯!您有没有想过 23,000 流明对黑暗景观有何影响?这会让你大吃一惊,而我们还没有开始。

想象一下有史以来最强大的行车灯,然后添加泛光光束、聚光光束、DRL 模式、完全可调光电路以及动态更改光束形状和光束颜色的选项。 这就是 D7 PRO,它看起来比听起来更好。 

D7 PRO 采用分体式双电路设计,可实现中心泛光光束和外部聚光光束完全独立的开/关和调暗。使用我们革命性的 DialDim 开关或 CANsmart 控制器,可以通过单个光环调光器开关或车辆 OEM 车把控件轻松控制所有照明功能。 

除此之外,我们正在申请专利的 X-Lens 系统允许您将中心泛光或 DRL 光束颜色即时更改为白色、琥珀色或选择性黄色,为骑手提供比以往更多的灵活性和功能。  

最后但并非最不重要的一点是,D7 PRO 具有“DRL 增强模式”,可让您将中心光学器件作为暗淡 DRL 运行,或将其调至 100% 以创建高功率泛光光束。与琥珀色 X 透镜搭配使用时,创新的中心光学器件还可以与转向灯同步闪烁。 

这是 BMW R1300GS 吗? 是的,英雄所见略同,这难道不令人惊奇吗?我们 D7 PRO 的 X 型镜头美观且坚固的中心光学器件与新款 BMW X 形 DRL 车头灯完美匹配。从字面上看,它就像是现代激进而时尚的车头灯的 OEM 延伸,宝马选择用这种车头灯来定义下一代冒险摩托车领域的王者。我希望我能说我们已经计划好了,但现实是,我们只是倾听客户的意见,生活和呼吸冒险摩托车,并对不断发展的市场有强大的脉搏。那么,星星排列在一起真的是巧合吗?