了解不同光束模式将光线聚焦在哪里是为您的车辆创建最佳照明配置的第一步。 向下滚动查看所有可用光束图案的概述,观看光束图案模拟器或查看我们每个光源套件的实际光度实验室测试。
场景与可见性-旨在照亮车辆周围的区域,并为道路上的其他车辆提供显著的可见性。在我们的 DRL、B6 制动器和备用可视性舱中均有使用。
低速、高能见度- 泛光灯将光线集中到近处和侧面。当安装低位时,它们还可用于最大限度地提高其他车辆的能见度。
全方位驾驶-混合光束可为您提供两者的最佳效果;在一个外壳中提供宽阔的近距离泛光和穿透性聚光。如果您只使用一组灯,混合光束是最佳选择。
高速、最大距离- 聚光灯将所有 LED 功率聚焦在正前方,从而产生最大光束距离。它们是黑暗驾驶条件下高速可见度的理想选择。
我们的泛光镜片上的垂直凹槽可形成椭圆形泛光光束图案,将光线集中到侧面并直接照射到您的前方。泛光镜片包含在DM和D2灯具套件中。
我们的 D4 和 DR1 灯配有模制混合透镜和聚光透镜选项。 DM 和 D2 灯配有聚光和泛光透镜选项,因此只需运行每个透镜之一即可产生混合光束。
我们所有的 2.0 灯都配有聚光透镜,因此您可以产生尽可能最大的光束距离。 当我们增加光学器件的尺寸时,我们可以更好地聚焦光线以达到更远的距离。
我们的日间行车灯、B6 刹车灯和埋装式倒车灯均采用相同的薄型灯体和透镜。这种独特的镜头经过专门设计,可将光线集中在光源处,使其看起来异常明亮。除了增加白天的能见度之外,产生的漫射光束图案也非常适合照亮车辆周围的区域。
我们的 M5 和 M7 车头灯采用符合 DOT 标准的远光灯和近光灯,可保证最大光输出,同时遵守 DOT 法规。我们的 M4 超车灯模块具有符合 DOT 标准的近光灯。
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